Hadice chladiaceho systému (modely vyrobené pred rokom 1995)
Hadice chladiacej kvapaliny sú najviac zneužívanými komponentmi každého vozidla. Neopatrní majitelia sú však často mimoriadne prekvapení, keď hadica praskne alebo inak zlyhá. Hadice starnú a časom tuhnú a praskajú. Sú vystavené vysokým teplotám a tlaku až do 1,5 kg/cm² (počas bežnej prevádzky). Ich najhorším nepriateľom je ropa. Ak sa dostane na hadicu, treba ju okamžite utrieť. Ak hadice nie sú správne upevnené, budú sa trieť o okolité komponenty, čo nakoniec spôsobí dierky.
Pri kontrole hladiny oleja a elektrolytu skontrolujte aj hadice chladiaceho systému. Skontrolujte utiahnutie svoriek každé tri mesiace alebo po dlhej a rýchlej jazde. Ak sa svorky zarezávajú príliš hlboko do hadíc, posuňte svorku pozdĺž hadice alebo hadicu vymeňte. Ak hadica stuhne alebo sa na nej začnú tvoriť praskliny, okamžite ju vymeňte.
Hadice chladiaceho systému (modely od roku 1996)
Ak hadica praskne, čo najskôr zastavte motor. Opatrne otvorte kapotu (pod kapotou môže byť prúd horúcej chladiacej kvapaliny). Čo najskôr prekryte trhlinu kusom hrubej látky. Prekryte uzáver chladiča/expanznej nádrže ďalším kusom látky a otočte ním, aby ste uvoľnili tlak. Prúd ustane a bude možné presnejšie určiť poruchu. Ak je problém s jednou z menších hadíc, je možné, že došlo k "skratu" prerušenia. Ak sa jedna z väčších hadíc pretrhne, ako dočasné opatrenie možno použiť chirurgickú pásku alebo lepiacu pásku. Radikálnejším dočasným opatrením by bolo odrezať hadicu v mieste zlomu a vložiť kus kovovej trubice, pričom hadicu upevniť dvoma svorkami. Toto zariadenie dobre udrží kvapalinu, kým nebudete môcť nainštalovať novú hadicu.
Článok je prevzatý z webovej stránky HyundaiBook.ru
Nikdy nenalievajte studenú vodu do horúceho motora, keď nebeží: to je najistejší spôsob, ako spôsobiť praskliny v hlave valcov. Ak je v systéme dostatok chladiacej kvapaliny, môžete naliať studenú kvapalinu a pridať ju do horúcej.
Nakoniec, ak hadica praskne, musíte pred akýmkoľvek konaním zistiť príčinu. Prasknutie môže byť spôsobené starnutím hadice alebo neopatrnou manipuláciou. V tomto prípade nie je potrebné nič viac ako výmena hadice. Ak však išlo o novú hadicu, príčinu treba okamžite zistiť.