Ryż. 2.237. Schemat zależności między kodami usterek a charakterystyką procesu jazdy samochodem
1. Jeśli ta sama usterka zostanie wykryta i będzie się utrzymywać przez dwa cykle jazdy, lampka kontrolna awarii włączy się automatycznie.
2. Lampka kontrolna awarii gaśnie, jeśli przez 3 kolejne cykle jazdy nie zostanie wykryta żadna usterka.
3. Diagnostyczny kod błędu (DTC) jest zapisywana w pamięci ECU w przypadku wykrycia usterki po dwóch cyklach jazdy z rzędu. Lampka kontrolna awarii zapala się, gdy w drugim cyklu jazdy zostanie wykryta usterka.
W przypadku wykrycia przerwy w zapłonie kod usterki jest zapisywany, a lampka kontrolna awarii zapala się natychmiast po wykryciu usterki.
4. Kod usterki jest automatycznie usuwany z pamięci ECU, jeśli ta sama usterka nie zostanie wykryta w ciągu 40 cykli jazdy.
Ryż. 2.238. Schemat podłączenia czujnika ciśnienia bezwzględnego z komputerem
Notatka. Cykl rozgrzewania silnika odpowiada wystarczającemu czasowi jego pracy, podczas którego temperatura płynu chłodzącego wzrosła o co najmniej 4,5°C od momentu uruchomienia silnika i osiąga wartość co najmniej 70°C.
Cykl jazdy obejmuje uruchomienie silnika i poruszanie się samochodem po rozpoczęciu regulacji składu mieszanki zgodnie z sygnałami z czujników tlenu.