- Система працює наступним чином:
- педаль гальма пов'язана з головним гальмівним циліндром;
- коли педаль натискається, рідина під тиском від головного гальмівного циліндра по металевих трубках і гнучким шлангам передається до передніх та задніх гальмівних механізмів;
- робочі гальмівні циліндри являють собою гідравлічні модулятори, які перетворюють тиск рідини, що створюється в головному гальмівному циліндрі, переміщення елементів гальмівного механізму;
- передні та задні поршні супорта гальма переміщуються і за рахунок тертя об гальмівні диски та барабани забезпечують необхідне уповільнення автомобіля;
- при відпусканні педалі гальма тиск у системі зменшується. Гальмівні колодки та поршні повертаються до нейтрального або вихідного положення та гальмування припиняється.
При зменшенні рівня гальмівної рідини датчик рівня рідини головному гальмівному циліндрі включає контрольну лампу в комбінації приладів. Якщо контрольна лампа горить, в першу чергу, перевірте, що гальмо стоянки відпущено, оскільки лампа вказує на знижений рівень рідини і затягнуте гальмо стоянки.