HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Elantra 1 (1990-1995, benzín) Elantra 2 (1995-2000, benzín) Elantra 3 (2000-2006)
  • Hlavná
  • Elantra
  • J2 (1995-2000)
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Technické charakteristiky motora

Technické charakteristiky motora (Hyundai Elantra J2)

0
Obsah: Regulátor tlaku ⇓ Technické špecifikácie ⇓ Uťahovací moment, Nm ⇓

Regulátor tlaku



Regulátor tlaku


Technické špecifikácie



CharakteristickýNominálna hodnotaLimitná hodnota
Všeobecné charakteristiky
Typ motoraRadový, dvojitý vačkový hriadeľ v hlave valcov
Počet valcov4
Pracovný objem1,6 l1,8 l
Priemer valca77,4 mm82 mm
Zdvih piestu85 mm85 mm
Pracovný objem1599 cm³1795 cm³
Kompresný pomer9.8510.0
Poradie zapaľovania valcov1 - 3 - 4 - 21 - 3 - 4 - 2
Voľnobežné otáčky800±100 ot./min.800±100 ot./min.
Predstih zapaľovania pri voľnobehu7°±5°/800 ot./min. pred hornou úvratou10°±5°/800 ot./min. pred hornou úvratou
Nastavenie časovania ventilov
Sacie ventily
Otvorenie (pred TDC)6°
Zatvorenie (po BMT)46°
Výfukové ventily
Otvorenie (po NMT)50°
Zatvorenie (pred hornou úvratou)10°
Hlava valcov
Nerovnosť povrchu spojaMaximálne 0,05 mm0,1 mm
Nerovnosť povrchu kolektora0,15 mm0,2 mm
Opravné rozmery objímok sediel ventilov1,6 l1,8 l
Vstupný ventil
0,3 mm OS.31,300 – 31,325 mm33,300 – 33,325 mm
0,6 mm OS.31,600 – 31,625 mm33,600 – 33,625 mm
Výfukový ventil
0,3 mm OS.26,800 – 26,821 mm28,800 – 28,821 mm
0,6 mm OS.27,100 – 27,121 mm29,100 – 29,121 mm
Opravné rozmery pre vŕtanie pod vedením ventilu (pre sacie a výfukové ventily)
0,05 mm OS.11,05 – 11,068 mm
0,25 mm OS.11,25 – 11,268 mm
0,50 mm OS.11,50 – 11,518 mm
Vačkový hriadeľ
Výška vačky
Vstupný ventil44,449 mm43,939 mm
Výfukový ventil45,049 mm44,549 mm
Vonkajší priemer čapu hriadeľa∅ 28 mm
Vôľa ložiskového oleja0,02 – 0,061 mm
Axiálna vôľa0,1 – 0,2 mm
Poznámka: OS - zväčšená veľkosť.
Ventil
Dĺžka drieku ventilu
Vstup102,34 mm
Vývod104,8 mm
Priemer drieku ventilu
Vstup5,965 – 5,98 mm
Vývod5,93 – 5,95 mm
Hrúbka vonkajšieho kužeľa dosky
Vstup1,15 mm0,8 mm
Vývod1,35 mm1,0 mm
Vôľa medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom
Vstup0,02 – 0,05 mm0,10 mm
Vývod0,05 – 0,085 mm0,15 mm
Vedenie ventilu
Vonkajší priemer inštalácie
Vstup14 mm
Vývod14 mm
NudnéTolerancia 0,05, 0,25, 0,50 mm
Sedlo ventilu
Šírka kontaktnej plochy
Vstup1,1 – 1,5 mm
Vývod1,3 – 1,7 mm
Uhol kužeľa sedla45°
Veľkosť s toleranciou0.3; 0,6 mm
Ventilová pružina
Dĺžka vo voľnom stave46,07 mm
Zaťaženie
25,5 kg/37 mm
57,3 kg/28 mm
Odchýlka od vertikály1,5° alebo menej
Blok valcov
Priemer valca
77,40 – 77,43 mm (1,6 l)
82,00 – 82,03 mm (1,8 l)
Ovalita a kužeľovitosť valcamenej ako 0,01 mm
Vôľa medzi otvorom valca a piestom0,02 – 0,04 mm
Piest
Vonkajší priemer
77,37 – 77,40 mm (1,6 l)
81,97 – 82,00 mm (1,8 l)
Nudné0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm, prídavok
Piestny krúžok
Medzera medzi koncom piestneho krúžku a drážkou piesta
№ 10,04 – 0,08 mm0,1 mm
№ 20,03 – 0,07 mm
Medzera zámku krúžku 1,6 l
№ 10,20 – 0,35 mm
№ 20,37 – 0,52 mm
Krúžok na škrabku oleja 1,8 l0,20 – 0,60 mm
№ 10,23 – 0,38 mm1,00 mm
№20,45 – 0,60 mm1,00 mm
Krúžok na škrabku oleja0,20 – 0,60 mm1,00 mm
Veľkosť opravy0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm
Ojnica
Ohýbanie0,05 mm alebo menej
Krútenie0,1 mm alebo menej
Bočná vôľa medzi ojničnou tyčou a kľukovým hriadeľom0,100 – 0,250 mm0,4 mm
Ložisko ojnice
Odstránenie oleja0,024 – 0,044 mm
Zmenšená veľkosť0,25, 0,50, 0,75 mm
Kľukový hriadeľ
Vonkajší priemer kľukového čapu45 mm
Vonkajší priemer hlavného čapu57 mm
Ohýbanie0,03 mm alebo menej
Ovalita a kužeľovitosť krkov0,01 mm alebo menej
Axiálna vôľa0,06 – 0,260 mm
Zmenšená opravná veľkosť ojničného čapu
0,25 mm44,725 – 44,740 mm
0,50 mm44,475 – 44,490 mm
0,75 mm44,225 – 44,240 mm
Zmenšená veľkosť generálnej opravy hlavného čapu
0,25 mm56,727 – 56,742 mm
0,50 mm56 – 477 – 56 492 mm
0,75 mm56,227 – 56,242 mm
Zotrvačník
Bitie0,1 mm0,13 mm
Olejové čerpadlo
Vôľa medzi vonkajším obvodom a predným krytom0,12 – 0,185 mm
Vzdialenosť medzi predným krytom a vnútorným prevodom0,02 – 0,065 mm
Vzdialenosť medzi predným krytom a vonkajším ozubeným kolesom0,02 – 0,07 mm
Tlak oleja
Keď motor beží na voľnobeh (teplota oleja 90 – 100°C)166 kPa (1,7 kg/cm²)



Uťahovací moment, Nm



Blok valcov
Skrutka a matica predného uchytenia motora35-50
Skrutka konzoly prednej guľovej dorazovej tyče70-90
Skrutka konzoly zadnej guľovej dorazovej tyče70-90
Upevňovacia skrutka konzoly zadného uloženia motora30-50
Spínač snímača tlaku oleja13-15
Hlava valcov
Montážna matica sacieho potrubia18-25
Montážna matica výfukového potrubia30-40
Upevňovacia skrutka krytu hlavy valcov8-10
Upevňovacia skrutka krytu ložiska vačkového hriadeľa14-15
Upevňovacia skrutka zadnej dosky8-10
Základné upevnenia
Spojovacia matica uzáveru vretena50-53
Upevňovacia skrutka zotrvačníka manuálnej prevodovky120-130
Upevňovacia skrutka hnacieho kotúča automatickej prevodovky120-130
Hnací remeň
Upevňovacia skrutka remenice kľukového hriadeľa170-180
Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa kľukového hriadeľa100-120
Napínacia skrutka rozvodového remeňa8-10
Upevňovacia skrutka napínacieho kolesa43-55
Upevňovacia skrutka horného krytu rozvodového remeňa20-27
Upevňovacia skrutka predného krytu43-55
Držiak motora
Upevňovacia matica pravého izolačného prvku (veľká)90-110
Upevňovacia matica pravého izolačného prvku (malá)45-60
Matice a skrutky upevňujúce pravý držiak k motoru50-65
Upevňovacia matica izolačného prvku prevodovky90-110
Upevňovacie skrutky izolačného držiaka prevodovky na strane prvku30-40
Matica izolátora zadného guľového kĺbu45-60
Skrutky upevňujúce zadnú konzolu guľovej zarážky k stredovému nosníku45-60
Izolačná matica predného guľového kĺbu45-60
Upevňovacie skrutky konzoly prednej guľovej zarážky k stredovému nosníku30-40
Skrutky na upevnenie centrálneho prvku k telu60-80
Olejový filter12-16
Skrutky olejovej vane6-8
Vypúšťacia zátka olejovej vane35-45
Skrutky olejového filtra15-22
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Elantra 2: Oprava motora
Ďalšie

Kontrola tlaku motorového oleja
Výmena olejového filtra
Výmena motorového oleja
Kontrola kompresie
Nastavenie napnutia hnacích remeňov
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Technické charakteristiky elektrického zariadenia motora a… Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Elektronický imobilizér (systém imobilizéra motora proti krádeži) Hyundai Getz (2002-2011)
Systém chladenia motora Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Tabuľka 2.9. Technické vlastnosti motora 2,7 l Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Charakteristiky systému výkonu dieselového motora (D4EA) Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Tabuľka 2.3. Technické vlastnosti motora 1,6 l Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 17 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie zariadení
  • Audio systém
  • Štartovanie motora a jazda
  • Poruchy pri preprave
  • Údržba a starostlivosť
  • Technické informácie
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Zníženie toxicity
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Kvačilo
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Klimatizačný systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
Elantra 2 (1995-2000, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Elantra 1 (1990-1995, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Riešenie problémov
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.