Regulátor tlaku

Technické špecifikácie
| Charakteristický | Nominálna hodnota | Limitná hodnota |
| Všeobecné charakteristiky | ||
| Typ motora | Radový, dvojitý vačkový hriadeľ v hlave valcov | |
| Počet valcov | 4 | |
| Pracovný objem | 1,6 l | 1,8 l |
| Priemer valca | 77,4 mm | 82 mm |
| Zdvih piestu | 85 mm | 85 mm |
| Pracovný objem | 1599 cm³ | 1795 cm³ |
| Kompresný pomer | 9.85 | 10.0 |
| Poradie zapaľovania valcov | 1 - 3 - 4 - 2 | 1 - 3 - 4 - 2 |
| Voľnobežné otáčky | 800±100 ot./min. | 800±100 ot./min. |
| Predstih zapaľovania pri voľnobehu | 7°±5°/800 ot./min. pred hornou úvratou | 10°±5°/800 ot./min. pred hornou úvratou |
| Nastavenie časovania ventilov | ||
| Sacie ventily | ||
| Otvorenie (pred TDC) | 6° | |
| Zatvorenie (po BMT) | 46° | |
| Výfukové ventily | ||
| Otvorenie (po NMT) | 50° | |
| Zatvorenie (pred hornou úvratou) | 10° | |
| Hlava valcov | ||
| Nerovnosť povrchu spoja | Maximálne 0,05 mm | 0,1 mm |
| Nerovnosť povrchu kolektora | 0,15 mm | 0,2 mm |
| Opravné rozmery objímok sediel ventilov | 1,6 l | 1,8 l |
| Vstupný ventil | ||
| 0,3 mm OS. | 31,300 – 31,325 mm | 33,300 – 33,325 mm |
| 0,6 mm OS. | 31,600 – 31,625 mm | 33,600 – 33,625 mm |
| Výfukový ventil | ||
| 0,3 mm OS. | 26,800 – 26,821 mm | 28,800 – 28,821 mm |
| 0,6 mm OS. | 27,100 – 27,121 mm | 29,100 – 29,121 mm |
| Opravné rozmery pre vŕtanie pod vedením ventilu (pre sacie a výfukové ventily) | ||
| 0,05 mm OS. | 11,05 – 11,068 mm | |
| 0,25 mm OS. | 11,25 – 11,268 mm | |
| 0,50 mm OS. | 11,50 – 11,518 mm | |
| Vačkový hriadeľ | ||
| Výška vačky | ||
| Vstupný ventil | 44,449 mm | 43,939 mm |
| Výfukový ventil | 45,049 mm | 44,549 mm |
| Vonkajší priemer čapu hriadeľa | ∅ 28 mm | |
| Vôľa ložiskového oleja | 0,02 – 0,061 mm | |
| Axiálna vôľa | 0,1 – 0,2 mm | |
| Poznámka: OS - zväčšená veľkosť. | ||
| Ventil | ||
| Dĺžka drieku ventilu | ||
| Vstup | 102,34 mm | |
| Vývod | 104,8 mm | |
| Priemer drieku ventilu | ||
| Vstup | 5,965 – 5,98 mm | |
| Vývod | 5,93 – 5,95 mm | |
| Hrúbka vonkajšieho kužeľa dosky | ||
| Vstup | 1,15 mm | 0,8 mm |
| Vývod | 1,35 mm | 1,0 mm |
| Vôľa medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom | ||
| Vstup | 0,02 – 0,05 mm | 0,10 mm |
| Vývod | 0,05 – 0,085 mm | 0,15 mm |
| Vedenie ventilu | ||
| Vonkajší priemer inštalácie | ||
| Vstup | 14 mm | |
| Vývod | 14 mm | |
| Nudné | Tolerancia 0,05, 0,25, 0,50 mm | |
| Sedlo ventilu | ||
| Šírka kontaktnej plochy | ||
| Vstup | 1,1 – 1,5 mm | |
| Vývod | 1,3 – 1,7 mm | |
| Uhol kužeľa sedla | 45° | |
| Veľkosť s toleranciou | 0.3; 0,6 mm | |
| Ventilová pružina | ||
| Dĺžka vo voľnom stave | 46,07 mm | |
| Zaťaženie | ||
| 25,5 kg/37 mm | ||
| 57,3 kg/28 mm | ||
| Odchýlka od vertikály | 1,5° alebo menej | |
| Blok valcov | ||
| Priemer valca | ||
| 77,40 – 77,43 mm (1,6 l) | ||
| 82,00 – 82,03 mm (1,8 l) | ||
| Ovalita a kužeľovitosť valca | menej ako 0,01 mm | |
| Vôľa medzi otvorom valca a piestom | 0,02 – 0,04 mm | |
| Piest | ||
| Vonkajší priemer | ||
| 77,37 – 77,40 mm (1,6 l) | ||
| 81,97 – 82,00 mm (1,8 l) | ||
| Nudné | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm, prídavok | |
| Piestny krúžok | ||
| Medzera medzi koncom piestneho krúžku a drážkou piesta | ||
| № 1 | 0,04 – 0,08 mm | 0,1 mm |
| № 2 | 0,03 – 0,07 mm | |
| Medzera zámku krúžku 1,6 l | ||
| № 1 | 0,20 – 0,35 mm | |
| № 2 | 0,37 – 0,52 mm | |
| Krúžok na škrabku oleja 1,8 l | 0,20 – 0,60 mm | |
| № 1 | 0,23 – 0,38 mm | 1,00 mm |
| №2 | 0,45 – 0,60 mm | 1,00 mm |
| Krúžok na škrabku oleja | 0,20 – 0,60 mm | 1,00 mm |
| Veľkosť opravy | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm | |
| Ojnica | ||
| Ohýbanie | 0,05 mm alebo menej | |
| Krútenie | 0,1 mm alebo menej | |
| Bočná vôľa medzi ojničnou tyčou a kľukovým hriadeľom | 0,100 – 0,250 mm | 0,4 mm |
| Ložisko ojnice | ||
| Odstránenie oleja | 0,024 – 0,044 mm | |
| Zmenšená veľkosť | 0,25, 0,50, 0,75 mm | |
| Kľukový hriadeľ | ||
| Vonkajší priemer kľukového čapu | 45 mm | |
| Vonkajší priemer hlavného čapu | 57 mm | |
| Ohýbanie | 0,03 mm alebo menej | |
| Ovalita a kužeľovitosť krkov | 0,01 mm alebo menej | |
| Axiálna vôľa | 0,06 – 0,260 mm | |
| Zmenšená opravná veľkosť ojničného čapu | ||
| 0,25 mm | 44,725 – 44,740 mm | |
| 0,50 mm | 44,475 – 44,490 mm | |
| 0,75 mm | 44,225 – 44,240 mm | |
| Zmenšená veľkosť generálnej opravy hlavného čapu | ||
| 0,25 mm | 56,727 – 56,742 mm | |
| 0,50 mm | 56 – 477 – 56 492 mm | |
| 0,75 mm | 56,227 – 56,242 mm | |
| Zotrvačník | ||
| Bitie | 0,1 mm | 0,13 mm |
| Olejové čerpadlo | ||
| Vôľa medzi vonkajším obvodom a predným krytom | 0,12 – 0,185 mm | |
| Vzdialenosť medzi predným krytom a vnútorným prevodom | 0,02 – 0,065 mm | |
| Vzdialenosť medzi predným krytom a vonkajším ozubeným kolesom | 0,02 – 0,07 mm | |
| Tlak oleja | ||
| Keď motor beží na voľnobeh (teplota oleja 90 – 100°C) | 166 kPa (1,7 kg/cm²) | |
Uťahovací moment, Nm
| Blok valcov | |
| Skrutka a matica predného uchytenia motora | 35-50 |
| Skrutka konzoly prednej guľovej dorazovej tyče | 70-90 |
| Skrutka konzoly zadnej guľovej dorazovej tyče | 70-90 |
| Upevňovacia skrutka konzoly zadného uloženia motora | 30-50 |
| Spínač snímača tlaku oleja | 13-15 |
| Hlava valcov | |
| Montážna matica sacieho potrubia | 18-25 |
| Montážna matica výfukového potrubia | 30-40 |
| Upevňovacia skrutka krytu hlavy valcov | 8-10 |
| Upevňovacia skrutka krytu ložiska vačkového hriadeľa | 14-15 |
| Upevňovacia skrutka zadnej dosky | 8-10 |
| Základné upevnenia | |
| Spojovacia matica uzáveru vretena | 50-53 |
| Upevňovacia skrutka zotrvačníka manuálnej prevodovky | 120-130 |
| Upevňovacia skrutka hnacieho kotúča automatickej prevodovky | 120-130 |
| Hnací remeň | |
| Upevňovacia skrutka remenice kľukového hriadeľa | 170-180 |
| Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa kľukového hriadeľa | 100-120 |
| Napínacia skrutka rozvodového remeňa | 8-10 |
| Upevňovacia skrutka napínacieho kolesa | 43-55 |
| Upevňovacia skrutka horného krytu rozvodového remeňa | 20-27 |
| Upevňovacia skrutka predného krytu | 43-55 |
| Držiak motora | |
| Upevňovacia matica pravého izolačného prvku (veľká) | 90-110 |
| Upevňovacia matica pravého izolačného prvku (malá) | 45-60 |
| Matice a skrutky upevňujúce pravý držiak k motoru | 50-65 |
| Upevňovacia matica izolačného prvku prevodovky | 90-110 |
| Upevňovacie skrutky izolačného držiaka prevodovky na strane prvku | 30-40 |
| Matica izolátora zadného guľového kĺbu | 45-60 |
| Skrutky upevňujúce zadnú konzolu guľovej zarážky k stredovému nosníku | 45-60 |
| Izolačná matica predného guľového kĺbu | 45-60 |
| Upevňovacie skrutky konzoly prednej guľovej zarážky k stredovému nosníku | 30-40 |
| Skrutky na upevnenie centrálneho prvku k telu | 60-80 |
| Olejový filter | 12-16 |
| Skrutky olejovej vane | 6-8 |
| Vypúšťacia zátka olejovej vane | 35-45 |
| Skrutky olejového filtra | 15-22 |
