Napęd rozrządu — demontaż (Hyundai Tucson LM)

1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

2. Zdejmij pokrywę silnika (A).

3. Zdejmij prawe przednie koło.

4. Zdejmij pokrywę boczną.

5. Ustawić tłok cylindra nr 1 w górnym martwym punkcie (GMP)/suw sprężania.

6. Spuścić olej silnikowy, a następnie umieścić podnośnik pod miską olejową.

Note: Umieść drewniany klocek pomiędzy podnośnikiem a miską olejową.

7. Odłącz przewód uziemiający i zdejmij wspornik mocowania silnika.

8. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów (A).

Typ MDPS

Wpisz HPS

9. Odłącz pompę wspomagania kierownicy od wspornika.

10. Odkręcić dolne śruby mocujące sprężarkę.

11. Zdemontuj wspornik sprężarki (A).

12. Zdemontuj koło pasowe (A) i napinacz paska napędowego (B).

Uwaga. Śruba rolki napinacza z gwintem lewym.

13. Zdemontuj koło pasowe pompy wodnej (A) i koło pasowe wału korbowego (B).

Uwaga: Odkręcić śrubę koła pasowego wału korbowego za pomocą zacisku koła zamachowego (09231-2B100), a następnie zdemontować rozrusznik.

Informacje zostały skopiowane ze strony internetowej: HyundaiBook.ru

14. Wymontuj miskę olejową (A).

Uwaga. Podczas korzystania ze specjalnego urządzenia (09215-3C000) podczas demontażu miski olejowej należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni bloku cylindrów i miski olejowej.

15. Wymontuj wąż odpowietrzający (A).

16. Odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej (A) i złącze zaworu kontroli oleju (B) od zaworów wydechowych.

17. Odłącz złącza cewek zapłonowych (C) i wymontuj cewki.

18. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (A).

19. Zdejmij osłonę łańcucha rozrządu (A).

Uwaga. Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni stykowych bloku cylindrów, głowicy cylindrów i osłony łańcucha rozrządu.

20. Wpust wału korbowego musi znajdować się w jednej płaszczyźnie z powierzchnią współpracującą pokrywy łożyska głównego. W rezultacie tłok cylindra nr 1 znajdzie się w górnym martwym punkcie (GMP), czyli skoku sprężania.