HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Matrix (2001-2010, benzină)
  • Principală
  • Hyundai
  • Matrix (2001-2010)
  • Grupul propulsor
  • Sistem de control
  • Senzor de temperatura lichidului de racire

Senzor de temperatura lichidului de racire (Mitsubishi Matrix)

0
Cuprins: Condiții de stocare a codurilor de…⇓ Examinare ⇓ Instalare ⇓
Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este instalat în conducta de lichid de răcire de pe chiulasa. Senzorul este realizat sub forma unui termistor, a cărui rezistență variază în funcție de temperatura lichidului de răcire. Rezistența senzorului scade pe măsură ce temperatura fluidului crește. Unitatea de control al motorului primește semnale de la senzor și, pe baza acestor informații, reglează durata impulsurilor de control furnizate injectoarelor și momentul aprinderii. Pe măsură ce temperatura fluidului crește, ECU reduce cantitatea de combustibil injectată și timpul de aprindere.

Figura. 2.242. Schema de conectare între senzorul de temperatură a lichidului…

Figura. 2.242. Schema de conectare între senzorul de temperatură a lichidului de răcire și computer


Condiții de stocare a codurilor de eroare



ECU stochează codul P0116 și aprinde lampa de avertizare de defecțiune a sistemului de management al motorului dacă curba de performanță reală a senzorului timp de 0,2 s în două cicluri de conducere este cu mai mult de 20°C sub curba modului ECU (determinată de cantitatea de combustibil furnizată, mediul ambiental). temperatura și timpul de funcționare a motorului). Acest cod indică o valoare neobișnuită a temperaturii lichidului de răcire generată de senzorul de temperatură a lichidului de răcire sau de ECU. ECU emite codul P0117 și aprinde lampa indicatoare de defecțiune a sistemului de management al motorului dacă senzorul de temperatură a lichidului de răcire raportează o valoare a temperaturii sub -45°C în 0,2 secunde în două cicluri de conducere.



ECU emite codul P0118 și aprinde lampa indicatoare de defecțiune a sistemului de management al motorului dacă senzorul de temperatură a lichidului de răcire produce o valoare a temperaturii peste 140°C timp de 0,2 secunde în două cicluri de conducere.

Nota. Rezistența DTOZH se modifică în funcție de temperatură, după cum urmează:
  • 5900 Ohm la 0°C;
  • 2500 Ohm la 20°C;
  • 300 Ohm la 80°C.


Examinare



Scoateți senzorul de temperatură a lichidului de răcire din galeria de admisie.

Figura. 2.243. Verificarea rezistenței senzorului de temperatură a lichidului…

Figura. 2.243. Verificarea rezistenței senzorului de temperatură a lichidului de răcire


Verificați rezistența senzorului prin scufundarea elementului sensibil al acestuia în apă fierbinte (Fig. 2.243).

Dacă rezistența se abate de la normă, înlocuiți senzorul.

Dacă rezistența se abate de la normă, înlocuiți senzorul.




Instalare



Aplicați LOCTITE 962T sau echivalent pe porțiunea filetată a senzorului.

Înșurubați senzorul de temperatură a lichidului de răcire și strângeți-l la cuplul specificat.

Cuplu de strângere a senzorului de temperatură lichid de răcire: 15–20 Nm.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Matrix: Sistem de control
Următorul

Lampă de avertizare de defecțiune a senzorului de temperatură a aerului de admisie
Senzor temperatura aerului admis
Lampă de avertizare de defecțiune a senzorului de presiune absolută
Senzor de presiune absolută
Relația dintre codurile de eroare și caracteristicile procesului de conducere
Senzor de poziție a clapetei de accelerație
Senzor de concentrație de oxigen (încălzit)
Cauzele defecțiunii injectorului
Verificarea performanței injectoarelor după ureche
Verificarea rezistentei la bornele injectoarelor
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Senzor de temperatură lichid de răcire și comutator (motoare cu… Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Senzor de temperatură a lichidului de răcire — Verificare Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (ECT) Hyundai Getz (2002-2011)
Senzor de temperatura lichidului de racire Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Demontare și instalare senzorului de temperatură a lichidului de… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Senzor de temperatura lichidului de racire al motorului pe… Hyundai Tucson 2 (2009-2015)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 46 ?

       



Matrix (2001-2010, benzină) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Echipament interior
  • Conducerea unei mașini
  • Întreținere curentă
  • Specificațiile vehiculului
  • Grupul propulsor
  • Specificații motor
  • Întreținerea motorului
  • Reparatie motor 1,6 l
  • Reparatie motor 1,8 l
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Putere și sistem de evacuare
  • Sistem de control
  • Transmisie
  • Specificații transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie și roți
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Sistem pasiv de siguranță
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipament electric
  • Specificații
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.