Snímač teploty chladiacej kvapaliny (Mitsubishi Matrix)

Snímač teploty chladiacej kvapaliny je inštalovaný v potrubí chladiacej kvapaliny na hlave valca. Snímač je vyrobený vo forme termistora, ktorého odpor sa mení v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny. Odpor snímača klesá so zvyšujúcou sa teplotou kvapaliny. Riadiaca jednotka motora prijíma signály zo snímača a na základe týchto informácií reguluje trvanie riadiacich impulzov dodávaných do vstrekovačov a časovanie zapaľovania. Keď teplota kvapaliny stúpa, ECU znižuje množstvo vstrekovaného paliva a časovanie zapaľovania.

Podmienky pre ukladanie chybových kódov

ECU uloží kód P0116 a rozsvieti výstražnú kontrolku poruchy systému riadenia motora, ak je skutočná krivka výkonu snímača po dobu 0,2 s v dvoch jazdných cykloch o viac ako 20°C pod krivkou režimu ECU (určená množstvom dodaného paliva, okolitým prostredím). teplota a doba prevádzky motora). Tento kód označuje nezvyčajnú hodnotu teploty chladiacej kvapaliny generovanú snímačom teploty chladiacej kvapaliny alebo ECU. ECU vydá kód P0117 a rozsvieti kontrolku poruchy systému riadenia motora, ak snímač teploty chladiacej kvapaliny hlási hodnotu teploty pod -45°C do 0,2 sekundy v dvoch jazdných cykloch.



ECU vydá kód P0118 a rozsvieti kontrolku poruchy systému riadenia motora, ak snímač teploty chladiacej kvapaliny vytvorí hodnotu teploty nad 140°C na 0,2 sekundy v dvoch jazdných cykloch.

Poznámka. Odpor DTOZH sa mení v závislosti od teploty nasledovne:

• 5900 Ohm pri 0°C;
• 2500 Ohm pri 20°C;
• 300 Ohm pri 80°C.

Vyšetrenie

Demontujte snímač teploty chladiacej kvapaliny zo sacieho potrubia.



Skontrolujte odpor snímača ponorením jeho citlivého prvku do horúcej vody (obr. 2.243).

Ak sa odpor odchyľuje od normy, vymeňte snímač.

Inštalácia

Na závitovú časť snímača naneste LOCTITE 962T alebo ekvivalent.

Zaskrutkujte snímač teploty chladiacej kvapaliny a utiahnite ho predpísaným krútiacim momentom.

Uťahovací moment snímača teploty chladiacej kvapaliny: 15–20 Nm.