2. Свържете спирачния тръбопровод (D) към подчинения цилиндър.
3. Свържете задвижващия кабел към лоста на ръчната спирачка.
4. Почистете резбовата част (B) и пръта (A) на регулатора на хлабината. Нанесете смазка върху всички части на регулатора на хлабината, след това поставете пръта (A) и резбовата част (B) в регулиращата гайка (C).
5. Прикрепете първо пружината (D) към регулатора на хлабината. И след това към спирачната накладка.
6. Монтирайте регулатора на хлабината и горната възвратна пружина (E), като внимавате да не повредите ботушите на подчинения цилиндър.
7. Монтирайте долната възвратна пружина (F).
8. Смажете триещите се повърхности на работния цилиндър в зоните, показани по-долу. Отстранете излишната мазнина. Не позволявайте смазочните материали да влизат в контакт с работните повърхности на спирачните механизми.
9. Нанесете смазка на местата, посочени на фигурата по-долу (белите стрелки показват местата, където е нанесена смазка отвън, а черните стрелки отвътре). Отстранете излишната мазнина. Не позволявайте смазочните материали да влизат в контакт с работните повърхности на спирачните механизми.
10. Нанесете смазка върху повърхността на обратната плоча на барабанната спирачка. Внимавайте да не повредите ботушите на работния цилиндър.
11. Инсталирайте ограничителните щифтове (B) и ограничителите (C).
12. Монтирайте горната възвратна пружина (D).
13. Монтирайте спирачния барабан.
14. Напълнете със спирачна течност и обезвъздушете системата, за да отстраните въздуха.
15. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да регулирате самостоятелно хлабините в спирачните механизми.
16. Регулирайте ръчната спирачна система.