Examinare
Încălziți mașina conducând, temperatura uleiului din cutia de viteze este între 70° și 80°C.
Așezați mașina pe o suprafață plană.
Cu motorul pornit la ralanti, trageți frâna de mână. Schimbați maneta schimbătorului de viteze secvențial de la P la L și deplasați maneta în poziția N.
Scoateți joja de nivel și ștergeți-o cu o cârpă curată.
Introduceți joja de ulei până la capăt și trageți-o din nou afară.
Nivelul uleiului ar trebui să atingă marcajul HOT. În caz contrar, adăugați ulei în transmisia automată.
Turnați ulei în cutia de viteze printr-o pâlnie special concepută, cu o plasă prin orificiul pentru joja de ulei. Când nivelul este scăzut, pompa de ulei pompează aer în sistem, ceea ce poate duce la defecțiuni ale cutiei de viteze. Când nivelul este ridicat, cutia de viteze se supraîncălzește, iar uleiul este stors prin supapa de ventilație. Excesul de ulei trebuie aspirat. Uleiul negru dintr-o transmisie automată cu miros de ars trebuie înlocuit.
Introduceți complet joja de nivel.