2. Deșurubați șuruburile de fixare și deconectați cutia de viteze de la motor.
3. Deșurubați șuruburile de fixare și deconectați volantul de la flanșa arborelui cotit.
4. Scoateţi ansamblul curea dinţată de transmisie.
5. Scoateți galeriile de admisie și evacuare.
6. Scoateți ansamblul capului blocului.
7. Scoateți generatorul.
8. Scoateți joja.
9. Deconectați senzorul de presiune a uleiului (B) și senzorul de poziție a arborelui cotit (A).
10. Deșurubați șuruburile de montare (C, D. E), apoi slăbiți clemele (B) și îndepărtați conducta de retur (A) a sistemului de răcire și a ansamblului încălzitor.
11. Deconectați conducta (A) dintre pompa de vid și chiulasa.
12. Scoateți suportul (A) cu ansamblul pompei servodirecției.
13. Deșurubați șuruburile de fixare (B) și deconectați clemele, apoi scoateți conducta de admisie (A) a sistemului de răcire.
14. Scoateți ansamblul compresorului de aer condiționat (A).
15. Deșurubați șurubul de fixare (B) și scoateți întinzătorul curelei de distribuție automată a arborelui cu came.
16. Scoateți capacul din spate (A) al curelei de distribuție.
17. Scoateți pompa de apă (A) completă cu garnitura (B).
18. Scoateți carterul (A).
19. Scoateți rezervorul de ulei.
20. Scoateți șurubul (B), apoi scoateți angrenajul arborelui cotit (A).
21. Scoateți șuruburile de montare (A), apoi scoateți ansamblul pompei de ulei (B).
22. Scoateți cheia arborelui cotit (A).
