Nota. Există semne pe arbori și pe carcasă (DR, DN).
2. Aliniați marcajele și instalați angrenajele de antrenare și antrenate ale arborilor de echilibrare.
3. Montați capacul din spate (B) al carcasei arborelui de echilibrare. Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare este de 8-12 Nm.
4. Montaţi placa de viteză (A). Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare este de 8-12 Nm.
5. Aliniați marcajele de aliniere. Montați angrenajul de antrenare a arborelui de echilibrare (A) și roata dințată de antrenare (B).
- Cuplul de strângere a șuruburilor de fixare A: 39-43 Nm, B: 60-64 Nm.
 |
 |
6. Montaţi capacul frontal (A) al carcasei arborelui de echilibrare.
- Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare este de 8-12 Nm.
7. Instalați inele de compresie.
8. Montați pistonul și biela cu semnele de pe cureaua de transmisie.
9. Instalați pistonul în cilindru folosind un compresor cu inel.
10. Aplicați ulei de motor pe șuruburile de montare, apoi instalați capacele bielei.
11. Montați duzele de ulei și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de strângere de 9-13 Nm.
12. Aplicați ulei de motor pe rulmenții principali.
13. Instalați jumătate de inele în suportul principal din mijloc.
14. Instalați arborele cotit în blocul cilindrilor astfel încât al doilea și al treilea suport de biela să fie orientat în sus.
15. Aplicați ulei de motor și instalați semi-elele în suportul principal din mijloc.
16. Aplicați etanșant (LOCTITE 5205, DREIBOND 5105 sau HYLOMAR 3000) pe interfața blocului și instalați cadrul scării. Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare este de 28-32 Nm + 120° (15 mm), 33,7-37,7 Nm (12 mm).
17. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic.
18. Folosind o bandă de plastic calibrată, măsurați jocul din rulmenții principali ai arborelui cotit.
19. Montați știftul pistonului bielei.
20. Montați angrenajul arborelui cotit. Cuplul de strângere al șurubului de fixare este de 185-195 Nm.
Nota. Aliniați marcajele de aliniere.
21. Instalaţi colectorul de ulei (A) pe carcasa pompei de ulei (B). Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare este șurubul A 10-12 Nm, șurubul B 34-38 Nm.
Nota. Şurubul trebuie strâns mai întâi.
22. Aplicați etanșant pe interfața dintre carter și blocul cilindrilor. Strângeți șuruburile de fixare a carterului în trei treceri cu un cuplu de strângere de 10-12 Nm.
23. Instalați pompa de apă.
24. Instalați dispozitivul de întinzare automat al curelei de distribuție a arborelui cu came. Cuplul de strângere al șurubului de blocare este de 10-12 Nm.
25. Instalaţi compresorul de aer condiţionat (A).
26. Instalați conductele sistemului de răcire, pompa hidraulică de rapel, conectați senzorul de poziție a arborelui cotit și senzorul de presiune a uleiului. Apoi instalați ansamblul chiulasei.
27. Montați joja și cureaua de distribuție.