Demontaż wału napędowego (modele z manualną skrzynią biegów).
1 - bieżnia zewnętrzna zawiasu wewnętrznego, 2, 3 - pierścień ustalający, 4 - bieżnia wewnętrzna zawiasu wewnętrznego, 5 - przekładka, 6 - kulka, 7 - osłona zawiasu wewnętrznego, 8 - tulejka, 9 - zespół zawiasu zewnętrznego, 10 - osłonka zawiasu zewnętrznego, 11 - obejma zewnętrzna osłonki zawiasu zewnętrznego, 12 - obejma wewnętrzna osłonka zawiasu zewnętrznego, 13 - zacisk zewnętrzny osłonki zawiasu wewnętrznego, 14 - zacisk wewnętrzny osłonki zawiasu wewnętrznego.
Uwaga: * - modele z silnikiem 2,7 litra.
1. Zdejmij zaciski osłony i przesuń wewnętrzną osłonę przegubu.
Uwaga: Podczas zdejmowania należy uważać, aby nie uszkodzić pokrywy.
2. Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij pierścień ustalający z zewnętrznej bieżni przegubu.
3. Zdemontuj bieżnię zewnętrzną przegubu wewnętrznego.
4. Zdjąć pierścień ustalający i zdjąć bieżnię wewnętrzną przegubu wewnętrznego wraz z separatorem i kulkami.
5. Oczyścić bieżnię wewnętrzną zespołu zawiasu wraz z separatorem i kulkami bez demontażu zespołu.
Uwaga: Uważaj, aby kulki nie wypadły. Jeśli kulki wypadną, włóż je z powrotem do klatki.
6. Zdejmij zaciski osłony i przesuń zewnętrzną osłonę zawiasów. Zdjąć osłony ochronne przegubów zewnętrznych i wewnętrznych z wału.
Uwaga: jeśli zamierzasz ponownie zamontować osłonę zawiasu, owiń wielowypustową część wału taśmą izolacyjną, aby zapobiec uszkodzeniu osłony zawiasu.
