Садржај: Заштита вашег аутомобила од корозије ⇓ Уобичајени узроци корозије ⇓ Влага изазива корозију ⇓ Прање и наношење воштане пасте ⇓ Чишћење мрља ⇓ Полирање и депилација воском ⇓ Поновно наношење пасте воска ⇓ Нега браника ⇓ Чишћење винилних пресвлака ⇓ Чишћење пресвлаке од праве коже ⇓ Чишћење тепиха ⇓ Чишћење сигурносних појасева ⇓ Прање стакла ⇓
Заштита вашег аутомобила од корозије
Користећи најнапредније технологије и методе заштите од корозије, Хиундаи производи аутомобиле високог квалитета. Међутим, да бисте осигурали дугорочну заштиту од корозије за ваше Хиундаи возило, потребна је и ваша помоћ и помоћ.
Уобичајени узроци корозије
Најчешћи узроци корозије на вашем аутомобилу су:
- путна со, прљавштина и влага која се акумулира испод аутомобила;
- струготине боје или заштитни премази од камења, шљунка, ситних струготина и удубљења, остављајући незаштићени метал изложен корозији.
Влага изазива корозију
Влага ствара услове за најинтензивнију корозију. На пример, појаву корозије значајно убрзава висока влажност, посебно на температурама смрзавања. У таквим условима корозивни материјали долазе у контакт са површинама возила кроз слабо испарену влагу. Прљавштина је чест узрок корозије јер се споро суши и дозвољава влази да дође у контакт са возилом. Чак и ако прљавштина изгледа сува, она и даље може садржати влагу и подстаћи корозију. Високе температуре такође могу допринети корозији слабо проветрених делова аутомобила на којима се може таложити влага. Из ових разлога, веома је важно да ваше возило буде без прљавштине и нагомилавања других материјала. Ово се односи не само на видљиве делове, већ и на доњи део возила.
Зими, најмање једном месечно прскајте доњи део аутомобила водом и темељно га исперите по завршетку зимског периода.
Када перете доњи део вашег аутомобила, обратите посебну пажњу на делове испод блатобрана и друге делове скривене од погледа. Пажљиво обавите посао. Једноставно прање, уместо темељног чишћења накупљене прљавштине, може убрзати почетак корозије, а не спречити њену појаву. Вода и пара под притиском су прилично ефикасни у уклањању накупљене прљавштине и корозивних материјала.
Приликом чишћења доњих панела врата, ојачања и делова оквира, држите дренажне рупе отворене како би влага могла да испари и да се не акумулира унутра, убрзавајући корозију.
Огреботине или струготине на лаку треба што пре прекрити бојом за поправку како би се смањио ризик од могуће корозије.
Влага се може скупити испод простирки и тепиха и изазвати корозију. Повремено проверавајте да ли има влаге испод простирки и тепиха.
Прање и наношење воштане пасте
Прање аутомобила када се његова површина загрева сунчевим зрацима је неприхватљиво. Увек перите аутомобил у сенци.
Перите аутомобил што је чешће могуће. Прљавштина је абразивна и може изгребати ваше возило ако се не испере. Загађен ваздух или кисела киша могу оштетити лак хемијском реакцијом ако остану у контакту са површином возила. Зими или након вожње по прљавом, мокром путу, темељно исперите подвозје аутомобила. Користите јак млаз воде да уклоните нагомилане прљавштине и корозивне материјале. Користите висококвалитетно решење за прање аутомобила и пратите упутства произвођача на паковању. Немојте користити јака средства за чишћење у домаћинству, бензен, разређиваче или абразивна средства за чишћење јер они могу оштетити лак на возилу.
Користите чист сунђер или крпу, често их квасите и пазите да не оштетите фарбу прејаким трљањем. Ако је прљавштина сува, добро је навлажите и пажљиво уклоните.
За прање точкова користите меку четку или грубу вунену крпу натопљену неутралним раствором за чишћење.
За чишћење пластичних поклопаца точкова користите чист сунђер или меку крпу и воду.
Оперите алуминијумске фелне са благим неутралним раствором за чишћење или неутралним детерџентом. Немојте користити абразивна средства за чишћење. Заштитите изложене металне површине прањем, полирањем и наношењем пасте воска. Пошто је алуминијум подложан корозији, посебну пажњу обратите на алуминијумске фелне зими. Након вожње по путевима прекривеним сољу, добро оперите ове фелне.
Након прања аутомобила, добро га осушите. Након сушења, сапунаста вода оставља трагове на боји.
По топлом времену и ниској влажности, можда ћете морати да обришете сваки део вашег аутомобила одмах након прања да бисте избегли остављање трагова на боји.
Ако пронађете удубљења или огреботине на лаку, прекријте их бојом за поправку да бисте спречили корозију.
Чишћење мрља
Немојте користити бензин, јаке растворе или корозивна средства за чишћење. Ово може оштетити лак. Да бисте уклонили катран са пута, користите чисту, меку крпу навлажену терпентином.
Да бисте уклонили остатке инсеката или сок од дрвета, користите топлу воду и благи неутрални детерџент или раствор за прање аутомобила. Навлажите сунђер и лагано протрљајте. Ако је завршни слој изгубио сјај, користите комерцијално доступан лак за аутомобиле.
Полирање и депилација воском
Пре употребе воска за полирање и пасту, обавезно оперите и осушите аутомобил.
Користите само висококвалитетне комерцијално доступне производе и пратите упутства произвођача на паковању. Исполирајте и нанесите восак на фарбање и на облоге високог сјаја.
Поновно наношење пасте воска
Поновно полирање и депилацију воском треба урадити када вода више не формира перле и перле на чистој површини, већ се проширила на велику површину.
Нега браника
Да бисте се бринули о браницима вашег аутомобила Хиундаи, морате предузети неке мере предострожности:
Пазите да електролит акумулатора или кочиона течност не дођу у контакт са браницима. Ако се то догоди, одмах оперите возило чистом водом.
Будите пажљиви када чистите површине браника. Направљени су од мекане пластике и њихова површина се може оштетити ако се њима неправилно рукује. Немојте користити абразивна средства за чишћење.
Користите топлу воду и благи неутрални детерџент или раствор за прање аутомобила.
Не излажите бранике високим температурама. На пример, када фарбате аутомобил у сушари на високој температури, обавезно уклоните бранике са аутомобила.
Чишћење винилних пресвлака
Да бисте очистили винил пресвлаке, прво уклоните мрвице и прашину помоћу усисивача. Затим користите раствор неутралног детерџента у топлој води користећи чист сунђер или меку крпу. Ако још увек има мрља на пресвлакама, поновите кораке док се не обришу. Немојте користити бензин, разређивач боје или друга јака средства за чишћење.
Чишћење пресвлаке од праве коже
Током нормалне употребе, пресвлаке од праве коже, као и други материјали, скупљаће прашину и прљавштину. Потребно их је очистити јер могу ујести у кожу и изазвати оштећења.
Танку кожу треба пазити и очистити ако је потребно. Темељно прање коже сапуном и водом учиниће да ваша кожа буде сјајна и да ће трајати веома дуго. Очистите кожу крпом од антилопа користећи неутрални детерџент и топлу воду. Кожу добро оперите, осушите влажном крпом, а затим осушите сувом крпом. Радите то што је чешће могуће како бисте спречили да се кожа замасти.
Приликом штављења коже у кожу се додаје довољна количина уља и нема потребе за додавањем уља у кожу током њене употребе. Додавање уља на површину коже неће донети никакву корист, а може чак и нанети штету. Употреба средстава за чишћење тепиха и лака за намештај није дозвољена.
Чишћење тепиха
Користите пенаста средства за чишћење тепиха. Ове врсте средстава за чишћење могу се производити у аеросолним лименкама, течном или праху. Прочитајте и пратите упутства на паковању.
Користите усисивач да уклоните што је више могуће прљавштине. Нанесите пенушаво средство за чишћење према упутствима произвођача, а затим обришите кружним покретима. Не додавати воду. Ова средства за чишћење су најефикаснија када се наносе на сув тепих.
Чишћење сигурносних појасева
За чишћење појасева користите крпу или сунђер натопљен неутралним детерџентом и топлом водом. Немојте користити јака средства за чишћење, избељивач или абразивна средства за чишћење јер то може ослабити материјал траке сигурносног појаса.
Када чистите каишеве, прегледајте их да ли су прекомерно истрошени, похабани или други знаци оштећења и по потреби их замените.
Прање стакла
За прање стакла можете користити било које средство за чишћење стакла у домаћинству. Међутим, када перете унутрашњост задњег стакла, пазите да не оштетите грејне жице одлеђивача задњег стакла.
