2. Падлучыць тармазны трубаправод (D) да працоўнага цыліндру.
3. Падлучыць трос прывада да рычага стаяначнага тормазу.
4. Пачысціць разьбовую частку (У) і шток (А) рэгулятара зазору. Вырабіць змазку на ўсе дэталі рэгулятара зазору, пасля чаго ўставіць шток (А) і разьбовую частку (У) у рэгулявальную гайку (З).
5. Далучыць спружыну (D) спачатку да рэгулятара зазору. А затым да тармазной калодкі.
6. Устанавіць рэгулятар зазору і верхнюю зваротную спружыну (Е), сочачы за тым, каб не пашкодзіць пылавікі працоўнага цыліндру.
7. Устанавіць ніжнюю зваротную спружыну (F).
8. Вышмараваць паверхні трэння працоўнага цыліндру ў месцах, паказаных ніжэй. Выдаліць любы лішак змазкі. Не дапушчаць трапленні змазачных матэрыялаў на працоўныя паверхні тармазных механізмаў.
9. Вырабіць змазку ў месцах, паказаных на малюнку ніжэй (белымі стрэлкамі паказаны месцы нанясення змазкі з вонкавага, а чорнымі - з унутранага боку). Выдаліць любы лішак змазкі. Не дапушчаць трапленні змазачных матэрыялаў на працоўныя паверхні тармазных механізмаў.
10. Вырабіць змазку на паверхню зваротнай пласціны барабаннага тормазу. Сачыць за тым, каб не пашкодзіць пылавікі працоўнага цыліндру.
11. Усталяваць упартыя штыфты (У) і ўпоры (З).
12. Усталяваць верхнюю зваротную спружыну (D).
13. Устанавіць тармазны барабан.
14. Заліць тармазную вадкасць і прапампаваць сістэму для выдалення паветра.
15. Некалькі разоў націснуць на педаль тормазу для самарэгулявання зазор у тармазных механізмах.
16. Адрэгуляваць стаяначную тармазную сістэму.