HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzină)
  • Principală
  • Sonata
  • Y3 (1993-1998)
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Bloc cilindric — demontare, verificare, instalare

Bloc cilindric — demontare, verificare, instalare (Hyundai Sonata Y3)

0
Cuprins: Demontarea ⇓ Examinare ⇓ Instalare ⇓
Bloc cilindric — demontare, verificare,…


Demontarea



Scoateți cureaua de distribuție, chiulasele, placa de transmisie, placa de montare a transmisiei, baia de ulei și carcasa pompei de ulei.

Examinare



Bloc cilindric



1. Verificați vizual dacă blocul cilindr nu are urme și rugină.

De asemenea, verificați dacă există fisuri și alte defecte. Dacă există defecte, reparați sau înlocuiți blocul cilindrilor.

2. Folosind un indicator, măsurați diametrul cilindrului la trei niveluri în direcțiile A și B.
  • Nivelul 1. Locația segmentului pistonului nr. 1 când pistonul se află în punctul mort superior.
  • Nivelul 2. Centrul cilindrului.
  • Nivelul 3. Partea inferioară a cilindrului.

Nivelul 3. Partea inferioară a…


Alezarea cilindrului



1. Pistoanele supradimensionate utilizate trebuie determinate pe baza cilindrului cu diametrul cel mai mare



DimensiuneEtichetă de identitate
OS de 0,25 mm0,25
OS de 0,50 mm0,50
OS de 0,75 mm0,75
OS de 1,00 mm1,00

OS - Dimensiune crescută

Nota. Semnul de dimensiune este marcat pe capul pistonului.


2. Măsurați diametrul exterior al celor folosite.

3. Pe baza rezultatelor măsurătorii diametrului exterior al pistonului, calculați diametrul cilindrului după prelucrare.

Diametrul cilindrului după găurire = diametrul exterior al pistonului + (0,02-0,04) mm (distanță între piston și cilindru) - 0,2 mm (limită de șlefuire permisă)

4. Alezați fiecare cilindru la dimensiunea proiectată.

Avertizare. Pentru a preveni deformarea blocului de cilindri din cauza temperaturii crescute în timpul șlefuirii, aleezați cilindrii într-o secvență corespunzătoare ordinii în care funcționează.


(Informațiile sunt preluate de pe un site web tematic: HYUNDAIBOOK.RU)

5. După șlefuirea cilindrilor, aduceți-i la dimensiunea necesară (diametrul exterior al pistonului + jocul dintre piston și cilindru).

6. Verificați distanța dintre piston și cilindru.
  • Valoarea nominală - 0,02-0,04 mm

Nota. Când găuriți cilindri, aduceți toți cilindrii la aceeași dimensiune. Nu supraforați doar un cilindru.


Instalare



Instalați următoarele părți utilizând instrucțiunile din secțiunile relevante.
  • 1) Arborele cotit.
  • 2) Placa de antrenare.
  • 3) Pistoane.
  • 4) Chiulele.
  • 5) Cureaua dinţată.
  • 6) Carcasa pompei de ulei.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Sonata 3: Reparație motor V6 SOHC
Următorul

Arborele cotit — demontare, verificare, instalare
Pistonuri și biele — demontare și instalare
Pompa de ulei si carter — demontare si montare
Chiulasă, supape și arcuri de supape — demontare și instalare
Culbutori și axele lor
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Bloc cilindric — demontare și inspecție Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Punte motoare în bloc cu transmisie automată Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzină)
Bloc cilindric — demontare și verificare Hyundai Getz (2002-2011)
Bloc cilindric Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Bloc cilindric — dispozitiv Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 43 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare de 2,0 și 2,4 litri
  • Motoare de 2,7 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil MFI
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroserie
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Scheme de cablare
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparare motor I4 DOHC
  • Reparație motor I4 SOHC
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Curățarea gazelor de eșapament
  • Sistem de alimentare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată KM-175
  • Transmisia automată F4A33
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • părți ale corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.