1. Usuń kołki ograniczające (B), naciskając ograniczniki (C). Odłącz górną sprężynę powrotną (A).
3. Odłącz dolną sprężynę powrotną (B) od klocków hamulcowych (A). Upewnij się, że osłony cylindrów roboczych są nienaruszone.
4. Odłącz linkę hamulca postojowego od dźwigni.
5. Wymontuj klocki hamulcowe.
6. Całkowicie odłączyć górną sprężynę powrotną (C) i regulator luzu (D) od klocków.
7. Odłączyć przewód hamulcowy (A) od siłownika pomocniczego (B).
8. Wykręcić śrubę mocującą siłownik pomocniczy (C) i odłączyć siłownik pomocniczy od płytki zwrotnej hamulca bębnowego (D).