Megjegyzés: Ha magas olajfogyasztást, csökkent motorteljesítményt vagy alacsony üzemanyag-fogyasztást észlel, ellenőrizni kell a kompressziót.
1. A kompresszió mérése előtt ellenőrizze a motorolaj szintjét és állapotát. Ezenkívül ellenőrizze, hogy az indító és az akkumulátor állapota normális-e.
Megjegyzés: Javasoljuk, hogy ellenőrizze a motorvezérlő rendszer hibakódjait.
2. Indítsa be a motort és melegítse fel 80-95°C-os hűtőfolyadék hőmérsékletre, majd állítsa le a motort.
3. Kösse le a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeit.
Megjegyzés: Válassza le az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját és a gyújtótekercs csatlakozóit, nehogy az ECU tüzelőanyag-befecskendezési és gyújtási parancsokat küldjön.
4. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, és fedje le a hengerfejben lévő gyújtógyertya furatokat egy tiszta ronggyal.
5. Forgassa el a motor főtengelyét az indítóval, hogy eltávolítsa az idegen részecskéket a hengerekből.
Figyelem:
- Amikor a főtengelyt az indítóval forgatja, maradjon távol a gyújtógyertya furataitól.
- Ha a kompressziómérés során hűtőfolyadék, olaj, üzemanyag stb. kerül a hengerbe (repedések következtében), ezek az csavargok felmelegednek és nyomás alatt kirepülnek a gyújtógyertya furatából, ami veszélyes jelenség.
6. Szereljen be egy nyomásmérőt a gyújtógyertya furatába.
7. Nyomja le a gázpedált, amíg a gázpedál teljesen ki nem nyílik.
8. Forgassa el a motor főtengelyét az indítóval (kb. 4 fordulattal), és olvassa le a kompressziómérő állását.
- Névleges érték - 1200 kPa
- Minimális megengedett érték:
- Motorok 2,0 l/2,4 l - 1180 kPa
- Motor 2,7 l - 1050 kPa
Megjegyzés: az értékek 250-400 ford./perc főtengely-fordulatszámon vannak megadva.
Motorok 2,0 l / 2,4 l.
Motor 2,7l.
9. Mérje meg az összes többi henger kompresszióját (ismételje meg a "6" - "8. lépést"), és ellenőrizze, hogy a hengerek közötti kompressziókülönbség kisebb-e, mint a maximálisan megengedett érték.
- Maximális megengedett érték - nem több, mint 100 kPa
10. Ha valamelyik hengerben a kompresszió nem felel meg a megengedett értékek tartományának, vagy a hengerek közötti kompressziókülönbség meghaladja a maximálisan megengedett értéket, öntsön ehhez egy kis motorolajat a gyújtógyertya furatába hengert, és ismételje meg a műveleteket a "6" – "9" lépésekben.
- a) Ha az olaj hozzáadása után növekszik a kompresszió, akkor a meghibásodás oka a dugattyúgyűrű és/vagy a hengerfurat kopása vagy sérülése.
- b) Ha az olaj hozzáadása után a kompresszió nem növekszik, akkor ennek oka a kiégés vagy a szelepülék sérülése, vagy a hengerfejtömítésen keresztüli gáz (nyomás) szivárgása.
11. Szerelje vissza a gyújtógyertyákat, a gyújtótekercseket (csak 2,0 l/2,4 literes motoroknál), csatlakoztassa a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeit.
- A gyújtógyertya meghúzási nyomatéka - 20-30 Nm