HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Getz (2002-2011)
  • Főoldal
  • Getz
  • 1 (2002-2011)
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • A töltési rendszer leírása

A töltési rendszer leírása (Hyundai Getz 1)

0
A töltőrendszer tartalmaz egy akkumulátort, egy generátort beépített szabályozóval és egy töltésjelző lámpát és vezetékeket. Az autó váltóáramú generátorral rendelkezik, hatdiódás egyenirányítóval. A generátor által generált váltakozó áramot diódák egyenirányítják, és a generátor "B" kivezetésére táplálják. Ezenkívül a generátor töltési feszültségét az akkumulátorfeszültség-szabályozó rendszer szabályozza.

A generátor fő elemei a forgórész, az állórész, az egyenirányító egység, a kefék, a csapágyak és a hajtószíjtárcsa. A kefetartóba elektronikus feszültségszabályozó van beépítve.

A generátor fő elemei a forgórész, az…


Generátor



A generátor egy háromfázisú szinkron elektromos gép, elektromágneses gerjesztéssel. A feszültség szabályozása beépített feszültségszabályozóval történik.

Amikor a generátor működik, a terepi tekercsen átfolyó elektromos áram mágneses fluxust hoz létre a rotor pólusai körül. Amikor a forgórész forog, a forgórész déli vagy északi pólusa áthalad az egyes állórészfogak alatt, és az állórészfogakon áthaladó működő mágneses fluxus nagysága és feszültsége megváltozik. Ez a váltakozó mágneses fluxus elektromotoros erőt hoz létre az állórész tekercsében.



Amikor a generátor működik, a terepi…


A generátor forgórészének nagy fordulatszámánál, amikor a generátor feszültsége meghaladja a 13,6–14,6 V-ot, a kefetartóban található feszültségszabályozó reteszelődik, és az áram nem halad át a gerjesztő tekercsen. A generátor feszültsége leesik, a szabályozó kiold, és ismét áramot vezet át a terepi tekercsen. Minél nagyobb a generátor forgórészének fordulatszáma, annál hosszabb ideig van reteszelve a szabályozó, ezért annál jobban csökken a generátor kimenetén a feszültség. A szabályozó reteszelésének és feloldásának folyamata nagy frekvenciával megy végbe, így a generátor kimenetén a feszültségingadozások észrevehetetlenek és gyakorlatilag állandónak tekinthetők, 13,6-14,6 V-os szinten tartva.

A cikk eredeti verziója a weboldalon (hyundaibook)
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Getz: Tápegységek
Következő

A motorindító rendszer hibaelhárítása
Töltőrendszer hibaelhárítás
Az akkumulátort a generátorral összekötő vezeték feszültségesésének ellenőrzése
A generátor által termelt áram ellenőrzése
A szabályozott feszültség ellenőrzése
Generátor — eltávolítás, szétszerelés és telepítés
Akkumulátor — ellenőrzés, töltés és óvintézkedések
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Üzemanyag rendszer Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Az öndiagnosztikai rendszer általános leírása Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Üzemanyag-ellátó rendszer – tartály, üzemanyag-vezetékek és… Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Kulcsok, ajtózárak, napfénytető, lopásgátló rendszer Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Indításgátló (elektronikus indításgátló rendszer) (kiegészítő… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Elektronikus indításgátló (lopásgátló motor indításgátló… Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 28 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Audiorendszer
  • Jármű vezetése
  • Üzemzavarok útközben
  • Karbantartás
  • Műszaki információk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás 1,1/1,3 l
  • Motorjavítás 1,5/1,6 l
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.