Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇓ Szerelés ⇓
1. Csavar
2. Első tartó
3. Rögzítőgyűrű
4. Tológyűrű
5. Meghajtó hajtómű futó tengelykapcsolóval
6. Villa
7. Tömítés
8. Mágnesrelé
9. Horgony
10. Indítóház
11. Ecset (-)
12. Ecsettartó
13. Ecset (+)
14. Fedél
15. Házszorító csavar
16. A hátlapot rögzítő csavar
Megjegyzés: A képen egy 1,6 literes motorindító látható. Az 1,4 literes motorral szerelt modellek esetében az indítószerkezet kissé eltérhet.
Szétszerelés
1. Csavarja le az anyát, és válassza le a vezetéket (1) a vontatási relé (2) "M" kivezetéséről.
2. Csavarja ki a 2 csavart (3), és távolítsa el a vontatási relét (4).
3. Csavarja ki a két kefetartó csavart (5) és a két átmenő csavart (6).
4. Távolítsa el a hátlapot (7) és a kefetartót (8).
5. Távolítsa el a házat a terepi tekercseléssel (9) és az armatúrával (10).
6. Távolítsa el a villalemezt (11) és a tömítést (12).
7. Távolítsa el a járom (13) a fogaskerékről (14).
8. Egy tüskével (15) távolítsa el a nyomógyűrűt (16).
9. Fogóval (17) távolítsa el a rögzítőgyűrűt (18).
10. Távolítsa el a nyomógyűrűt (19), a rögzítőgyűrűt (20), a hajtóművet (21) a tengelyről (22).
Szerelés
11. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Megjegyzés a nyomógyűrű felszereléséhez:
A hajtómű felszerelése után egy megfelelő lehúzóval (23) húzza át a nyomógyűrűt (24) a rögzítőgyűrűn (25).
