Povlačenje
1. Ispustite ulje mjenjača i kočionu tekućinu iz hidrauličke spojke.
2. Uklonite prijenos.
3. Instalirajte držač 09411-25000 za centriranje diska kvačila, koji će u ovom slučaju spriječiti pad diska pogonjenog spojkom.
4. Postupno otpustite vijke koji dijagonalno pričvršćuju sklop kvačila.
5. Otpustite svaki vijak 1/2 okretaja sve dok opruga dijafragme ne prestane i vijci se mogu odvrnuti rukom. Uklonite poklopac kvačila s potisnom pločom i diskom kvačila.
Upozorenje! Nemojte čistiti disk spojke ili otkočni ležaj otapalom.
Upozorenje! Preporučljivo je ukloniti zamašnjak i provjeriti ima li curenja na stražnjem O-prstenu radilice. Ako je potrebno, zamijenite O-prsten.
Provjera poklopca kvačila s potisnom pločom
1. Provjerite membransku oprugu na mjestima kontakta s ležajem za otpuštanje spojke na istrošenost, pukotine i odredite razliku u visini krajeva membranske opruge. Ako postoje nedostaci, zamijenite poklopac kvačila potisnom pločom.
2. Provjerite ima li na potisnoj ploči pukotina, tragova opekotina i istrošenosti površine.
3. Provjerite pouzdanost zakovnih spojeva.
Provjera diska spojke
1. Provjerite pouzdanost spojeva zakovica tarnih obloga s diskom spojke. Ako postoje nedostaci, zamijenite disk kvačila.
2. Izmjerite debljinu diska kočnice.
3. Provjerite stanje tarnih obloga diska spojke i ako na njima ima tragova ulja ili mehaničkih oštećenja, zamijenite disk spojke.
4. Očistite klinove primarne osovine mjenjača i postavite na osovinu disk spojke. Ako se disk kvačila teško pomiče duž vratila ili je zazor klina prevelik, zamijenite disk kvačila i/ili ulazno vratilo.
Provjera ležaja za otpuštanje spojke
Upozorenje! Ležaj za otpuštanje spojke je zabrtvljen i ne smije se prati.
1. Provjerite stanje ležaja za otpuštanje kvačila, koji bi se trebao okretati lako, ravnomjerno i tiho i ne smije biti zazora. Radna površina ležaja koji djeluje na tlačnu oprugu mora biti glatka, bez pukotina, lokalne korozije ili habanja.
2. Neispravan ležaj spojke može se utvrditi bez skidanja s vozila, za što je potrebno pritisnuti papučicu spojke dok motor radi. Ako postoji dodatna buka kada pritisnete papučicu kvačila, tada je ležaj za otpuštanje kvačila neispravan i treba ga zamijeniti.
Provjera vilice za otpuštanje kvačila
Ako postoji neravnomjerno trošenje na kontaktnim točkama vilice za otpuštanje kvačila s ležajem, zamijenite vilicu za otpuštanje kvačila.
Montaža
1. Nanesite mast na kontaktne površine ležaja, cilindra i vilice za otpuštanje spojke.
Lubrikant: MOLYWHITE TA br. 2.
Upozorenje! Prilikom postavljanja kvačila, namažite sve pokretne dijelove mašću, ali nemojte koristiti previše masti jer to može uzrokovati proklizavanje kvačila.
2. Ugradite lamelu kvačila i centrirajte je posebnom osovinom 09411-25000.
3. Postavite poklopac kvačila s potisnom pločom na klinove za vođenje zamašnjaka. Postupno, u dijagonalnom slijedu i određenim redoslijedom, zategnite pričvrsne vijke zamašnjaka. Moment pritezanja: 15–22 Nm.
4. Spojite ležaj na vilicu za otpuštanje spojke i postavite ga na rukavac kućišta.
Upozorenje! Nanesite lagani sloj MOLYWHITE TA br. 2 masti na utor čahure ležaja i otpustite kontaktne točke vilice.
5. Postavite polugu za otpuštanje na vilicu za otpuštanje spojke.
Upozorenje! Ako je mjenjač montiran na motor, nemojte izvoditi ovaj korak jer bi se ležaj za otpuštanje spojke mogao odvojiti iako se vilica za otpuštanje spojke slobodno okreće.
6. Ugradite mjenjač.
7. Nakon izvođenja koraka u koraku 6, gurnite polugu za otpuštanje u smjeru strelice i provjerite jesu li ležaj za otpuštanje spojke i kućište ispravno spojeni. Kut zakretanja poluge za otpuštanje ne smije biti veći od 3°. Ako je kut zakretanja poluge za otpuštanje veći od 3°, tada su ležaj za otpuštanje spojke i kućište neispravno spojeni.