HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Elantra 1 (1990-1995, benzín) Elantra 2 (1995-2000, benzín) Elantra 3 (2000-2006)
  • Hlavná
  • Elantra
  • XD (2000-2006)
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie zariadení
  • Rýchlosť radiča (tempomat)

Rýchlosť radiča (tempomat) (Hyundai Elantra XD)

0
Obsah: Zapnutie regulátora rýchlosti ⇓ Vypnutie regulátora rýchlosti ⇓ Obnovenie nastavenej rýchlosti ⇓ Zvýšte nastavenú rýchlosť ⇓ Znížte nastavenú rýchlosť ⇓
Pre väčšie pohodlie pri jazde tempomat…


Pre väčšie pohodlie pri jazde tempomat automaticky udržiava nastavenú rýchlosť pri jazde na diaľniciach a v iných podmienkach s plynulým pohybom vozidiel. Systém je možné používať od rýchlosti približne 40 km/h.

Zapnutie regulátora rýchlosti



1. Stlačte hlavný vypínač umiestnený na…


1. Stlačte hlavný vypínač umiestnený na konci spínača bubna. V rovnakom čase, "CRUISE" kontrolka ("Rýchlosť radiča") sa rozsvieti na združenom. Systém je zapnutý.

2. Zvýšte rýchlosť na požadovanú hodnotu nad 40 km/h.

3. Stlačte ovládací spínač do polohy "SET (COAST)" ("Inštalácia (nanášanie)") a uvoľnite ho.



4. Zložte nohu z plynového pedála: zvolená rýchlosť sa bude automaticky udržiavať.

5. Ak chcete zvýšiť rýchlosť, stlačte plynový pedál a zrýchlite vozidlo na rýchlosť vyššiu ako je nastavená rýchlosť. Po uvoľnení nohy z pedálu sa obnoví predtým zvolená rýchlosť.

Upozornenie: Aby ste predišli náhodnému zapnutiu regulátora rýchlosti, keď ho nepotrebujete, uistite sa, že hlavný vypínač systému je vypnutý.


Vypnutie regulátora rýchlosti



Ak chcete zrušiť nastavenú rýchlosť,…


Ak chcete zrušiť nastavenú rýchlosť, posuňte ovládač systému smerom k volantu do polohy "CANCEL". Okrem toho je možné regulátor rýchlosti vypnúť jedným z nasledujúcich spôsobov:

Originál je možné nájsť na zdroji HYUNDAIBOOK.RU
  • Stlačením brzdového pedálu.
  • Stlačením spojkového pedálu (na vozidlách s manuálnou prevodovkou).
  • Nastavením voliacej páky do polohy "N" alebo "P" (v aute s automatickou prevodovkou).
  • Znížením rýchlosti pohybu na menej ako 40 km/h.
  • Vypnutím systému hlavným vypínačom.

Obnovenie nastavenej rýchlosti



Pre automatické obnovenie rýchlosti…


Pre automatické obnovenie rýchlosti nastavenej pred zrušením stlačte ovládací spínač do polohy "RESUME (ACCEL)" ("Obnoviť (Přetaktování)") a uvoľnite ho. V tomto prípade musí byť rýchlosť vyššia ako 40 km/h.



Zvýšte nastavenú rýchlosť



1. Stlačte spínač do polohy "RESUME (ACCEL)" a držte to.

2. Zvýšte rýchlosť na požadovanú hodnotu a uvoľnite spínač. Keď držíte spínač stlačený, rýchlosť sa bude postupne zvyšovať.

Znížte nastavenú rýchlosť



1. Stlačte spínač do polohy «SET…


1. Stlačte spínač do polohy "SET (COAST)" ("Inštalácia (nanášanie rolkou)") a podržte ho. Rýchlosť pohybu sa zníži.

2. Keď rýchlosť klesne na požadovanú úroveň, uvoľnite spínač. Podržaním stlačeného spínača sa rýchlosť postupne znižuje.

POZOR:
  • Ak nepoužívate regulátor otáčok, hlavný vypínač by mal byť v polohe vypnuté.
  • Regulátor rýchlosti používajte iba pri jazde po diaľniciach bez preťaženia a za dobrého počasia.
  • Nepoužívajte tempomat v podmienkach, kde udržiavanie konštantnej rýchlosti môže byť nebezpečné, napríklad v hustej alebo meniacej sa premávke alebo na klzkom povrchu vozovky (v daždi, ľade alebo snehu) alebo na kľukatých cestách alebo na svahoch so sklonom väčším ako 6 %.
  • Keď je zapnutý regulátor rýchlosti, neustále sledujte zmeny podmienok na vozovke.
  • Keď je na vozidle s manuálnou prevodovkou zapnutý tempomat, nezaraďte neutrál bez stlačenia spojkového pedálu: spôsobí to nadmerné vytáčanie motora. Ak dôjde k takémuto vrhnutiu, stlačte pedál spojky alebo vypnite systém hlavným vypínačom.
  • Keď počas jazdy so zapnutým tempomatom stlačíte brzdový pedál, systém sa deaktivuje, čo sa zvyčajne prejaví zmenou zvuku motora. To naznačuje, že systém funguje správne.
  • Keď systém funguje normálne, aktivuje sa po zmene rýchlosti stlačením ramena "SET (COAST)" spínača alebo po stlačení brzdového pedála po približne 3 sekundách. Toto oneskorenie je normálne.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Elantra 3: Ovládanie zariadení
Ďalšie

Zvukový signál
Páčka nastavenia sklonu volantu
Bezpečnostná sieť na batožinu
Zadné dvere (5-dverové modely)
Veko batožinového priestoru (4-dverové modely)
Otvorenie uzáveru palivovej nádrže
Ovládanie vetrania, kúrenia a klimatizácie
Kúrenie a vetranie
Ovládanie klimatizácie
Automatická klimatizácia
Obsluha klimatizačného systému v manuálnom režime ovládania
Filter systému vetrania kabíny (na vstupe ventilátora)
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Zariadenie na udržiavanie nastavenej rýchlosti (tempomat)… Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Tempomat Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Tempomat — zariadenie Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 38 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie zariadení
  • Audio systém
  • Štartovanie motora a jazda
  • Poruchy pri preprave
  • Údržba a starostlivosť
  • Technické informácie
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Zníženie toxicity
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Kvačilo
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Klimatizačný systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
Elantra 2 (1995-2000, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Elantra 1 (1990-1995, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Riešenie problémov
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.