1. Nosač nosača motora
2. Jastuk potpore motora
3. Potporni nosač mjenjača
4. Prednji nosač agregata
5. Stražnji oslonac agregata
6. Greda prednjeg podokvira
Povlačenje
Napomena: Kako ne biste oštetili lak na karoseriji, prekrijte blatobrane odgovarajućim materijalom. Označite sve priključke i priključke prije nego što ih odvojite.
1. Odvojite žice od terminala baterije (1).
2. Izvadite bateriju.
3. Ispustite rashladnu tekućinu. Da biste ubrzali odvod, skinite poklopac hladnjaka.
4. Odvijte vijke i uklonite ukrasni poklopac motora. Moment pritezanja: 8-12 Nm.
5. Uklonite blatobran motora (2). Moment pritezanja: 4-6 Nm.
6. Odvojite konektor senzora protoka zraka (3). Odvojite vakuumsko crijevo (4) od ulaza (6). Uklonite ulaznu cijev (6) i poklopac filtera za zrak (5).
7. Odvojite konektore upravljačke jedinice motora (7 i 8). Uklonite filtarski element i uklonite kućište filtra za zrak (9). Moment pritezanja: 8-10 Nm.
8. Uklonite ladicu baterije (10).
9. Uklonite vrh (11) i dno (12) radijatorske cijevi. Uklonite cijevi hladnjaka tekućine prijenosa (13) (modeli s automatskim mjenjačem).
10. Odvojite crijeva grijača (14) i crijevo za gorivo (15).
11. Odspojite kabel akceleratora (16), otpuštanjem protumatice i odvajanjem sajle od poluge. Odvojite konektore senzora položaja leptira za gas (17) i senzor apsolutnog tlaka zraka (18) (ako je instaliran).
Samo za 1.4L motore
12. Odvojite konektore prednjeg osjetnika za kisik (19) i senzor položaja radilice (20).
13. Odvojite konektor indukcijskog svitka (21), kondenzator za suzbijanje buke (22), senzor položaja bregastog vratila, senzor temperature rashladne tekućine i žica «mase».
Samo za 1.6L motore
14. Odvojite konektore stražnjeg osjetnika za kisik (26), prekidač kompresora (27),senzor kucanja (28) i kabelski svežanj injektora (29 i 30).
15. Uklonite vodilicu kabelskog svežnja motora (31). Odvojite konektor kontrole brzine u praznom hodu (32).
16. Odvojite konektore prednjeg osjetnika za kisik (33), senzor položaja radilice (34) i podešavanje faze ventila za ulje (35).
17. Odvojite konektore indukcijskog svitka (36), kondenzator za suzbijanje buke (37), senzor položaja bregastog vratila (38) i žice «mase» (39). Uklonite nosač kabelskog svežnja (40).
18. Odspojite žicu «mase» (41) između nosača motora (42) i karoserije.
19. Uklonite žicu «mase» (43) između mjenjača i karoserije.
Samo za modele s automatskim mjenjačem
20. Odvojite konektore senzora položaja selektora (44), elektromagnetski ventili (45) i senzor temperature tekućine za prijenos (46).
21. Odvojite konektore osjetnika brzinomjera (47), prekidač za niži stupanj prijenosa (48), ulaz senzora brzine (49) i vikend (50) osovine.
22. Odvijte maticu (51) i odspojite kabel izbornika automatskog mjenjača (52).
Samo za modele s ručnim mjenjačem
23. Odvojite konektore osjetnika brzinomjera (53), senzor «neutralan» (54) i prekidač svjetla za vožnju unatrag (55).
24. Uklonite kabele (56) izbor i uključivanje zupčanika.
Za sve modele
25. Povucite odspojene kabelske snopove prema kutiji s osiguračima kako ih ne biste prikliještili ili oštetili prilikom uklanjanja motora.
26. Odvojite crijevo za pražnjenje spremnika (57) i vakuumsko crijevo pojačivača kočnica (58).
27. Uklonite rashladno sredstvo iz krugova klima uređaja i uklonite visokotlačne i niskotlačne cijevi
28. Skinite dovodno crijevo (59) pumpu servoupravljača i ispustite tekućinu.
29. Skinite povratno crijevo (60) pumpa servo upravljača.
30. Otpustite matice (61 i 62), vijak (63) i uklonite nosač motora (64). Momenti pritezanja:
- vijak (61): 69-93 Nm;
- vijak (63): 49-64 Nm;
- vijak (62): 49-64 Nm.
Samo za modele s automatskim mjenjačem
31. Uklonite poklopac kabelskog svežnja (65) iz zagrade. Uklonite nosač mjenjača (66), odvrtanjem 2 vijka (67). Moment pritezanja vijaka za pričvršćivanje nosača: 69-93 Nm.
Samo za modele s ručnim mjenjačem
32. Uklonite crijevo pomoćnog cilindra kvačila (68) iz zagrade. Ukloniti nosač mjenjača (69). Moment pritezanja: 69-93 Nm.
Za sve modele
33. Odspojite konektor (70) i stezaljke za žice «U» (71) generator.
34. Skinite prednje kotače.
35. Uklonite osjetnik brzine kotača (72).
36. Uklonite čeljust kočnice (73).
37. Zavežite čeljust kočnice (74) žica na oprugu opruge prednjeg ovjesa.
38. Odvijte matice i uklonite vijke (75) rotacijski zglobovi.
39. Uklonite vijak (75) zglob osovine upravljača.
40. Uklonite toplinski štit prednjeg ispušnog lonca (76). Skinite prednji ispušni lonac (77). Moment pritezanja: 29-39 Nm.
41. Ugradite dizalo ispod automobila, podupirući motor s mjenjačem
Napomena: motor sigurno montirajte na dizalicu tako da ne padne kada ga uklonite. Prije spuštanja motora provjerite jesu li svi priključci i crijeva odvojeni.
42. Otpustite vijke (78) i orasi (79) nosači podokvira. Moment pritezanja: 93-117 Nm.
43. Skinite motor s mjenjača, podigavši automobil.
Montaža
44. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
45. Nakon ugradnje motora, izvršite sljedeće postupke:
- podesite kabel izbornika automatskog mjenjača;
- podesite kabel akceleratora;
- napuniti motor motornim uljem;
- napunite mjenjač uljem za mjenjače;
- napunite sustav hlađenja motora rashladnom tekućinom;
- napunite sustav servo upravljača radnom tekućinom;
- provjerite ima li curenja.