Baterija radi zahvaljujući činjenici da dva različita metala, nalazeći se u kiseloj otopini, stvaraju potencijalnu razliku, zbog čega se stvara električna struja.
1. U automobile se ugrađuju baterije koje ne zahtijevaju održavanje.
2. Bateriju nije potrebno dolijevati destiliranom vodom.
3. Baterija je potpuno zatvorena osim malih otvora za ventilaciju na poklopcu.
Provjera baterije
1. Isključite paljenje i sve potrošače električne energije.
2. Odvojite žice od terminala baterije. Negativna žica mora se prvo odvojiti, a posljednja spojiti.
3. Izvadite akumulator iz vozila.
Upozorenje! Ako je kućište baterije oštećeno, uklonite bateriju dok nosite gumene rukavice kako biste zaštitili kožu od elektrolita.
4. Provjerite elemente za pričvršćivanje baterije jer ih može oštetiti elektrolit koji je pao na njih. Ako je potrebno, očistite ih toplom otopinom sode.
5. Koristite istu otopinu za čišćenje vrha baterije.
6. Provjerite ima li na bateriji pukotina. Ako postoje pukotine, zamijenite bateriju.
7. Očistite terminale baterije.
8. Očistite unutarnju površinu od stezaljki žica povezanih s utikačima akumulatorske baterije. Zamijenite žice s oštećenjima, izlizanim i slomljenim spojnicama.
9. Ugradite bateriju u auto.
10. Spojite žice na terminale baterije tako da gornji krajevi stezaljki žice budu u ravnini s krajevima terminala akumulatora.
11. Čvrsto zategnite žičane stezaljke na terminale baterije.
12. Nanesite tanak sloj vazelina na terminale baterije.
Pažnja! Kada se baterije pune, oslobađa se eksplozivna mješavina plinova.
Pri radu s žicama i električnim uređajima zabranjeno je koristiti vatru, uređaje koji iskre, otvorene zapaljive rasvjetne uređaje i pušiti. Tijekom punjenja ne odspajajte žice pod naponom sa stezaljki baterije jer to može uzrokovati iskrenje. Držite plamen dalje od otvorene baterije.
Provjera specifične težine elektrolita baterije
Specifična težina elektrolita baterije mijenja se s temperaturom. Povećanje temperature dovodi do smanjenja specifične težine i obrnuto.
Specifična težina elektrolita potpuno napunjene baterije trebala bi biti između 1,260 i 1,280, pri temperaturi od 26,7°C.
Podešavanje specifične težine treba izvršiti dodavanjem 0,04 boda za svakih 5,56°C iznad 26,7°C ili oduzimanjem 0,04 boda za svakih 5,56°C ispod 26,7°C.
Primjer: očitavanje hidrometra -1,280 na 5,56°C. Prema temperaturnoj razlici, potrebno je korigirati specifičnu težinu za 0,028 bodova. Prava specifična težina je 1,252.
1,280–0,028=1,252
Nemojte mjeriti specifičnu težinu elektrolita odmah nakon dolijevanja destilirane vode.
Pažnja! Razlika u specifičnoj težini elektrolita od 50 točaka ili više između baterijskih ćelija ukazuje na to da je baterija neispravna i da je treba zamijeniti.
Neke indikacije za punjenje
Specifična gravitacija | Način punjenja | |
Sporo punjenje (5A) | brzo punjenje (20A) | |
Manje od 1000 | 14 h | 4 h |
1,000–1,300 | 12h | 3 h |
1,300–1,600 | 10 h | 2,5 h |
1,600–1,900 | 8 h | 2,0 h |
1,900–1,220 | 6 h | 1,5 h |
Više od 1.220 | 4 h | 1,0 h |
Sigurnost punjenja baterije
Konvencionalni punjači dizajnirani su za punjenje 12V zatvorenih olovnih baterija 1,2-120 Ah. Nemojte ga koristiti u druge svrhe. To može izazvati eksploziju.
Punjač nije namijenjen za korištenje od strane male djece ili starijih osoba.
Izbjegavajte opasnost po život i tjelesne ozljede! Nemojte koristiti punjač s oštećenim kabelom.
Mora ga popraviti ovlašteni tehničar.
Prilikom punjenja uvijek koristite zaštitne naočale, rukavice, zaštitnu odjeću i zaštitite lice – ne naslanjajte se preblizu baterije.
Opasnost od eksplozije! Punjiva baterija može emitirati eksplozivne plinove. Nemojte pušiti niti dopustiti iskre ili vatru u neposrednoj blizini baterije.
Opasnost od eksplozije i požara! Tijekom punjenja, eksplozivne i zapaljive tvari poput goriva ili otapala ne smiju se držati u blizini punjača ili baterije.
Nemojte pokrivati punjač tijekom punjenja.
Opasnost od kemijskih opeklina! Akumulatorska kiselina je vrlo korozivna. Ako kiselina dođe u dodir s kožom ili očima, odmah isperite zahvaćeno područje s puno vode i potražite liječničku pomoć.
Nemojte puniti smrznute baterije.
Nemojte puniti oštećene baterije.
Prije punjenja provjerite je li potrošnja energije unutar određene nazivne vrijednosti jer u suprotnom proces punjenja može biti ozbiljno oštećen.
Prilikom spajanja punjača na bateriju, pazite na točan polaritet i izbjegavajte kratke spojeve.
Odspojite bateriju s punjača kada punjač nije spojen na izvor napajanja. Ovo će smanjiti obrnuto curenje.
Punjenje treba odmah prekinuti ako se baterija pregrije ili ako se otkrije curenje tekućine tijekom procesa punjenja.
U slučaju kvara ili oštećenja, odmah isključite punjač iz izvora napajanja.
Ne koristite vozilo dok punite trajno instalirani akumulator.
Položaj punjača
Postavite punjač što dalje od baterije koliko dopušta strujni kabel.
Tijekom punjenja ne stavljajte punjač direktno iznad ili ispod baterije. Plinovi ili tekućine iz baterije mogu nagrizati punjač i oštetiti ga.
Ne dopustite da kiselina akumulatora dođe u kontakt s punjačem.
Punjenje se mora odvijati u dobro prozračenom zatvorenom prostoru.
Vrste i postavke baterija
Sljedeće upute služe kao smjernice. Točnije informacije potražite u uputama proizvođača.
Način rada - 14.4V/0.8A
Ovaj način je obično prikladan za baterije manje od 14 Ah
Način rada - 14,4 V / 3,8 A
Ovaj način se obično koristi za WET, MF i većinu GEL baterija
Način rada - 14.7V/3.8A
Ovaj način se preporučuje za neke AMG baterije. Ovaj način je također prikladan za punjenje baterija ispod nule.
Punjač
1) Punjenje baterije trajno ugrađene u vozilo:
- A) Prije spajanja ili odspajanja kontakata baterije. isključite kabel za napajanje iz izvora napajanja.
- b) Provjerite polaritet priključaka baterije. Pozitivan ("+") terminal baterije obično ima veći promjer od negativnog ("-") terminal.
- V) Pronađite terminal akumulatora spojen na podvozje (uzemljenje). Obično je to negativni terminal.
- d) Punjenje baterije s uzemljenim negativnim terminalom:
- Provjerite je li crna žica 15 (polni spoj) ne dolazi u kontakt s dovodom goriva ili akumulatorom.
- Spojite crvenu žicu 14 (V) na pozitivno ("+") pol baterije i crna žica 15 ("-") na vozni dio vozila.
- e) Punjenje baterije s uzemljenim pozitivnim terminalom:
- Provjerite je li crvena žica 14 (spoj na V pol) ne dolazi u kontakt s dovodom goriva ili akumulatorom.
- Spojite crnu žicu 15 ("-") na negativan ("-") pol baterije i crvena žica 14 ("+") na vozni dio vozila.
2) Punjenje baterije koja nije spojena na vozilo:
- a) Prije spajanja ili odspajanja kontakata baterije, kabel za napajanje mora biti isključen iz izvora napajanja.
- b) Spojite crvenu žicu 14 (V) na pozitivno ("+") pol baterije i crna žica 15 ("-") na negativan ("-") pol.