Dane techniczne
Nazwa | Wymagania techniczne |
| Zbiornik paliwa | 55l |
| Filtr paliwa | Wysokie ciśnienie |
| Pompa paliwa | Elektryczny, montowany w zbiorniku paliwa |
| Ciśnienie paliwa dostarczane do wtryskiwaczy | 1350 bar |
| Dysze | Typ elektromagnetyczny |
| Przepływomierz powietrza | HFM5 (Hot Film Sensor) |
| Czujnik temperatury powietrza | |
| Opór | 2,28–2,56 kOhm w temp. 20°C |
0,300–0,380 kOhm przy 80°C | |
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego | Termistor |
| Opór | 2,31–2,59 kOhm w temp. 20°C |
0,314–0,331 kOhm w temp. 80°C | |
| Czujnik prędkości | Czujnik Halla |
| Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) | Czujnik Halla |
| Czujnik kąta wału korbowego | Indukcyjny |
| Czujnik położenia pedału przyspieszenia | Rezystor zmienny |
| Czujnik ciśnienia paliwa | Piezoelektryczny |
| Czujnik temperatury paliwa | Termistor |
| Opór | 2,27–2,73 kOhm w temp. 20°C |
0,322–0,389 kOhm w temp. 80°C | |
Dane dotyczące regulacji
Dane | Oznaczający | ||
| Prędkość biegu jałowego, min⁻¹ | Dźwignia selektora w położeniu N | Klimatyzacja WYŁĄCZONA | 750±40 |
Klimatyzacja włączona | 800±40 | ||
Uszczelniacz
Dane | Oznaczający |
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego | THREE BOND TB 2403 |
Momenty dokręcania, Nm
Dane | Oznaczający |
| Śruby mocujące przewód paliwowy (Common Rail) | 8–10 |
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego | 20–40 |
| Nakrętki kołnierza mocującego przepustnicę | 7–11 |
| Śruby mocujące przepustnicę | 7–11 |
| Śruby mocujące filtr paliwa | 9–14 |
| Śruby mocujące wspornik dźwigni przyspieszenia | 8–12 |
| Rurka łącząca przewód paliwowy z wtryskiwaczami 1/ 2/ 3/ 4 | 25–29 |
| Czujnik ciśnienia w listwie paliwowej | 31–41 |
| Śruba zaciskowa wtryskiwacza paliwa | 25–29 |
| Śruby mocujące pompę paliwa wysokociśnieniowego | 13–18 |
| Śruba mocująca elektrozawór EGR | 7–11 |
| Nakrętka samokontrująca do mocowania uszczelki zaworu EGR | 25–30 |
| Śruba mocująca rurę EGR | 20–30 |
| Śruba mocująca czujnik CMP | 4–6 |
| Śruba mocująca czujnik CKP | 4–6 |
| Czujnik ciśnienia oleju | 15–26 |
| Rurka łącząca przewód paliwowy z pompą wysokiego ciśnienia | 18–23 |
| Blok funkcjonalny | 7–11 |
| Śruby mocujące przewód paliwowy (Common Rail) | 18–28 |
| Regulator ciśnienia przewodu paliwowego | 5,1 |