HyundaiBook.ru
Popravak Chevrolet Popravak Honda Popravak Toyota Popravak Land Rover Popravak VAZ Popravak Renault Popravak Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ČlanciMapaKontakti  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Ostalo
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Glavna
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Korisnički priručnik
  • Pokretanje motora i vožnja
  • Sprječavanje korozije i periodično održavanje

Sprječavanje korozije i periodično održavanje (Hyundai Accent LC)

0
Sadržaj: Zaštita vašeg automobila od korozije ⇓ Uobičajeni uzroci korozije ⇓ Vlaga uzrokuje koroziju ⇓ Pranje i nanošenje voštane paste ⇓ Čišćenje mrlja ⇓ Poliranje i vosak ⇓ Ponovno nanošenje pastastog voska ⇓ Njega branika ⇓ Čišćenje vinilnih presvlaka ⇓ Čišćenje presvlaka od prave kože ⇓ Čišćenje tepiha ⇓ Čišćenje sigurnosnih pojaseva ⇓ Pranje stakla ⇓

Zaštita vašeg automobila od korozije



Koristeći najnaprednije tehnologije i metode zaštite od korozije, Hyundai proizvodi automobile visoke kvalitete. Međutim, kako biste osigurali dugotrajnu zaštitu od korozije za vaše Hyundai vozilo, potrebna je i vaša pomoć.

Uobičajeni uzroci korozije



Najčešći uzroci korozije na vašem automobilu su:
  • sol s ceste, prljavština i vlaga koja se nakuplja ispod automobila;
  • komadići boje ili zaštitnih premaza od kamenja, šljunka, manji komadići i udubljenja, ostavljajući nezaštićeni metal izložen koroziji.

Vlaga uzrokuje koroziju



Vlaga stvara uvjete za najintenzivniju koroziju. Na primjer, pojavu korozije znatno ubrzava visoka vlažnost zraka, osobito pri niskim temperaturama. U takvim uvjetima, korozivni materijali dolaze u kontakt s površinama vozila kroz slabo isparenu vlagu. Prljavština je čest uzrok korozije jer se sporo suši i dopušta vlazi da dođe u kontakt s vozilom. Čak i ako se prljavština čini suhom, još uvijek može sadržavati vlagu i pospješiti koroziju. Visoke temperature također mogu pridonijeti koroziji slabo prozračenih dijelova automobila, na kojima se može taložiti vlaga. Iz tih je razloga vrlo važno održavati vaše vozilo čistim od prljavštine i nakupina drugih materijala. Ovo se ne odnosi samo na vidljiva područja, već i na podvozje vozila.



Zimi poprskajte podvozje automobila vodom barem jednom mjesečno i temeljito ga isperite nakon završetka zimskog razdoblja.

Prilikom pranja podvozja automobila posebnu pozornost obratite na dijelove ispod branika i ostale dijelove skrivene od pogleda. Pažljivo obavite posao. Jednostavno pranje, umjesto temeljitog čišćenja nakupljene prljavštine, može ubrzati nastanak korozije, a ne spriječiti njen nastanak. Voda pod pritiskom i para vrlo su učinkoviti u uklanjanju nakupljene prljavštine i korozivnih materijala.

Prilikom čišćenja donjih ploča vrata, pojačanja i dijelova okvira, pazite da drenažni otvori budu otvoreni kako bi vlaga mogla ispariti, a ne nakupljati se unutra, ubrzavajući koroziju.

Ogrebotine ili krhotine na laku treba prekriti bojom za popravak što je prije moguće kako bi se smanjio rizik od moguće korozije.

Vlaga se može nakupiti ispod podnih prostirača i tepiha i uzrokovati koroziju. Povremeno provjerite ima li vlage ispod podnih prostirača i tepiha.

Pranje i nanošenje voštane paste



Pranje automobila kada je njegova površina zagrijana sunčevim zrakama je neprihvatljivo. Automobil uvijek perite u hladu.

Perite automobil što je češće moguće. Prljavština je abrazivna i može ogrebati vaše vozilo ako se ne ispere. Zagađeni zrak ili kisela kiša mogu oštetiti lak kemijskom reakcijom ako ostanu u kontaktu s površinom vozila. Zimi ili nakon vožnje po prljavoj, mokroj cesti, temeljito isperite podvozje automobila. Upotrijebite jak mlaz vode za uklanjanje naslaga prljavštine i korozivnih materijala. Koristite visokokvalitetno rješenje za pranje automobila i slijedite upute proizvođača na pakiranju. Ne koristite jaka sredstva za čišćenje u kućanstvu, benzen, razrjeđivače ili abrazivna sredstva za čišćenje jer mogu oštetiti boju vozila.



Koristite čistu spužvu ili krpu, često je vlažite i pazite da ne oštetite lak prejakim trljanjem. Ako je prljavština suha, dobro je navlažite i pažljivo uklonite.

Za pranje kotača koristite meku četku ili grubu vunenu krpu namočenu u neutralnu otopinu za čišćenje.

Za čišćenje plastičnih poklopaca kotača koristite čistu spužvu ili meku krpu i vodu.

Operite aluminijske kotače s blagom neutralnom otopinom za čišćenje ili neutralnim deterdžentom. Nemojte koristiti abrazivna sredstva za čišćenje. Zaštitite izložene metalne površine pranjem, poliranjem i nanošenjem pastastog voska. Budući da je aluminij osjetljiv na koroziju, posebnu pozornost obratite na aluminijske kotače zimi. Nakon vožnje po cestama prekrivenim solju, temeljito operite ove felge.

Nakon pranja automobila temeljito ga osušite. Nakon sušenja, sapunica ostavlja tragove na boji.

Po toplom vremenu i niskoj vlažnosti, možda ćete morati obrisati svaki dio automobila odmah nakon pranja kako biste izbjegli ostavljanje tragova na boji.

Ako pronađete udubljenja ili ogrebotine na laku, pokrijte ih bojom za popravke kako biste spriječili koroziju.

Čišćenje mrlja



Nemojte koristiti benzin, jake otopine ili korozivna sredstva za čišćenje. To može oštetiti lak. Za uklanjanje katrana s ceste koristite čistu, meku krpu navlaženu terpentinom.

Za uklanjanje ostataka insekata ili soka drveća koristite toplu vodu i blagi neutralni deterdžent ili otopinu za pranje automobila. Namočite spužvu i lagano trljajte. Ako je završni sloj izgubio sjaj, upotrijebite sredstvo za poliranje automobila dostupno u prodaji.



Poliranje i vosak



Prije korištenja voska za poliranje i pastu, svakako operite i osušite automobil.

Koristite samo komercijalno dostupne proizvode visoke kvalitete i slijedite upute proizvođača na pakiranju. Ispolirajte i nanesite vosak u obliku paste i na boju i na obloge visokog sjaja.

Ponovno nanošenje pastastog voska



Ponovno poliranje i vosak treba obaviti kada voda više ne stvara kuglice i kuglice na čistoj površini, već se proširila na veliko područje.

Njega branika



Za njegu branika vašeg Hyundai automobila, morate poduzeti neke mjere opreza:

Pazite da elektrolit iz akumulatora ili tekućina za kočnice ne dođu u kontakt s odbojnicima. Ako se to dogodi, odmah operite vozilo čistom vodom.

Budite oprezni kada čistite površine odbojnika. Izrađene su od mekane plastike i njihova se površina može oštetiti ako se njima nestručno rukuje. Nemojte koristiti abrazivna sredstva za čišćenje.

Koristite toplu vodu i blagi neutralni deterdžent ili otopinu za pranje automobila.

Nemojte izlagati odbojnike visokim temperaturama. Na primjer, kada farbate automobil u sušilici na visokoj temperaturi, obavezno skinite branike s auta.

Čišćenje vinilnih presvlaka



Da biste očistili vinilne presvlake, prvo uklonite mrvice i prašinu pomoću usisavača. Zatim upotrijebite otopinu neutralnog deterdženta u toploj vodi čistom spužvom ili mekom krpom. Ako još uvijek ima mrlja na presvlaci, ponovite korake dok se ne očiste. Nemojte koristiti benzin, razrjeđivač ili druga jaka sredstva za čišćenje.

Čišćenje presvlaka od prave kože



Tijekom normalne uporabe, presvlake od prave kože, kao i drugi materijali, sakupljat će prašinu i prljavštinu. Treba ih očistiti jer se mogu ujesti u kožu i oštetiti.



Tanku kožu potrebno je njegovati i po potrebi čistiti. Temeljito pranje kože sapunom i vodom učinit će vašu kožu sjajnom i dugotrajnom. Očistite kožu krpom od brušene kože neutralnim deterdžentom i toplom vodom. Kožu temeljito operite, osušite vlažnom krpom, a zatim osušite suhom krpom. Činite to što češće kako se koža ne bi mastila.

Kod štavljenja kože u kožu se dodaje dovoljna količina ulja, te nema potrebe dodavati ulje u kožu tijekom njegove upotrebe. Dodavanje ulja na površinu kože neće pomoći, a može čak i naškoditi. Nije dopuštena uporaba sredstava za čišćenje tepiha i sredstava za poliranje namještaja.

Čišćenje tepiha



Koristite pjenasta sredstva za čišćenje tepiha. Ove vrste sredstava za čišćenje mogu se proizvesti u spremnicima s aerosolom, u obliku tekućine ili praha. Pročitajte i slijedite upute na pakiranju.

Koristite usisivač kako biste uklonili što više prljavštine. Nanesite pjenušavi čistač prema uputama proizvođača, a zatim obrišite kružnim pokretima. Nemojte dodavati vodu. Ova su sredstva za čišćenje najučinkovitija kada se nanose na suhi tepih.

Čišćenje sigurnosnih pojaseva



Za čišćenje sigurnosnih pojaseva koristite krpu ili spužvu namočenu u neutralni deterdžent i toplu vodu. Nemojte koristiti jaka sredstva za čišćenje, izbjeljivač ili abrazivna sredstva za čišćenje jer to može oslabiti materijal trake sigurnosnog pojasa.

Kada čistite remene, provjerite ima li na njima prekomjerne istrošenosti, pohabanosti ili drugih znakova oštećenja i zamijenite ih ako je potrebno.



Pranje stakla



Za pranje stakla možete koristiti bilo koje kućno sredstvo za čišćenje stakla. Međutim, kada perete unutrašnjost stražnjeg stakla, pazite da ne oštetite grijaće žice odleđivača stražnjeg stakla.
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je provjeren: Konstantin Smirnov
Dodajte na društvenu mrežu:

Prethodni
Accent 2: Pokretanje motora i vožnja
Sljedeći

Vuča u hitnim slučajevima
Vuča automobila
Ako se motor pregrije
Pokretanje motora iz akumulatora drugog automobila
Ako motor zastane tijekom vožnje
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:

Sredstva za sprječavanje korozije Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Za sprječavanje korozije Hyundai Getz (2002-2011)
Periodično održavanje Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
Predmeti za periodično održavanje Hyundai Tucson 2 (2009-2015)

Veza u različitim formatima na ovaj članak

Komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 22 + 18 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Opći podaci
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Gorivna i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Upravljanje motorom
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručnog mjenjača
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Električni krugovi
Accent 2 (1999-2005) 
  • Korisnički priručnik
  • Upravljački uređaji
  • Pokretanje motora i vožnja
  • Rješavanje problema
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Motori DOHC
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Smanjenje toksičnosti
  • Sustav goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Osovine i pogonska vratila
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sustav klima uređaja
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
Accent 1 (1994-1999) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Motori DOHC
  • Sustav hlađenja
  • Sustav usisni i izdavanja
  • Sustav goriva (1.3 l, ubrizgavanje)
  • Sustav goriva (1.5 l, ubrizgavanje)
  • Sustav goriva (karburator)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljač
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilna verzija · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracija · Pretraživanje web mjesta · Vlasnici Hyundaija Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ova stranica koristi kolačiće za optimizaciju svoje funkcionalnosti. Nastavkom korištenja prihvaćate naše uvjete.