Sadržaj: Podešavanje razmaka između kraja…⇓ Provjera uvlačnog namota vučnog…⇓ Provjera držanja namota vučnog releja ⇓ Provjera u praznom hodu ⇓ Provjera otpuštanja vučnog releja ⇓
Podešavanje razmaka između kraja pogonskog zupčanika i graničnika
1. Odvojite žicu namotaja polja od priključka "M" releja za vuču.
2. Spojite bateriju od 12 volti na priključke "S" i "M".
3. Pogonski zupčanik bi se trebao pomaknuti u zahvaćeni položaj.
4. Pomoću mjerača provjerite razmak između kraja pogonskog zupčanika i graničnika (standardna vrijednost je 0,5-2,0 mm).
5. Ako aksijalni zazor armaturne osovine ne pada unutar navedenih granica, podesite ga ugradnjom ili uklanjanjem podložaka za podešavanje između vučnog releja i poklopca na pogonskoj strani.
Provjera uvlačnog namota vučnog releja
1. Odvojite žicu namotaja polja od priključka "M" releja za vuču.
2. Spojite bateriju od 12 volti na priključke "S" i "M".
3. Ako se pogonski zupčanik pomakne u uključeni položaj, zavojnica releja radi ispravno. Ako se to ne dogodi, zamijenite vučni relej.
Provjera držanja namota vučnog releja
1. Odvojite žicu namotaja polja od priključka "M" releja za vuču.
2. Spojite bateriju od 12 volti na terminal "S" i "masu".
3. Ako se pogonski zupčanik pomakne u uključeni položaj, relej je u redu. Ako se zupčanik više puta izvlači i vraća u prvobitni položaj, to ukazuje na prekid pričvrsnog namota. Zamijenite vučni relej.
(Izvorni izvor članka je web stranica www.hyundaibook.ru)
Provjera u praznom hodu
1. Postavite starter u škripac s mekom oblogom i spojite potpuno napunjenu bateriju od 12 volti na starter na sljedeći način:
2. Spojite ispitni ampermetar (sa skalom od 100 A) i ugljeni reostat, kao što je prikazano na slici.
3. Spojite voltmetar (sa skalom od 15 V) paralelno sa starterom.
4. Postavite ugljeni reostat u položaj isključeno.
5. Spojite žicu s negativnog pola akumulatora na kućište startera.
6. Pomoću reostata namjestite na voltmetru napon od 11 V.
7. Uključite starter i provjerite je li maksimalna potrošnja struje normalna, kao i glatkoću i lakoću rotacije armature startera. (Standardne vrijednosti: potrošnja struje: ne više od 90 A; brzina rotacije armature: ne manje od 3000 o/min)
Provjera otpuštanja vučnog releja
1. Odvojite žicu namotaja polja od priključka "M" releja za vuču.
2. Spojite bateriju od 12 volti na terminal "M" i "masu" ("-").
3. Izvucite i uvucite pogonski zupčanik. Ako se zupčanik brzo vrati u prvobitni položaj, vučni relej radi ispravno. U suprotnom, zamijenite vučni relej.
