Elementy konserwacji okresowej (Hyundai Tucson LM)

Olej silnikowy i filtr oleju silnikowego

Olej silnikowy i filtr oleju silnikowego należy wymieniać w okresach określonych w harmonogramie konserwacji. W przypadku eksploatacji pojazdu w trudnych warunkach wymiany należy dokonywać częściej.

Pasy napędowe

Sprawdź wszystkie paski napędowe pod kątem nacięć, pęknięć, nadmiernego zużycia i zanieczyszczenia olejem i wymień je w razie potrzeby. Naciąg pasków napędowych należy okresowo sprawdzać i w razie potrzeby regulować.

Element filtra paliwa

Filtr paliwa zatkany brudem może ograniczyć prędkość pojazdu, spowodować awarię układu kontroli emisji i utrudniony rozruch silnika. Jeżeli w zbiorniku paliwa zgromadzi się nadmiar ciał obcych, może zaistnieć konieczność częstszej wymiany filtra paliwa. Po zamontowaniu nowego filtra należy uruchomić silnik na kilka minut i sprawdzić szczelność połączeń. Filtr paliwa musi być montowany przez autoryzowanych dealerów Hyundai.

Przewody paliwowe, elastyczne węże i złącza

Sprawdź przewody paliwowe, węże paliwowe i połączenia pod kątem wycieków lub uszkodzeń. Aby wymienić uszkodzone lub nieszczelne węże, należy natychmiast skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai.

Uwaga. Tylko do pojazdów z silnikiem Diesla. Nie należy wykonywać prac konserwacyjnych przy układzie wtrysku paliwa, gdy silnik pracuje lub w ciągu 30 sekund od jego wyłączenia. Pompa wysokociśnieniowa, kolektor paliwowy, wtryskiwacze i przewody wysokociśnieniowe wytwarzają wysokie ciśnienie nawet po wyłączeniu silnika. Rozpryskiwanie się paliwa w wyniku wycieku może spowodować poważne obrażenia w przypadku kontaktu z osobą. Osoby z rozrusznikami serca nie powinny zbliżać się na odległość mniejszą niż 30 cm od ECU lub przewodów elektrycznych w komorze silnika, gdy silnik pracuje, ponieważ wysokie prądy w układzie Common Rail generują silne pola magnetyczne.

Wąż wentylacyjny i korek wlewu paliwa

Stan przewodu odpowietrzającego zbiornik paliwa i jego korka wlewu należy sprawdzać w okresach określonych w harmonogramie przeglądów. Upewnij się, że wąż odpowietrzający zbiornika paliwa lub korek wlewu paliwa są prawidłowo założone.

Węże podciśnienia i wentylacji skrzyni korbowej (jeśli są na wyposażeniu)

Sprawdź powierzchnię elastycznych węży pod kątem oznak uszkodzeń termicznych i/lub mechanicznych. Oznakami pogorszenia ich jakości są sztywność i kruchość powłoki gumowej, pęknięcia, rozdarcia, przecięcia, uszkodzenia ścierne i nadmierne pęcznienie. Szczególną uwagę należy zwrócić na elastyczne powierzchnie węży, które znajdują się w pobliżu znaczących źródeł ciepła, takich jak kolektor wydechowy. Sprawdź całą długość elastycznych węży, aby upewnić się, że nie stykają się one ze źródłami ciepła, ostrymi krawędziami lub ruchomymi częściami, które mogłyby spowodować uszkodzenie termiczne lub zużycie mechaniczne. Sprawdź wszystkie elastyczne połączenia węży (zaciski, złączki itp.), aby upewnić się, że są dobrze zamocowane i nie ma wycieków. W przypadku jakichkolwiek oznak zużycia, starzenia się lub uszkodzenia węże elastyczne należy natychmiast wymienić.

Filtr powietrza

Przy wymianie zaleca się zastosowanie oryginalnego filtra powietrza dostarczonego przez firmę Hyundai.

Świece zapłonowe (do silnika benzynowego)

Upewnij się, że parametry cieplne zainstalowanych świec zapłonowych spełniają określone wymagania.

Luz zaworowy (dla silnika benzynowego)

Sprawdź, czy nie występuje nadmierny hałas zaworów i/lub wibracje silnika i wyreguluj, jeśli to konieczne. Czynność tę musi wykonać autoryzowany dealer Hyundai.

Układ chłodzenia

Sprawdź elementy układu chłodzenia silnika, takie jak chłodnica, zbiornik wyrównawczy, elastyczne węże i połączenia, pod kątem wycieków i uszkodzeń. Wymień wszystkie uszkodzone części.

Płyn chłodzący

Płyn chłodzący należy wymieniać w odstępach czasu określonych w harmonogramie konserwacji.

Olej do ręcznej skrzyni biegów (jeśli jest na wyposażeniu)

Sprawdź poziom oleju w ręcznej skrzyni biegów zgodnie z harmonogramem konserwacji.

Olej do automatycznej skrzyni biegów (jeśli jest na wyposażeniu)

Sprawdzanie stanu oleju w automatycznej skrzyni biegów nie jest konieczne, jeśli pojazd jest eksploatowany w normalnych warunkach. Jeśli jednak pojazd jest eksploatowany w trudnych warunkach, olej w skrzyni biegów musi zostać wymieniony przez autoryzowanego dealera Hyundai zgodnie z harmonogramem konserwacji zamieszczonym na początku tego rozdziału.

Notatka.

• Olej do automatycznej skrzyni biegów ma zwykle czerwonawy odcień.
• W miarę użytkowania pojazdu olej w automatycznej skrzyni biegów staje się ciemniejszy. Jest to normalne, więc nie martw się i wymień olej, jeśli zmieni się jego kolor.

Uwaga. Używanie niespecyfikowanego płynu przekładniowego może powodować problemy i awarie przekładni. Stosuj wyłącznie zalecane marki płynów do automatycznych skrzyń biegów.

Przewody układu hamulcowego i węże elastyczne

Podczas oględzin zewnętrznych należy sprawdzić poprawność montażu, brak przetarć, pęknięć, zużycia i ewentualnych wycieków. Natychmiast wymień wszystkie uszkodzone lub zużyte części.

Płyn hamulcowy

Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym układu hamulcowego. Poziom powinien znajdować się pomiędzy znakami "MIN" i "MAX" na bocznej powierzchni zbiornika. Używaj wyłącznie płynu hamulcowego DOT 3 lub DOT 4.

Hamulec postojowy

Sprawdź układ hamulca postojowego, w tym dźwignię hamulca postojowego (lub pedał) i linki napędowe.

Hamulce tarczowe, klocki hamulcowe, zaciski i tarcze

Sprawdź klocki hamulcowe pod kątem nadmiernego zużycia, tarcze pod kątem bicia i zużycia oraz zaciski pod kątem wycieków płynu hamulcowego.

Śruby zawieszenia

Sprawdź elementy zawieszenia pod kątem poluzowanych śrub lub uszkodzeń. Dokręcić połączenia gwintowe podanym momentem obrotowym.

Osłony skrzyni korbowej, napędu i przekładni kierowniczej/przegub kulowy dolnego wahacza

Zatrzymaj samochód, wyłącz silnik i sprawdź, czy nie ma nadmiernego luzu na kierownicy. Sprawdź przekładnię kierowniczą pod kątem odkształceń i uszkodzeń. Sprawdź stan osłon i przegubów kulowych pod kątem zużycia, pęknięć lub uszkodzeń. Wymień wszystkie uszkodzone części.

Pompa wspomagania, pasek i węże

Sprawdź stan pompy wspomagania układu kierowniczego i przewodów elastycznych pod kątem wycieków lub uszkodzeń. Natychmiast wymień wszystkie uszkodzone lub nieszczelne części. Sprawdź pasek wspomagania kierownicy (lub pasek napędowy) pod kątem nacięć, pęknięć, nadmiernego zużycia, zaolejenia i prawidłowego napięcia. W razie potrzeby wyreguluj lub wymień.

Wały napędowe kół i osłony

Sprawdź półosie napędowe kół, osłony i zaciski pod kątem pęknięć, zużycia i uszkodzeń. Wymień wszystkie uszkodzone części i w razie potrzeby uzupełnij smarem.

Czynnik chłodniczy układu klimatyzacji/sprężarka układu klimatyzacji (jeśli jest na wyposażeniu)

Sprawdź przewody i połączenia klimatyzatora pod kątem wycieków i uszkodzeń.