- A rendszer a következőképpen működik:
- a fékpedál a főfékhengerhez csatlakozik;
- a pedál lenyomásakor a főfékhengerből a nyomás alatt lévő folyadék fémcsöveken és rugalmas tömlőkön keresztül az első és a hátsó fékekhez jut;
- a fékkerékhengerek olyan hidraulikus modulátorok, amelyek a főfékhengerben keletkező folyadéknyomást a fékelemek mozgásává alakítják;
- a féknyereg első és hátsó dugattyúi mozognak, és a féktárcsákkal és dobokkal való súrlódás miatt biztosítják az autó szükséges lassítását;
- ha elengedi a fékpedált, a rendszerben lecsökken a nyomás. A fékbetétek és a dugattyúk visszatérnek üres vagy eredeti helyzetbe, és a fékezés leáll.
Amikor a fékfolyadék szintje csökken, a főfékhengerben lévő folyadékszint-érzékelő felkapcsol egy figyelmeztető lámpát a műszercsoportban. Ha a figyelmeztető lámpa világít, először ellenőrizze, hogy a rögzítőfék ki van-e oldva, mivel a lámpa alacsony folyadékszintet jelez, és a rögzítőfék be van húzva.