Zamjena razvodnog remena (Hyundai Sonata EF)

Uklanjanje

Oprez: Okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznake vremena na lančaniku radilice i bloku cilindra ne poravnaju kako bi se klip cilindra br. 1 postavio u TDC na taktu kompresije. U tom slučaju, oznake lančanika bregastog vratila trebaju biti poravnate s odgovarajućim oznakama za ugradnju na poklopcu glave cilindra, a klinovi za poravnanje lančanika bregastog vratila trebaju biti usmjereni prema gore.

1. Uklonite pomoćne pogonske remene. Skinite remenicu radilice i remenicu pumpe rashladnog sredstva.



2. Skinite prednje poklopce razvodnog remena.

3. Poravnajte oznake lančanika bregastog vratila i radilice s oznakama poravnanja.

4. Uklonite automatski zatezač razvodnog remena i pomaknite remenicu zatezača od razvodnog remena.

5. Skinite razvodni remen.

Napomena: u slučaju ponovne uporabe zupčastog remena potrebno je kredom na stražnjoj (neradnoj) površini remena označiti strelicu koja pokazuje smjer vrtnje (ili mjesto remenice radilice) tako da prilikom ugradnje pojas, smjer njegove rotacije nije zbunjen.

6. Ako je potrebno, uklonite lančanike bregastog vratila.

Napomena: Pazite da ne oštetite glavu cilindra ključem kada skidate lančanik bregastog vratila.

7. Ako je potrebno, uklonite lančanik pumpe za ulje.

• a) Prije skidanja matice lančanika pumpe za ulje, uklonite čep na lijevoj strani bloka cilindra i umetnite odvijač od 8 mm u rupu čepa kako biste učvrstili balansnu osovinu u odgovarajućem položaju. Odvijač bi trebao ići na dubinu veću od 60 mm.

• b) Odvijte maticu koja pričvršćuje lančanik pumpe za ulje i uklonite lančanik.

8. Otpustite desni vijak lančanika osovine za ravnotežu tako da se dalje može odvrnuti rukom.

9. Uklonite remenicu zatezača i pogonski remen balansera.

Oprez: Nakon skidanja pogonskog remena balansnog vratila, ne pokušavajte otpustiti vijak lančanika balansnog vratila držeći lančanik balansnog vratila kliještima ili sličnim alatom.

Napomena: ako ponovno koristite pogonski remen mehanizma za balansiranje, morate kredom na stražnjoj (neradnoj) površini remena označiti strelicu koja pokazuje smjer vrtnje (ili mjesto remenice radilice) tako da prilikom ugradnje remena ne zbunite smjer njegove rotacije.

10. Uklonite lančanik radilice "B" (pogonski lančanik balansnog vratila).

Ispitivanje

Lančanici, zatezna remenica razvodnog remena i vodeći valjak

1. Provjerite lančanik bregastog vratila, lančanik radilice, remenicu zatezača razvodnog remena i pomoćnu remenicu na pretjeranu istrošenost, pukotine ili oštećenja. Zamijenite ako je potrebno.

2. Provjerite lagano i glatko okretanje valjka za zatezanje razvodnog remena i valjka za vođenje i uvjerite se da nema prekomjernog zazora ili vanjske buke tijekom okretanja. Zamijenite ako je potrebno.

3. Zamijenite valjak ako se pronađu tragovi curenja maziva iz njegovog ležaja.

Automatski zatezač

1. Provjerite da tekućina ne curi iz zatezača. Zamijenite zatezač ako je potrebno.



2. Provjerite je li šipka zatezača istrošena ili oštećena. Zamijenite zatezač ako je potrebno.



3. Izmjerite izbočenje šipke iz tijela zatezača. Ako izbočina ne odgovara nazivnoj vrijednosti, zamijenite zatezač.

• Nazivna vrijednost: 14,0 mm

4. Postavite zatezač u škripac s mekim metalnim čeljustima. Polako gurnite šipku zatezača u tijelo zatezača. Ako je sila pomicanja poluge mala, zamijenite automatski zatezač. Trebao bi se osjetiti značajan otpor kretanju šipke. Provjeru izvršite u nekoliko koraka.

Napomena: Automatski zatezač mora biti instaliran pod pravim kutom u odnosu na površinu čeljusti škripca. Kako biste spriječili oštećenje zatezača, koristite jastučiće čeljusti škripca od mekanog materijala.

5. Priprema zatezača za ugradnju ako je šipka zatezača u potpuno ispruženom položaju.

• a) Ugradite automatski zatezač u škripac pod pravim kutom u odnosu na površinu čeljusti škripca (bez izobličenja). Postavite ravnu podlošku ispod kućišta zatezača.
• b) Postupno stiskajući škripac, polako uvucite šipku u tijelo zatezača dok se rupe u tijelu i šipki ne poravnaju.

• c) Umetnite klin za lociranje u rupe na tijelu i vretenu kako biste učvrstili vreteno.

Oprez: Nemojte uklanjati klin za lociranje iz rupe kućišta automatskog zatezača.

Montaža

Pažnja:

• Budući da voda ili ulje mogu ozbiljno skratiti životni vijek zupčastog remena, prilikom skidanja dijelova provjerite jesu li zupčasti remen, lančanici i valjci čisti i suhi, nikada ih ne perite. Onečišćeni dijelovi moraju se zamijeniti.
• Ako je bilo koji dio zauljen, provjerite curi li ulje kroz uljne brtve (uključujući uljnu brtvu prednjeg bregastog vratila).
• Provjerite stanje i glatku rotaciju zatezne remenice.
• Ako se ugrađuje rabljeni zupčasti remen, provjerite njegovo stanje (pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Održavanje i opći postupci pregleda i podešavanja").

1. Ugradite lančanik radilice "B" (pogonski lančanik balansnog vratila) na radilicu.

Pažnja: obratite pozornost na smjer ugradnje prirubnice lančanika. Ako su lančanik ili prirubnica neispravno postavljeni, pogonski remen balansera može se oštetiti.

2. Ugradnja desnog lančanika osovine ravnoteže.

• a) Nanesite motorno ulje na vanjsku površinu odstojnika i postavite ga na desnu balansnu osovinu. Provjerite je li smjer postavljanja odstojnika kao što je prikazano na slici.

• b) Ugradite lančanik na desnu balansnu osovinu i prethodno zategnite montažni vijak lančanika rukom.

3. Ugradnja pogonskog remena mehanizma za balansiranje.

• a) Poravnajte oznake na lančanicima balansne osovine s oznakama poravnanja na kućištu pumpe za ulje.

• b) Ugradite pogonski remen mehanizma za balansiranje bez labavosti u radnu granu.
• c) Ugradite zatezni valjak za pogonski remen mehanizma za balansiranje tako da se njegov centar nalazi lijevo od pričvrsnog vijka, a prirubnica valjka je usmjerena prema remenici radilice.
• d) Poravnajte desnu oznaku lančanika balansnog vratila s oznakom razvodnog mehanizma na kućištu pumpe za ulje.

• e) Okretanjem zatezača prema gore zategnite pogonski remen mehanizma za balansiranje tako da radna grana remena ne popusti. U tom položaju zategnite montažni vijak zatezača. Budite oprezni pri zatezanju pričvrsnog vijka zatezača, nemojte dopustiti da se osovina okreće. Ako se vratilo okreće, remen će biti prenapet.

4. Provjerite jesu li oznake lančanika poravnate s oznakama za mjerenje vremena.



5. Provjerite napetost pogonskog remena mehanizma za balansiranje.

Uvjerite se da kada prstom pritisnete sredinu raspona remena u smjeru strelice, progib remena odgovara nazivnoj vrijednosti.

• Otklon remena: 5 -7 mm

6. Ugradnja lančanika radilice (za razvodni pogon).

• a) Ugradite vodilicu radilice i lančanik. Provjerite odgovara li smjer ugradnje dijelova ilustraciji.

Pažnja: Obratite pozornost na smjer ugradnje vodeće ploče. Ako ploča za vođenje nije ispravno postavljena, pogonski remen će biti prekinut.

• b) Ugradite posebnu podlošku i vijak za pričvršćivanje lančanika radilice. Zategnite vijak na nominalni moment.

• Moment pritezanja: 110-130 Nm

7. Ugradnja lančanika pumpe za ulje.

• a) Umetnite odvijač u pristupni otvor na lijevoj strani bloka cilindra kako biste učvrstili lijevu balansnu osovinu.

• b) Postavite lančanik pumpe za ulje i zategnite maticu koja ga pričvršćuje na nominalni moment.
• Moment pritezanja 50-60 Nm

8. Ugradite lančanik bregastog vratila i zategnite vijak koji ga pričvršćuje na nominalni moment.

• Moment pritezanja: 80-100 Nm

9. Ugradite automatski zatezač.

Oprez: Nemojte uklanjati klin za lociranje iz rupe kućišta automatskog zatezača.

10. Ugradite valjak na polugu zatezača. Zategnite pričvrsni vijak na nominalni moment.

• Moment pritezanja: 43-55 Nm

11. Zakrenite lančanike bregastog vratila tako da klinovi za lociranje lančanika budu na vrhu. Poravnajte oznake lančanika bregastog vratila s oznakama razvoda.

Bilješka:

• Ako oznake razvoda bregastog vratila nisu poravnate s oznakama razvoda na glavi cilindra prije ugradnje remena, nemojte zakretati lančanik bregastog vratila za više od 2 zuba u svakom smjeru. Prilikom okretanja lančanika bregastog vratila za više od 2 zuba, ventili i klipovi mogu se dodirivati.
• Ako trebate okrenuti lančanik bregastog vratila za više od 2 zuba, pažljivo okrenite radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu određenu količinu prije okretanja lančanika bregastog vratila. Nakon poravnanja oznake lančanika bregastog vratila, vratite radilicu u prvobitni položaj (TDC).

Napomena: Ako su lančanici bregastog vratila zamijenjeni, provjerite odgovaraju li identifikacijske oznake na lančanicima bregastog vratila motoru.

12. Poravnajte oznaku razvodnog mehanizma radilice s razvodnom oznakom i poravnajte oznaku lančanika pumpe za ulje s odgovarajućom oznakom.



13. Ugradnja razvodnog remena.

• a) Postavite razvodni remen u smjeru suprotnom od kazaljke na satu na zateznu remenicu i lančanik radilice. Lijevom rukom držite remen na zateznoj remenici.
• b) Dok zatežete remen desnom rukom, postavite ga na lančanik pumpe za ulje.
• c) Postavite remen na vodeći valjak.
• d) Postavite remen na lančanik usisne bregaste osovine.
• e) Okrećite lančanik ispušne bregaste osovine u smjeru kazaljke na satu za jedan zub dok se oznaka lančanika ne poravna s oznakom za ugradnju.
• f) Objema rukama zategnite remen i postavite ga na lančanik ispušne bregaste osovine.

14. Lagano podignite remenicu automatskog zatezača tako da remen ne bude opušten, zatim prethodno zategnite vijak remenice.

15. Provjerite jesu li sve oznake lančanika poravnate s oznakama za poravnanje.

16. Uklonite klin iz kućišta automatskog zatezača.

17. Okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu i ostavite je da miruje otprilike 15 minuta.

18. Izmjerite produžetak šipke zatezača "A" (udaljenost između ruke i tijela zatezača) i osigurajte da je unutar nazivnog raspona.

• Nazivna vrijednost: 6-8mm

Izvornik se može pročitati na resursu (hyundaibook.ru)



19. Zategnite vijak remenice zatezača na nominalni moment.

• Moment pritezanja: 43-55 Nm

20. Ugradite gornji i donji poklopac razvodnog remena i zategnite vijke poklopca na nominalni moment.

Moment pritezanja:

• Vijci "A" i "B": 8-10 Nm
• Vijak "C": 10-12 Nm

21. Ugradite remenicu radilice, remenicu pumpe rashladnog sredstva i ugradite pomoćne pogonske remene.

22. Podesite napetost pogonskog remena montiranih jedinica.