Napęd rozrządu — demontaż (Hyundai Tucson LM)

1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

2. Zdejmij pokrywę silnika (A).



3. Zdejmij prawe przednie koło.

4. Zdejmij pokrywę boczną.

5. Ustawić tłok cylindra nr 1 w górnym martwym punkcie (GMP)/suw sprężania.



6. Spuścić olej silnikowy, a następnie umieścić podnośnik pod miską olejową.

Note: Umieść drewniany klocek pomiędzy podnośnikiem a miską olejową.

7. Odłącz przewód uziemiający i zdejmij wspornik mocowania silnika.



8. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów (A).







9. Odłącz pompę wspomagania kierownicy od wspornika.

[Artykuł został zapożyczony z zasobu internetowego www.hyundaibook.ru]

10. Odkręcić dolne śruby mocujące sprężarkę.



11. Zdemontuj wspornik sprężarki (A).



12. Zdemontuj koło pasowe (A) i napinacz paska napędowego (B).

Uwaga. Śruba rolki napinacza z gwintem lewym.

13. Zdemontuj koło pasowe pompy wodnej (A) i koło pasowe wału korbowego (B).

Uwaga: Odkręcić śrubę koła pasowego wału korbowego za pomocą zacisku koła zamachowego (09231-2B100), a następnie zdemontować rozrusznik.

14. Wymontuj miskę olejową (A).

Uwaga. Podczas korzystania ze specjalnego urządzenia (09215-3C000) podczas demontażu miski olejowej należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni bloku cylindrów i miski olejowej.

15. Wymontuj wąż odpowietrzający (A).





16. Odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej (A) i złącze zaworu kontroli oleju (B) od zaworów wydechowych.

17. Odłącz złącza cewek zapłonowych (C) i wymontuj cewki.



18. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (A).



19. Zdejmij osłonę łańcucha rozrządu (A).

Uwaga. Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni stykowych bloku cylindrów, głowicy cylindrów i osłony łańcucha rozrządu.

20. Wpust wału korbowego musi znajdować się w jednej płaszczyźnie z powierzchnią współpracującą pokrywy łożyska głównego. W rezultacie tłok cylindra nr 1 znajdzie się w górnym martwym punkcie (GMP), czyli skoku sprężania.

Uwaga: Przed zdjęciem łańcucha napędowego zaznacz położenie zębatki na łańcuchu.

21. Zamontuj sworzeń blokujący po przesunięciu drążka napinacza łańcucha do obudowy, jak pokazano na rysunku.





22. Zdemontuj napinacz łańcucha (A) i ramię napinacza łańcucha (B).



23. Zdejmij łańcuch rozrządu.

24. Zdejmij prowadnicę łańcucha (A).



25. Wymontuj dyszę olejową łańcucha rozrządu (A).

26. Zdejmij koło łańcuchowe napędu z wału korbowego (B).



27. Zdemontuj łańcuch wałka wyważającego (pompy olejowej).