Передня кришка та масляний насос (Hyundai Accent LC)

Попередження! При установці пробки необхідно використовувати нове кільце ущільнювача.

Зняття

1. Зніміть зубчастий ремінь.

2. Виверніть усі болти кріплення масляного піддону.

3. Зніміть масляний піддон.

4. Зніміть масляний фільтр.

5. Зніміть передню кришку з блоку циліндрів.

6. Зніміть кришку масляного насоса.

7. Зніміть внутрішню та зовнішню шестерні масляного насоса з передньої кришки, попередньо відзначивши їхнє взаємне положення.

8. Викрутіть пробку і зніміть пружину та плунжер.

Перевірка

1. Перевірте передню кришку на відсутність тріщин або пошкоджень та за потреби замініть її.



2. Перевірте переднє кільце ущільнювача на відсутність зносу або пошкодження робочих кромок і при необхідності замініть його.

3. Перевірте стан масляного піддону та при потребі замініть його.

4. Перевірте сітчастий масляний фільтр на відсутність пошкоджень і замініть його.

5. Перевірте передню кришку на відсутність зношування або пошкоджень у місцях контакту з шестернями масляного насоса та за потреби замініть її.

6. Перевірте стан запобіжного клапана в передній кришці.

7. Перевірте форму та відсутність пошкоджень пружини запобіжного клапана.

• Довжина пружини у вільному стані: 46,6 мм
• Довжина під навантаженням: 6,1 кг/40,1 мм

8. Перевірте відсутність зношування або пошкодження зубів шестерень масляного насоса.



9. Щупом виміряйте зазор між шестернею масляного насоса та гніздом у кришці.

Гранично допустимий проміжок зовнішньої шестерні масляного насоса: 0,12–0,18 мм



10. Щупом виміряйте проміжок між зубцями шестерень масляного насоса.



Гранично допустимий зазор між зубцями шестерень масляного насоса: 0,001-0,003 мм

11. Металевою лінійкою та щупом виміряйте бічний зазор шестерень масляного насоса.

Гранично допустимий бічний зазор роторів масляного насоса: 0,04–0,06 мм

Встановлення передньої кришки

Порядок виконання

Встановіть передню кришку з новою прокладкою та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.



Довжина болтів: А – 25 мм; В – 28 мм; С – 45 мм; D – 60 мм; момент затягування – 12–15 Н·м

Установка переднього масляного кільця ущільнювача

1. Перевірте переднє кільце ущільнювача на відсутність зносу або пошкодження робочих кромок і при необхідності замініть його.

2. Перевірте стан пружинного кільця, що обтискає робочі кромки кільця ущільнювача.



3. Змастіть зовнішню поверхню нового кільця ущільнювача моторним маслом. Спеціальним інструментом 09231–22100 або втулкою відповідного діаметра встановіть кільце ущільнювача по колінчастому валу до торкання передньої кришки.



4. Спеціальним інструментом 09231–22000 встановіть кільце ущільнювача до упору в гніздо передньої кришки.

5. Встановіть шків колінчастого валу, зубчастий ремінь і шків колінчастого валу.



6. Встановіть масляний фільтр.

7. Очистіть від залишків старої прокладки поверхні масляного піддону і блоку циліндрів, що сполучаються.



8. Нанесіть безперервний шар герметика діаметром 4 мм на поверхню масляного піддону, що сполучається. Навколо отворів для болтів герметик розташовуйте з внутрішньої сторони. Після нанесення герметика необхідно встановити піддон не більше, ніж через 15 хв.

9. Встановіть масляний піддон на блок циліндрів та закріпіть болтами.

Моменти затягування: 6–8 Н·м

Встановлення масляного насосу

1. Встановіть зовнішню та внутрішню шестерні масляного насоса у передню кришку.

2. Встановіть кришку масляного насоса та закріпіть її болтами. Після затягування болтів переконайтеся, що шестерні провертаються легко та плавно.

Моменти затягування: 6–9 Н·м



3. Встановіть запобіжний клапан, пружину та загорніть пробку, затягнувши її потрібним моментом. Перед установкою змастіть запобіжний клапан моторним маслом.

Моменти затягування: 40–50 Н·м