Tartalomjegyzék: Öndiagnózis funkció ⇓ Korlátozott üzemmód ⇓ Alkalmazkodás vagy "képzés"…⇓ Öndiagnózis rendszer jelzőlámpája ⇓ Az öndiagnosztikai rendszer…⇓
A járművek MPI motorvezérlő rendszerrel vannak felszerelve, amely egyetlen vezérlőegységből vezérli az elsődleges gyújtáskört, az üzemanyag-befecskendezést és a motor alapjáratát.
Öndiagnózis funkció
Minden elektronikus vezérlőegység rendelkezik öndiagnosztikai képességgel, amelynek során az elektronikus vezérlőmodul folyamatosan figyeli bizonyos érzékelőktől és motorműködtetőktől érkező jeleket, és összehasonlítja az egyes jeleket a programozott értékek táblázatával. Ha a diagnosztikai rendszer szoftvere hibát észlel, az elektronikus vezérlőmodul egy vagy több hibakódot tárol. A hibakódok nem kerülnek tárolásra, ha nincsenek olyan hibakódok az egyes alkatrészek hibáihoz, vagy olyan állapotok állnak fenn, amelyeket a diagnosztikai rendszer szoftvere nem fed le.
Az MPI rendszerben az elektronikus vezérlőegység kétjegyű hibakódokat ad ki, amelyeket vagy hibakód-olvasóval, vagy "manuális" módszerekkel, villogó kódok segítségével lehet leolvasni.
Korlátozott üzemmód
Rendszerünk korlátozott üzemmód funkciót használ (egy funkció, amelyet gyakran vészhelyzeti üzemmódnak neveznek). Amikor konkrét hibákat azonosítanak (nem minden hiba okozza a korlátozott üzemmód elindítását), az elektronikus vezérlőmodul vészhelyzeti üzemmódba kapcsol, és nem az érzékelők jelei, hanem a programozott értékek vezérlik. Ez lehetővé teszi, hogy az autó biztonságosan elérje a diagnosztika és/vagy javítás helyszínét. A hiba kijavítása után az elektronikus vezérlőmodul visszatér a normál működéshez.
Alkalmazkodás vagy "képzés" lehetősége
A rendszer egy adaptív funkciót is használ, amely módosítja az alapvető programozott értékeket a lehető leghatékonyabb működés érdekében normál körülmények között és a motor alkatrészeinek kopása esetén.
Öndiagnózis rendszer jelzőlámpája
Az autó öndiagnosztikai ellenőrző lámpával van felszerelve, amely a műszerfalon található. Ha a lámpa kigyullad, miközben a motor jár, ez azt jelenti, hogy az elektronikus vezérlőegység hibát diagnosztizált a rendszerben. A tesztlámpa villogó kódok kiadására is aktiválható.
Az öndiagnosztikai rendszer csatlakozójának helye
Az öndiagnózis rendszer csatlakozódugója a biztosítékdobozban található, a műszerfal alatt bal vagy jobb oldalon.
Az öndiagnosztikai rendszer csatlakozója villogó kódok leolvasására és a hibakód-olvasó használatára szolgál.