HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Elantra 1 (1990-1995, benzină) Elantra 2 (1995-2000, benzină) Elantra 3 (2000-2006)
  • Principală
  • Elantra
  • XD (2000-2006)
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Regulator de viteza (cruise control)

Regulator de viteza (cruise control) (Hyundai Elantra XD)

0
Cuprins: Pornirea regulatorului de viteză ⇓ Oprirea regulatorului de viteză ⇓ Restabilirea vitezei setate ⇓ Măriți viteza setată ⇓ Reduceți viteza setată ⇓
Pentru un confort sporit la volan, pilotul automat menține automat o viteză…


Pentru un confort sporit la volan, pilotul automat menține automat o viteză setată atunci când se conduce pe autostrăzi și în alte condiții de trafic fluid. Sistemul poate fi utilizat începând de la o viteză de aproximativ 40 km/h.

Pornirea regulatorului de viteză



1. Apăsați întrerupătorul principal situat la capătul comutatorului pentru…


1. Apăsați întrerupătorul principal situat la capătul comutatorului pentru tobe. În tabloul de bord se aprinde lampa de control "CRUISE" ("Regulator de viteză"). Sistemul este activat.

2. Măriți viteza la valoarea necesară peste 40 km/h.

3. Apăsați comutatorul de control în poziția "SET (COAST)" ("Instalare (Roll-on)") și eliberați-l.



4. Luați piciorul de pe pedala de accelerație: viteza selectată va fi menținută automat.

5. Pentru a crește viteza, apăsați pedala de accelerație și accelerați mașina la o viteză mai mare decât viteza setată. Când ridicați piciorul de pe pedală, viteza selectată anterior va fi restabilită.

Atenție: Pentru a evita pornirea accidentală a regulatorului de viteză atunci când nu este necesar, asigurați-vă că întrerupătorul principal al sistemului este în poziția oprit.


Oprirea regulatorului de viteză



Pentru a anula o viteză stabilită, apăsați pe comutatorul de control de sistem…


Pentru a anula o viteză stabilită, apăsați pe comutatorul de control de sistem în partea de roți de direcție în poziția "CANCEL" (Anulare). În plus, regulator de viteză poate fi oprit în unul din următoarele moduri:
  • Prin apăsarea pedalei de frână.
  • Prin apăsarea pedalei de ambreiaj (la mașinile cu transmisie manuală).
  • Prin plasarea manetei selectorului de viteze în poziția "N" sau "P" (într-o mașină cu transmisie automată).
  • Prin reducerea vitezei de deplasare la mai puțin de 40 km/h.
  • Prin oprirea sistemului cu întrerupătorul principal.

Restabilirea vitezei setate



Pentru a restabili automat viteza setată înainte de anulare, apăsați…


Pentru a restabili automat viteza setată înainte de anulare, apăsați comutatorul de control în poziția "RESUME (ACCEL)" ("Recuperare (Accelerare)") și eliberați-l. În acest caz, viteza trebuie să fie mai mare de 40 km/h.



Măriți viteza setată



1. Apăsați comutatorul în poziția "RESUME (ACCEL)" și țineți-l.

2. Măriți viteza până la valoarea dorită și eliberați comutatorul. Pe măsură ce țineți apăsat comutatorul, viteza va crește treptat.

Reduceți viteza setată



1. Apăsați comutatorul în poziția «SET (COAST)» («Instalare (Roll-on)») și…


1. Apăsați comutatorul în poziția "SET (COAST)" ("Instalare (Roll-on)") și țineți-l. Viteza de mișcare va scădea.

2. După ce viteza a scăzut la nivelul dorit, eliberați comutatorul. Menținerea apăsată a comutatorului va reduce treptat viteza.

Avertizare:
  • Dacă nu utilizați regulatorul de viteză, întrerupătorul principal trebuie să fie în poziția oprit.
  • Folosiți regulatorul de viteză numai atunci când conduceți pe autostrăzi neaglomerate și pe vreme bună.
  • Nu utilizați pilotul automat în condiții în care menținerea unei viteze constante poate fi nesigură, cum ar fi în trafic aglomerat sau schimbător sau pe suprafețe de drum alunecoase (în ploaie, gheață sau zăpadă) sau pe drumuri șerpuite sau pe pante mai mari de 6%.
  • Când regulatorul de viteză este activat, monitorizați constant schimbările condițiilor de drum.
  • Când pilotul automat este cuplat la un vehicul cu transmisie manuală, nu schimbați în punctul neutru fără a apăsa pedala de ambreiaj: acest lucru va duce la supraturarea motorului. Dacă se produce o astfel de deviere, apăsați pedala de ambreiaj sau opriți sistemul cu ajutorul întrerupătorului principal.
  • Când apăsați pedala de frână în timp ce conduceți cu pilotul automat activat, sistemul se dezactivează, ceea ce este determinat de obicei de o modificare a sunetului motorului. Aceasta indică faptul că sistemul funcționează corect.
  • Când sistemul funcționează normal, acesta se activează după modificarea vitezei prin apăsarea pe umăr "SET (COAST)" comutatorul sau după apăsarea pedalei de frână după aproximativ 3 secunde. Această întârziere este normală.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Elantra 3: Dispozitive de control
Următorul

Semnal sonor
Maneta de reglare a înclinării volanului
Plasă de siguranță pentru bagaje
Ușa din spate (modele cu 5 uși)
Capacul portbagajului (modele cu 4 uși)
Comenzi pentru ventilație, încălzire și aer condiționat
Încălzire și ventilație
Controlul aerului condiționat
Control automat al climei
Funcționarea sistemului de aer condiționat în modul de control manual
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Control motor — demontare, inspecție și instalare Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Instrumente de control Hyundai Getz (2002-2011)
Sistem de control al emisiilor motorului cu două came Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Cruise control Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Cruise control — dispozitiv Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Comutator de control al gamei farurilor Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 27 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Sistem audio
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere și îngrijire
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
Elantra 2 (1995-2000, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Elantra 1 (1990-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Roți și anvelope
  • Depanare
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Reparație caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.