Sprawdzanie wałka rozrządu
1. Sprawdź czop wałka rozrządu pod kątem zużycia. Jeżeli czopy wału są znacznie zużyte, wymienić wałek rozrządu.
Silniki 2,0 p/2,4 l:
- Średnica czopa wałka rozrządu: 26 mm.
Silnik 2,7 l:
- Średnica czopa wałka rozrządu:
- Wartość nominalna: 25,964-25,980 mm
- Wartość graniczna: 25,914 mm
Oryginalna wersja jest przechowywana na stronie internetowej: HYUNDAIBOOK.RU
2. Sprawdź wystającą część krzywek wałków rozrządu pod kątem uszkodzeń. Jeżeli krzywki wału są uszkodzone lub ich zużycie przekracza dopuszczalną wartość, należy wymienić wałek rozrządu.
Wysokość płatka wałka rozrządu:
- Wartość nominalna:
- Silniki 2,0 l/2,4 l:
- Wlot: 35,493 mm
- Podziałka: 35,317 mm
- Silnik 2,7 l: 43,95–44,15 mm
- Maksymalna dopuszczalna wartość:
- Silniki 2,0 l / 2,4 l:
- Wlot: 34,993 mm
- Podziałka: 34,817 mm
- Silnik 2,7 l: 43,450 mm
Silniki 2,0 l / 2,4 l. |
Silnik 2,7 l. |
3. Sprawdź powierzchnię tylnej strony krzywek wałków rozrządu pod kątem uszkodzeń lub znacznego zużycia i w razie potrzeby wymień wał.
4. Sprawdź stan łoża wałka rozrządu (brak uszkodzeń) i luz olejowy w łożyskach wałka rozrządu. Jeżeli zużycie łoża wałka rozrządu przekracza dopuszczalną wartość, należy wymienić zespół głowicy cylindrów lub pokrywy łożysk wałków rozrządu.
Luz łożyska wałka rozrządu:
- Wartość nominalna:
- Silniki 2,0 l/2,4 l: 0,040–0,076 mm
- Silnik 2,7 l: 0,020–0,061 mm
- Maksymalna dopuszczalna wartość (silnik 2,7 l): 0,1 mm
5. Zmierzyć luz końcowy wałka rozrządu i jeżeli zmierzona wartość przekracza górną granicę zakresu wartości nominalnych, wymienić wałek rozrządu. W razie potrzeby wymień pokrywy łożysk i głowicę cylindrów.
Wartość nominalna:
- Silnik 2,0 l/2,4 l: 0,10–0,20 mm
- Silnik 2,7 l: 0,10-0,15 mm
Sprawdzanie uszczelki olejowej wałka rozrządu
1. Sprawdź wargę uszczelniającą pod kątem zużycia. Jeśli krawędź robocza jest zużyta, wymień uszczelkę olejową.
2. Sprawdź stan powierzchni wałka rozrządu stykającej się z wargą uszczelniającą. Jeśli powierzchnia wału jest zużyta, wymień wałek rozrządu.