Elemente de întreținere periodică (Hyundai Tucson LM)

Ulei de motor si filtru de ulei de motor

Uleiul de motor și filtrul de ulei de motor trebuie schimbate la intervalele specificate în programul de întreținere. La operarea vehiculului în condiții dificile, înlocuirea trebuie făcută mai des.

Curele de transmisie

Verificați toate curelele de transmisie pentru tăieturi, fisuri, uzură excesivă și contaminare cu ulei și înlocuiți-le dacă este necesar. Tensiunea curelelor de transmisie trebuie verificată periodic și ajustată dacă este necesar.

Element de filtru de combustibil

Un filtru de combustibil înfundat cu murdărie poate limita viteza vehiculului, poate cauza defecțiunea sistemului de control al emisiilor și poate cauza pornirea proastă a motorului. Dacă se acumulează exces de materii străine în rezervorul de combustibil, poate fi necesar să fie înlocuit mai des filtrul de combustibil. După instalarea noului filtru, porniți motorul câteva minute și verificați dacă există scurgeri la conexiuni. Filtrul de combustibil trebuie instalat de către dealerii autorizați Hyundai.

Conducte de combustibil, furtunuri flexibile și racorduri

Verificați conductele de combustibil, furtunurile de combustibil și conexiunile pentru scurgeri sau deteriorare. Pentru a înlocui furtunurile deteriorate sau cu scurgeri, contactați imediat dealerul dumneavoastră autorizat Hyundai.

Atenţie. Doar pentru vehicule cu motor diesel. Nu efectuați lucrări de întreținere la sistemul de injecție de combustibil în timp ce motorul funcționează sau în 30 de secunde de la oprirea acestuia. Pompa de înaltă presiune, galeria de combustibil, injectoarele și conductele de înaltă presiune produc toate presiunea ridicată chiar și după oprirea motorului. Pulverizarea combustibilului dintr-o scurgere poate provoca vătămări grave dacă intră în contact cu o persoană. Persoanele cu stimulatoare cardiace nu ar trebui să se afle la o distanță de 30 cm de ECU sau cablurile electrice din compartimentul motorului în timp ce motorul funcționează, deoarece curenții mari din sistemul common rail generează câmpuri magnetice puternice.

Furtun de ventilație și capac de umplere a combustibilului

Starea furtunului de ventilație a rezervorului de combustibil și a capacului său de umplere trebuie verificate la intervalele specificate în programul de întreținere. Asigurați-vă că furtunul de aerisire a rezervorului de combustibil sau capacul de umplere a combustibilului sunt înlocuite corect.

Furtunuri de vid și ventilație carter (dacă există)

Verificați suprafața furtunurilor flexibile pentru semne de deteriorare termică și/sau mecanică. Semnele de deteriorare a calității lor sunt rigiditatea și fragilitatea stratului de cauciuc, fisurile, rupturile, tăieturile, deteriorarea abrazivă și umflarea excesivă. O atenție deosebită trebuie acordată acelor suprafețe flexibile ale furtunurilor care sunt situate în apropierea surselor importante de căldură, cum ar fi galeria de evacuare. Inspectați întreaga lungime a furtunurilor flexibile pentru a vă asigura că nu intră în contact cu nicio sursă de căldură, margini ascuțite sau piese în mișcare care ar putea cauza daune termice sau uzură mecanică. Verificați toate conexiunile furtunurilor flexibile (cleme, fitinguri etc.) pentru a vă asigura că sunt bine fixate și că nu există scurgeri. Dacă există semne de uzură, îmbătrânire sau deteriorare, furtunurile flexibile trebuie înlocuite imediat.

Filtru de aer

La înlocuire, se recomandă utilizarea filtrului de aer original furnizat de Hyundai.

Bujii (pentru motor pe benzină)

Asigurați-vă că performanța termică a bujiilor instalate îndeplinește cerințele specificate.

Jocul supapelor (pentru motor pe benzină)

Verificați dacă nu există zgomot excesiv la supapă și/sau vibrații ale motorului și reglați dacă este necesar. Această operațiune trebuie efectuată de un dealer autorizat Hyundai.

Sistem de racire

Verificați componentele sistemului de răcire a motorului, cum ar fi radiatorul, rezervorul de expansiune, furtunurile flexibile și conexiunile pentru scurgeri și deteriorari. Înlocuiți orice piesă deteriorată.

Lichidul de răcire

Lichidul de răcire trebuie înlocuit la intervalele specificate în programul de întreținere.

Ulei de transmisie manuală (dacă este echipat)

Verificați nivelul uleiului de transmisie manuală conform programului de întreținere.

Ulei de transmisie automată (dacă există)

Starea uleiului din transmisia automată nu trebuie verificată dacă vehiculul este utilizat în condiții normale. Cu toate acestea, dacă vehiculul este utilizat în condiții severe, uleiul cutiei de viteze trebuie schimbat de un dealer autorizat Hyundai, în conformitate cu programul de întreținere găsit la începutul acestei secțiuni.

Nota.

• Uleiul de transmisie automată are de obicei o nuanță roșiatică.
• Pe măsură ce vehiculul este utilizat, uleiul din transmisia automată devine mai închis la culoare. Acest lucru este normal, așa că nu vă faceți griji și schimbați uleiul dacă i se schimbă culoarea.

Atenţie. Utilizarea lichidului de transmisie nespecificat poate cauza probleme și defecțiuni ale transmisiei. Utilizați numai mărcile recomandate de lichid de transmisie automată.

Conducte ale sistemului de frânare și furtunuri flexibile

Prin inspecție externă, verificați instalarea corectă, absența abraziunilor, fisurilor, uzurii și eventualelor scurgeri. Înlocuiți imediat orice piesă deteriorată sau uzată.

Lichid de frână

Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune al sistemului de frânare. Nivelul trebuie să fie între marcajele "MIN" și "MAX" de pe suprafața laterală a rezervorului. Utilizați numai lichid de frână DOT 3 sau DOT 4.

Frână de parcare

Verificați sistemul de frână de mână, inclusiv maneta frânei de mână (sau pedala) și cablurile de transmisie.

Frâne cu disc, plăcuțe de frână, etriere și discuri

Verificați plăcuțele de frână pentru uzură excesivă, discurile pentru deformare și uzură și etrierele pentru scurgeri de lichid de frână.

Șuruburi de suspensie

Verificați componentele suspensiei pentru șuruburi slăbite sau deteriorate. Strângeți conexiunile filetate la cuplul specificat.

Carter, cizme de transmisie și de direcție/articulație sferică brațului inferior

Opriți mașina, opriți motorul și verificați jocul excesiv al volanului. Verificați mecanismul de direcție pentru deformare și deteriorare. Verificați starea cizmelor și a articulațiilor sferice pentru uzură, crăpături sau deteriorare. Înlocuiți orice piesă deteriorată.

Pompă servodirecție, curele și furtunuri

Verificați starea pompei de servodirecție și a furtunurilor pentru scurgeri sau deteriorare. Înlocuiți imediat orice piesă deteriorată sau care prezintă scurgeri. Verificați cureaua de servodirecție (sau cureaua de transmisie) pentru tăieturi, fisuri, uzură excesivă, ulei și tensiune adecvată. Reglați-l sau înlocuiți-l dacă este necesar.

Arborii și capacele roților

Verificați arborii de antrenare a roților, cizmele și clemele pentru fisuri, uzură și deteriorare. Înlocuiți piesele deteriorate și reambalați cu unsoare dacă este necesar.

Refrigerant pentru A/C/Compresor pentru A/C (dacă există)

Verificați liniile și conexiunile aparatului de aer condiționat pentru scurgeri și deteriorare.