Îndepărtare
1. Scoateți biela barei antiruliu.
2. Slăbiți șuruburile și scoateți suporturile de montare ale barei antiruliu spate.
3. Scoateți bara antiruliu.
Examinare
Verificați cuplul necesar pentru rotirea știftului articulației sferice a bielei stabilizatoare.
1. Dacă există crăpături în manșonul de protecție, înlocuiți-l și adăugați vaselină la îmbinare.
2. Balansați știftul articulației sferice a bielei stabilizatoare dintr-o parte în alta de mai multe ori.
3. Înșurubați piulița autoblocantă pe fusul articulației sferice și măsurați cuplul de strângere. Folosind o cheie dinamometrică, rotiți știftul articulației sferice cu piulița autoblocantă și, la a cincea rotație, măsurați cuplul care trebuie aplicat pentru a roti știftul articulației sferice. Cuplu: 1,7–3,2 Nm.
4. Dacă cuplul de strângere depășește valorile admise, înlocuiți biela stabilizatoare.
5. Dacă cuplul este semnificativ mai mic decât valoarea admisă, articulația sferică poate fi utilizată în mod repetat, atâta timp cât nu se blochează sau nu are joc excesiv.
[Textul original se află pe portal: HYUNDAIBOOK]
Instalare
1. Instalați bucșa pe bara antiruliu.
Atenție! Aliniați bucșa cu marcajul de vopsea albă de pe bara antiruliu.
2. Aliniați suportul cu bucșa. Asigurați-vă că suportul se potrivește bine peste bucșa barei stabilizatoare.
3. Strângeți conexiunile filetate la cuplul necesar. Cuplu de strângere:
- Suport bară antiruliu spate: 17–26 N·m
- Forța de tracțiune a barei antiruliu spate: 35–45 Nm