Predmeti za periodično održavanje (Hyundai Tucson LM)

Motorno ulje i filter motornog ulja

Motorno ulje i filtar motornog ulja treba mijenjati u intervalima navedenim u rasporedu održavanja. Prilikom rada vozila u teškim uvjetima, zamjena se mora obavljati češće.

Pogonski remeni

Provjerite ima li na svim pogonskim remenima posjekotina, pukotina, prekomjerne istrošenosti i onečišćenja uljem i zamijenite ih ako je potrebno. Zategnutost pogonskih remena treba povremeno provjeravati i po potrebi podešavati.

Element filtera goriva

Filter za gorivo začepljen prljavštinom može ograničiti brzinu vozila, uzrokovati kvar sustava za kontrolu emisije i uzrokovati loše pokretanje motora. Ako se višak stranih tvari nakupi u spremniku za gorivo, filtar za gorivo treba češće mijenjati. Nakon ugradnje novog filtra, pustite motor da radi nekoliko minuta i provjerite ima li curenja na spojevima. Filter goriva moraju ugraditi ovlašteni Hyundai trgovci.

Cijevi za gorivo, fleksibilna crijeva i spojevi

Provjerite vodove za gorivo, crijeva za gorivo i spojeve na curenje ili oštećenje. Za zamjenu oštećenih crijeva ili crijeva koja cure, odmah kontaktirajte svog ovlaštenog Hyundai distributera.

Pažnja. Samo za vozila s dizel motorom. Ne izvodite radove na održavanju sustava za ubrizgavanje goriva dok motor radi ili unutar 30 sekundi nakon što je ugašen. Visokotlačna pumpa, razvodnik goriva, mlaznice i visokotlačni vodovi proizvode visoki tlak čak i nakon što se motor isključi. Prskanje goriva iz curenja može uzrokovati ozbiljne ozljede ako dođe u dodir s osobom. Osobe s srčanim stimulatorima ne bi se smjele približiti na 30 cm od ECU-a ili električnih instalacija u motornom prostoru dok motor radi, budući da visoke struje u common rail sustavu stvaraju jaka magnetska polja.

Ventilacijsko crijevo i čep spremnika goriva

Stanje ventilacijskog crijeva spremnika za gorivo i njegovog čepa za punjenje treba provjeravati u intervalima navedenim u rasporedu održavanja. Provjerite jesu li ventilacijska cijev spremnika za gorivo ili čep spremnika za gorivo ispravno zamijenjeni.

Vakuumska crijeva i crijeva za ventilaciju kućišta (ako su u opremi)

Provjerite ima li na površini savitljivih crijeva znakova toplinskih i/ili mehaničkih oštećenja. Znakovi pogoršanja njihove kvalitete su krutost i lomljivost gumene prevlake, pukotine, poderotine, posjekotine, abrazivna oštećenja i prekomjerno bubrenje. Posebnu pozornost treba obratiti na one fleksibilne površine crijeva koje se nalaze u blizini značajnih izvora topline kao što je ispušni razvodnik. Provjerite cijelu duljinu savitljivih crijeva kako biste bili sigurni da ne dolaze u dodir s izvorima topline, oštrim rubovima ili pokretnim dijelovima koji bi mogli uzrokovati toplinsko oštećenje ili mehaničko trošenje. Provjerite sve spojeve savitljivih crijeva (stezaljke, priključke, itd.) kako biste bili sigurni da su dobro pričvršćeni i da nema curenja. Ako postoje bilo kakvi znakovi istrošenosti, starenja ili oštećenja, fleksibilna crijeva treba odmah zamijeniti.

Filtar zraka

Prilikom zamjene preporuča se koristiti originalni filtar zraka koji isporučuje Hyundai.

Svjećice (za benzinski motor)

Uvjerite se da toplinska izvedba ugrađenih svjećica zadovoljava navedene zahtjeve.

Zazor ventila (za benzinski motor)

Provjerite postoji li pretjerana buka ventila i/ili vibracija motora i prilagodite ako je potrebno. Ovu radnju mora obaviti ovlašteni Hyundai trgovac.

Rashladni sustav

Provjerite ima li curenja i oštećenja na dijelovima sustava za hlađenje motora kao što su hladnjak, ekspanzijska posuda, savitljiva crijeva i spojevi. Zamijenite sve oštećene dijelove.

Rashladno sredstvo

Rashladno sredstvo mora se mijenjati u intervalima navedenim u rasporedu održavanja.

Ulje za ručni mjenjač (ako je u opremi)

Provjerite razinu ulja ručnog mjenjača prema rasporedu održavanja.

Ulje za automatski mjenjač (ako je u opremi)

Stanje ulja u automatskom mjenjaču nije potrebno provjeravati ako vozilo radi u normalnim uvjetima. Međutim, ako vozilo radi u teškim uvjetima, ulje mjenjača mora promijeniti ovlašteni Hyundai trgovac u skladu s rasporedom održavanja koji se nalazi na početku ovog odjeljka.

Bilješka.

• Ulje za automatski mjenjač obično ima crvenkastu nijansu.
• Kako se vozilo koristi, ulje u automatskom mjenjaču postaje sve tamnije. To je normalno, stoga ne brinite i promijenite ulje ako mu se promijeni boja.

Pažnja. Korištenje neodređene tekućine za prijenos može uzrokovati probleme i kvar prijenosa. Koristite samo preporučene marke tekućine za automatski mjenjač.

Cijevi kočionog sustava i fleksibilna crijeva

Vanjskim pregledom provjerite pravilnu ugradnju, odsutnost ogrebotina, pukotina, istrošenosti i curenja. Odmah zamijenite sve oštećene ili istrošene dijelove.

Tekućina za kočnice

Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi kočionog sustava. Razina bi trebala biti između oznaka "MIN" i "MAX" na bočnoj površini spremnika. Koristite samo DOT 3 ili DOT 4 tekućinu za kočnice.

Parkirna kočnica

Provjerite sustav parkirne kočnice, uključujući ručicu parkirne kočnice (ili papučicu) i pogonske kablove.

Disk kočnice, kočione pločice, čeljusti i diskovi

Provjerite ima li kočionih pločica prekomjerne istrošenosti, diskova na curenje i istrošenost te čeljusti na curenje tekućine za kočnice.

Vijci za ovjes

Provjerite ima li na komponentama ovjesa labavih vijaka ili oštećenja. Zategnite navojne spojeve na navedeni moment.

Karter, pogonski i upravljački sklop/kuglasti zglob donje ruke

Zaustavite automobil, ugasite motor i provjerite ima li pretjeranog hoda na kolu upravljača. Provjerite ima li na upravljaču deformacija i oštećenja. Provjerite stanje čizama i kugličnih zglobova na istrošenost, pukotine ili oštećenja. Zamijenite sve oštećene dijelove.

Servo pumpa, remen i crijeva

Provjerite stanje pumpe servoupravljača i crijeva za curenje ili oštećenje. Odmah zamijenite sve oštećene dijelove ili dijelove koji cure. Provjerite ima li remen servoupravljača (ili pogonski remen) posjekotina, pukotina, prekomjerne istrošenosti, zauljenosti i pravilne napetosti. Po potrebi ga prilagodite ili zamijenite.

Pogonske osovine i poklopci

Provjerite ima li na pogonskim osovinama, prtljažnikima i stezaljkama pukotina, istrošenosti i oštećenja. Zamijenite sve oštećene dijelove i po potrebi ponovno napunite mašću.

A/C rashladno sredstvo/A/C kompresor (ako je u opremi)

Provjerite vodove i spojeve klima uređaja zbog curenja i oštećenja.