2. Podłączyć przewód hamulcowy (D) do siłownika pomocniczego.
3. Podłącz linkę napędową do dźwigni hamulca postojowego.
4. Oczyść część gwintowaną (B) i pręt (A) regulatora luzu. Nałóż smar na wszystkie części regulatora luzu, następnie włóż pręt (A) i część gwintowaną (B) do nakrętki regulatora (C).
5. Najpierw zamocuj sprężynę (D) do regulatora luzu. A potem do klocka hamulcowego.
6. Zamontuj regulator luzu i górną sprężynę powrotną (E), uważając, aby nie uszkodzić osłon siłownika pomocniczego.
7. Zamontuj dolną sprężynę powrotną (F).
8. Nasmaruj powierzchnie cierne cylindra roboczego w obszarach pokazanych poniżej. Usuń nadmiar tłuszczu. Nie dopuścić do kontaktu smarów z powierzchniami roboczymi mechanizmów hamulcowych.
9. Nałóż smar w miejscach wskazanych na poniższym rysunku (białe strzałki wskazują miejsca nałożenia smaru na zewnątrz, a czarne strzałki od wewnątrz). Usuń nadmiar tłuszczu. Nie dopuścić do kontaktu smarów z powierzchniami roboczymi mechanizmów hamulcowych.
10. Nałóż smar na powierzchnię tarczy zwrotnej hamulca bębnowego. Należy uważać, aby nie uszkodzić osłon cylindrów roboczych.
11. Zamontuj kołki ograniczające (B) i ograniczniki (C).
12. Zamontuj górną sprężynę powrotną (D).
13. Zamontuj bęben hamulcowy.
14. Napełnij płyn hamulcowy i odpowietrz układ, aby usunąć powietrze.
15. Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby samodzielnie wyregulować szczeliny w mechanizmach hamulcowych.
16. Wyreguluj układ hamulca postojowego.