- скренути са пута и зауставити аутомобил на безбедном месту;
- померите бирач у положај "П" ("Паркинг") (аутоматски мењач) или померите ручицу мењача у неутрални положај и повуците паркирну кочницу. Ако клима уређај ради, искључите га;
- ако расхладна течност цури испод аутомобила или пара долази испод хаубе, искључите мотор. Не отварајте хаубу док расхладна течност не престане да тече испод аутомобила или док пара не престане да долази испод хаубе. Ако нема видљивих знакова цурења расхладне течности или паре, оставите мотор да ради и проверите да ли ради вентилатор за хлађење хладњака. Ако не ради, искључите мотор;
- проверите стање и затегнутост погонског ремена пумпе за воду. Ако је појас у реду, проверите да ли расхладна течност цури из хладњака, црева расхладног система или испод возила. (Ако је клима уређај укључен, из њега може капати хладна вода након заустављања - то је нормално);
Упозорење! Док мотор ради, држите руке, дугу косу и одећу даље од покретних делова као што су вентилатор хладњака и погонски каишеви да бисте спречили повреде.
- ако је погонски каиш или пумпа за воду у квару или постоји цурење расхладне течности, одмах угасите мотор и обратите се најближем овлашћеном Хиундаи дистрибутеру за помоћ;
Упозорење! Не отварајте поклопац хладњака док је мотор врућ. Може се ослободити расхладно средство које кључа и можете се опећи.
- ако не можете да пронађете узрок прегревања, сачекајте док се температура расхладне течности мотора не врати у нормалу. Ако постоји цурење расхладне течности, пажљиво уклоните поклопац хладњака и додајте воду до половине нивоа расхладне течности у експанзионој посуди;
- пажљиво пратите даље знаке прегревања. Ако се мотор поново прегреје, обратите се овлашћеном Хиундаи дистрибутеру за помоћ.
Упозорење! Значајан пад нивоа расхладне течности указује на цурење у систему за хлађење. Неопходно је контактирати овлашћеног Хиундаи дилера ради прегледа што је пре могуће.