Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Ispitivanje ⇓ Ugradnja prednjeg poklopca ⇓ Ugradnja prednjeg uljnog brtvenog…⇓ Ugradnja pumpe za ulje ⇓
1 – čep, 40–50 Nm; 2 – brtveni prsten; 3 – klip; 4 – vijak, 12–15 Nm; 5 – prednji brtveni prsten; 6 – prednji poklopac; 7 – unutarnji zupčanik pumpe za ulje; 8 – vanjski zupčanik pumpe ulja; 9 – poklopac pumpe za ulje; 10 – brtva; 11 – brtva; 12 – cijev za dovod ulja; 13 – vijak, 15–22 Nm; 14 – korito ulja; 15 – filter ulja.
Upozorenje! Prilikom postavljanja utikača morate koristiti novi O-prsten.
Uklanjanje
1. Uklonite zupčasti remen.
2. Uklonite sve pričvrsne vijke korita ulja.
3. Uklonite posudu za ulje.
4. Uklonite filter ulja.
5. Skinite prednji poklopac s bloka cilindra.
6. Uklonite poklopac pumpe za ulje.
7. Uklonite unutarnje i vanjske zupčanike pumpe za ulje s prednjeg poklopca, prvo zabilježite njihov međusobni položaj.
8. Odvijte čep i uklonite oprugu i klip.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li na prednjem poklopcu pukotina ili oštećenja i zamijenite ga ako je potrebno.
2. Provjerite ima li prednjeg o-prstena istrošenosti ili oštećenja na brtvenim usnicama i zamijenite ga ako je potrebno.
3. Provjerite stanje uljnog korita i zamijenite ga ako je potrebno.
4. Provjerite je li filter ulja oštećen i zamijenite ga ako je potrebno.
5. Provjerite ima li prednjeg poklopca istrošenosti ili oštećenja na mjestima gdje je u kontaktu s zupčanicima pumpe za ulje i zamijenite ga ako je potrebno.
6. Provjerite stanje sigurnosnog ventila ugrađenog u prednji poklopac.
7. Provjerite oblik i oštećenje opruge sigurnosnog ventila.
- Dužina slobodne opruge: 46,6 mm
- Duljina pod opterećenjem: 6,1 kg/ 40,1 mm
8. Provjerite istrošenost ili oštećenje zubaca zupčanika pumpe za ulje.
9. Pomoću mjerača izmjerite razmak između zupčanika pumpe za ulje i utičnice na poklopcu.
Najveća dopuštena zračnost vanjskog zupčanika pumpe za ulje: 0,12–0,18 mm
10. Upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između zuba zupčanika pumpe za ulje.
Najveći dopušteni razmak između zuba zupčanika pumpe za ulje: 0,001–0,003 mm
11. Koristeći metalno ravnalo i mjerač, izmjerite bočni zazor zupčanika pumpe za ulje.
Najveći dopušteni bočni razmak rotora pumpe za ulje: 0,04–0,06 mm
Izvorni izvor članka je web stranica (HyundaiBook.ru)
Ugradnja prednjeg poklopca
Nalog za izvršenje
Ugradite prednji poklopac s novom brtvom i pričvrstite ga vijcima, pritežući ih potrebnim momentom.
Duljina vijka: A – 25 mm; B – 28 mm; C – 45 mm; D – 60 mm; moment zatezanja – 12–15 Nm
Ugradnja prednjeg uljnog brtvenog prstena
1. Provjerite ima li prednjeg o-prstena istrošenosti ili oštećenja na brtvenim usnicama i zamijenite ga ako je potrebno.
2. Provjerite stanje opružnog prstena pritiskom na radne rubove brtvenog prstena.
3. Podmažite vanjsku površinu novog O-prstena motornim uljem. Pomoću posebnog alata 09231–22100 ili čahure odgovarajućeg promjera, postavite brtveni prsten na radilicu dok ne dodirne prednji poklopac.
4. Pomoću posebnog alata 09231–22000 ugradite brtveni prsten dok se ne zaustavi u sjedištu prednjeg poklopca.
5. Ugradite remenicu radilice, razvodni remen i remenicu radilice.
6. Ugradite filtar ulja.
7. Očistite spojne površine korita ulja i bloka cilindra od bilo kakvih ostataka stare brtve.
8. Nanesite kontinuirani sloj brtvila promjera 4 mm na spojnu površinu uljnog korita. Nanesite brtvilo oko rupa za vijke s unutarnje strane. Nakon nanošenja brtvila, potrebno je postaviti tavu najviše 15 minuta kasnije.
9. Ugradite posudu za ulje na blok cilindra i pričvrstite je vijcima.
Momenti pritezanja: 6–8 Nm
Ugradnja pumpe za ulje
1. Ugradite vanjske i unutarnje zupčanike pumpe za ulje u prednji poklopac.
2. Postavite poklopac pumpe za ulje i pričvrstite ga vijcima. Nakon zatezanja vijaka provjerite okreću li se zupčanici lako i glatko.
Momenti pritezanja: 6–9 Nm
3. Ugradite sigurnosni ventil, oprugu i zategnite čep, pritežući ga potrebnim momentom. Prije ugradnje, podmažite sigurnosni ventil motornim uljem.
Momenti pritezanja: 40–50 Nm