Cuprins: Demontare și instalare ⇓ Examinare ⇓
Demontare și instalare
1. Scoateți siguranța sistemului de aprindere.
2. Scoateți capacul central.
3. Deconectați firele sistemului de aprindere de la bobinele de aprindere și deconectați firele bujiilor de înaltă tensiune.
Notă: Când deconectați firul bujiilor de înaltă tensiune, țineți numai capacul de cauciuc al firului. Dacă firul bujiei este deconectat trăgând de fir însuși, pot apărea întreruperi interne în circuitul firului.
4. Scoateți bobinele.
5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Examinare
1. Măsurarea rezistenței înfășurării primare a bobinei de aprindere.
- a) Conectați firul de la borna negativă a sursei de alimentare de 3 V la borna "2" a bobinei de aprindere. Apoi verificați starea circuitului dintre bornele "3" și "2" ale bobinei de aprindere cu firul cu borna pozitivă a sursei de alimentare deconectat și conectat de la borna "1" a bobinei de aprindere.
Masă. Verificarea înfășurării primare a bobinei de aprindere.
| Pinul "1" și borna pozitivă a sursei de alimentare | Circuitul între bornele "3" și "2" |
| Conectat | Circuitul este închis (rezistență aproximativ 0,86 ohmi) |
| Nu este conectat | Circuit deschis |
- b) Înlocuiți tranzistorul de putere dacă este defect.
Materialul a fost obținut dintr-o resursă oficială www.hyundaibook.ru
2. Măsurarea rezistenței înfășurării secundare a bobinei de aprindere.
Măsurați rezistența dintre borna de înaltă tensiune și borna firului bujiei a bobinei de aprindere.
- Valoare nominală: aproximativ 12,1 kΩ
3. Verificarea senzorului de defecțiune a sistemului de aprindere.
Notă: la testare trebuie utilizat un multimetru analogic.
- a) Verificați rezistența între bornele "1" și "2" ale conectorului senzorului.
- Valoare nominală: 0,1 ohmi sau mai puțin
- b) Dacă valoarea măsurată este mai mare decât valoarea admisă, înlocuiți ansamblul senzorului.
