Demontaż
1. Zdejmij opaskę mocującą zbiornik uzupełniający, zbiornik i pokrywę.
2. Zdejmij pierścień ustalający tłoka.
3. Wyjmij popychacz i tłok.
Uwaga: Nie należy uszkodzić popychacza ani powierzchni głównego cylindra sprzęgła, która ma kontakt z tłokiem.
Badanie
1. Wyczyść zdemontowane części rozpuszczalnikiem i przedmuchaj wszystkie części i kanały sprężonym powietrzem.
2. Sprawdź, czy wewnątrz korpusu cylindra nie ma rdzy, wżerów lub śladów zużycia.
3. Sprawdź, czy uszczelka tłoka nie jest zużyta.
4. Sprawdź tłok pod kątem rdzy, wżerów lub zużycia.
5. Sprawdź, czy przewód hydrauliczny sprzęgła nie jest uszkodzony.
6. Zmierz średnicę wewnętrzną głównego cylindra sprzęgła.
Uwaga! Zmierz średnicę wewnętrzną głównego cylindra sprzęgła w trzech sekcjach (u podstawy, w środku i na górze) w dwóch prostopadłych kierunkach.
7. Jeżeli luz pomiędzy tłokiem i cylindrem przekracza dopuszczalną wartość, należy wymienić cylinder główny i/lub zespół tłoka. Szczelina: 0,15 mm.
Montaż
1. Przed montażem należy nasmarować tłok i otwór cylindra płynem sprzęgłowym. Płyn: płyn hamulcowy DOT 3 lub DOT 4.
2. Zamontuj zespół tłoka.
3. Zamontuj pierścień ustalający tłoka.
4. Zainstaluj popychacz.
5. Zamontuj pasek mocujący zbiornik uzupełniający, zbiornik i pokrywę.