Postavite automobil na ravnu, vodoravnu površinu.
Pritisnite papučicu kočnice i pomaknite ručicu mjenjača uzastopno kroz sve položaje (držeći je u svakom od njih nekoliko sekundi) kako biste napunili cijeli hidraulički sustav upravljanja automatskim mjenjačem i pretvarač momenta automatskog mjenjača uljem (ATF), a zatim postavite ručicu mjenjača u položaj "N".
Prije uklanjanja šipke za mjerenje ulja, očistite područje oko nje od prljavštine. Izvadite mjernu šipku i provjerite stanje ulja u mjenjaču (ATF). Sljedeći uvjeti zahtijevaju veliki remont mjenjača:
- ulje za automatski mjenjač (ATF) ima miris spaljenog;
- ulje za automatski mjenjač (ATF) je primjetno crne boje;
- ulje za automatski mjenjač (ATF) onečišćeno je velikim brojem metalnih čestica.
Provjerite je li razina ulja u automatskom mjenjaču (ATF) unutar raspona "NO" na mjernoj šipki. Ako je razina ulja (ATF) ispod navedene razine, dodajte je u red "NE".
Ulje za automatski mjenjač (ATF): ORIGINALNI HYUNDAI ATF SP-II M.
Ako je razina ulja (ATF) u automatskom mjenjaču ispod normale, pumpa za ulje će uhvatiti ulje zajedno sa zrakom, što će dovesti do raznih kvarova. Zrak koji ulazi u hidraulički sustav automatskog mjenjača zajedno s uljem (ATF) stvara mjehuriće koji uzrokuju pjenjenje ulja. Kao rezultat toga, tlak u hidrauličnom sustavu će postati nestabilan, što će zauzvrat dovesti do kašnjenja u mijenjanju brzina (kasno uključivanje brzina) i proklizavanja tarnih spojki ili kočnica itd. Ako je razina viša od normalne, tada će zbog rotacije planetarnih zupčanika doći do prekomjernog pjenjenja ulja (ATF), što će imati iste posljedice kao i kod niske razine ulja (ATF), te će izazvati preuranjeno kvarenje ulja.
(Članak je kopiran s ove web stranice HYUNDAIBOOK.RU)
U oba slučaja mjehurići zraka uzrokuju pregrijavanje, oksidaciju ulja (ATF) i naslage laka, što oštećuje ventile, spojke i aktuatore. Pjenjenje također uzrokuje ispuštanje ulja (ATF) kroz ventilaciju kućišta radilice automatskog mjenjača, što se pogrešno smatra curenjem.
Crtež. 3.72. Šipka za mjerenje ulja
Obavezno pažljivo proučite stanje ulja automatskog mjenjača (ATF) pomoću šipke za mjerenje ulja prije nego što je postavite na mjesto (Sl. 3.72).