Kreslenie. 2,237. Schéma vzťahu medzi chybovými kódmi a charakteristikami jazdného procesu
1. Ak sa zistí rovnaká porucha a pretrváva počas dvoch cyklov jazdy, kontrolka poruchy sa automaticky rozsvieti.
2. Kontrolka poruchy zhasne, ak počas 3 po sebe nasledujúcich jazdných cyklov nie je zistená žiadna porucha.
3. Diagnostický poruchový kód (DTC) sa uloží do pamäte ECU, keď sa zistí porucha po dvoch po sebe nasledujúcich jazdných cykloch. Kontrolka poruchy sa rozsvieti, keď sa porucha zistí v druhom cykle jazdy.
Ak sa zistí vynechávanie zmesi, zaznamená sa kód poruchy a ihneď po zistení poruchy sa rozsvieti kontrolka poruchy.
4. Chybový kód sa automaticky vymaže z pamäte ECU, ak sa rovnaká chyba nezistí do 40 jazdných cyklov.
Kreslenie. 2,238. Schéma zapojenia medzi snímačom absolútneho tlaku a počítačom
Poznámka. Cyklus zahrievania motora zodpovedá dostatočnej dobe prevádzky, počas ktorej sa teplota chladiacej kvapaliny od naštartovania motora zvýšila minimálne o 4,5°C a dosiahla hodnotu minimálne 70°C.
Jazdný cyklus zahŕňa spustenie motora a jazdu vozidla po tom, čo sa začalo upravovať zloženie zmesi na základe signálov z kyslíkových senzorov.