Проверка распределительного вала
1. Проверьте шейки распределительного вала на отсутствие износа. Если шейки вала значительно изношены, то замените распределительный вал.
Двигатели 2,0 п/ 2,4 л:
- Диаметр опорной шейки распределительного вала: 26 мм.
Двигатель 2,7 л:
- Диаметр опорной шейки распределительного вала:
- Номинальное значение: 25,964-25,980 мм
- Предельно допустимое значение: 25,914 мм
2. Проверьте выступающую часть кулачков распределительного вала на отсутствие повреждения. Если кулачки вала повреждены или их износ превышает допустимую величину, то замените распределительный вал.
Высота кулачков распределительного вала:
- Номинальное значение:
- Двигатели 2,0 л/2,4 л:
- Впускной: 35,493 мм
- Выпускной: 35,317 мм
- Двигатель 2,7л: 43,95 - 44,15 мм
- Предельно допустимое значение:
- Двигатели 2,0 л /2,4 л:
- Впускной: 34,993 мм
- Выпускной: 34,817 мм
- Двигатель 2,7 л: 43,450 мм
Двигатели 2,0 л / 2,4 л. |
Двигатель 2,7 л. |
3. Проверьте поверхность тыльной части кулачков распределительного вала на отсутствие повреждения или значительного износа, и при необходимости замените вал.
4. Проверьте состояние постели распределительного вала (отсутствие повреждения) и масляный зазор в подшипниках распределительного вала. Если износ постели распределительного вала превышает допустимую величину, то замените головку цилиндров в сборе или крышки подшипников распределительного вала.
Зазор в подшипниках распределительного вала:
- Номинальное значение:
- Двигатели 2,0 л / 2,4 л: 0,040-0,076 мм
- Двигатель 2,7 л: 0,020-0,061 мм
- Предельно допустимое значение (двигатель 2,7л): 0,1 мм
(Полная версия расположена на сайте HYUNDAIBOOK)

5. Измерьте осевой зазор распределительного вала и, если измеренное значение превышает верхнюю границу диапазона номинальных значений, то замените распределительный вал. При необходимости замените крышки подшипников и головку цилиндров.
Номинальное значение:
- Двигатель 2,0 л/2,4 л: 0,10-0,20 мм
- Двигатель 2.7 л: 0,10-0,15 мм

Проверка сальника распределительного вала
1. Проверьте рабочую кромку сальника на отсутствие износа. Если рабочая кромка изношена, то замените сальник.
2. Проверьте состояние поверхности распределительного вала, контактирующей с рабочей кромкой сальника. Если поверхность вала изношена, то замените распределительный вал.
