Відцентровий насос системи охолодження (Mitsubishi Matrix)

Зняття

Злийте рідину, що охолоджує, і від'єднайте з'єднувальний шланг підводної труби системи охолодження від насоса охолоджуючої рідини.

Зніміть ремінь приводу генератора та шків насоса охолоджуючої рідини.

Зніміть кришки ременя приводу ГРМ та напрямний ролик ременя приводу ГРМ.

Відкрутіть болти кріплення насоса охолоджувальної рідини, потім зніміть регулювальну планку генератора.

Зніміть насос охолоджуючої рідини у збиранні з блоку циліндрів.

Перевірка

Перевірте кожну деталь на відсутність тріщин, пошкодження або зношування, і замініть насос охолоджуючої рідини в зборі, якщо необхідно.

Перевірте підшипник на відсутність пошкодження, підвищеного шуму при роботі та повільного обертання, та замініть насос охолоджуючої рідини у зборі, якщо необхідно.





Перевірте насос на витік рідини. Витікання через отвір "С" (рис. 2.175) вказують на негерметичність ущільнень валу насоса. За наявності витоків замініть насос.

Встановлення

Очистіть поверхні пари водяного насоса та блоку циліндрів.

Встановіть кришки приводу газорозподільного механізму.

Встановіть шків водяного насоса та ремінь приводу, відрегулюйте натяг ременя приводу.

Залийте в систему охолоджувальну рідину.

Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків рідини.



Встановіть водяний насос із новою прокладкою та затягніть болти кріплення вказаним моментом (рис. 2.176).

Момент затягування болтів кріплення водяного насоса до блоку циліндрів:

• двигуни робочим об'ємом 1,6 л - болти "А" 12-15 Н·м, болти "В" 20-27 Н·м;
• двигуни робочим об'ємом 1,8 л – 20–27 Н·м.

(довжина болта 28 мм)