A vezérműszíj cseréje (Hyundai Sonata EF)

Eltávolítás

Vigyázat: Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a főtengely lánckeréken és a hengerblokkon lévő időzítési jelek egy vonalba nem kerülnek, hogy az 1. számú hengerdugattyú a TDC-nél a kompressziós löketen elhelyezkedjen. Ebben az esetben a vezérműtengely lánckerék jeleit egy vonalba kell állítani a hengerfej fedelén lévő megfelelő beépítési jelekkel, és a vezérműtengely lánckerék-beállító csapjait felfelé kell irányítani.

1. Távolítsa el a tartozékok hajtószíjait. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát és a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját.



2. Távolítsa el az első vezérműszíj-burkolatokat.

3. Igazítsa a vezérműtengely és a főtengely lánckerék jeleit az igazítási jelekhez.

4. Távolítsa el az automatikus vezérműszíj-feszítőt, és távolítsa el a feszítőgörgőt a vezérműszíjtól.

5. Távolítsa el a vezérműszíjat.

Megjegyzés: a vezérműszíj újrafelhasználása esetén a szíj hátsó (nem működő) felületén krétával meg kell jelölni a forgásirányt (vagy a főtengely-tárcsa helyét) mutató nyilat, hogy beszereléskor a szalag, forgásiránya nem összetéveszthető.

6. Ha szükséges, távolítsa el a vezérműtengely lánckerekeit.

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely lánckerekének eltávolításakor ne sértse meg a hengerfejet a kulccsal.

7. Ha szükséges, távolítsa el az olajszivattyú lánckerekét.

• a) Mielőtt eltávolítaná az olajszivattyú lánckerék anyáját, távolítsa el a hengerblokk bal oldalán található dugót, és helyezzen be egy 8 mm-es csavarhúzót a dugó furatába, hogy a kiegyenlítő tengelyt a megfelelő helyzetben rögzítse. A csavarhúzónak 60 mm-nél nagyobb mélységbe kell mennie.

• b) Csavarja ki az olajszivattyú lánckerekét rögzítő anyát, és vegye le a lánckereket.

8. Lazítsa meg a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely lánckerék csavarját, hogy kézzel tovább lehessen csavarni.

9. Távolítsa el a feszítőgörgőt és a kiegyensúlyozó hajtószíjat.

Vigyázat: A kiegyensúlyozó tengely hajtószíjának eltávolítása után ne próbálja meg lazítani a kiegyensúlyozó tengely lánckerékének csavarját úgy, hogy fogóval vagy hasonló eszközzel fogja meg a kiegyensúlyozó tengely lánckerekét.

Megjegyzés: ha újra használja a kiegyensúlyozó mechanizmus hajtószíját, akkor a szíj hátsó (nem működő) felületén krétával meg kell jelölnie a forgásirányt (vagy a főtengely-tárcsa helyét) mutató nyilat, hogy a szíj beszerelésekor nem kevered össze a forgásirányát.

10. Távolítsa el a főtengely "B" lánckerekét (kiegyensúlyozó tengely meghajtó lánckerék).

Vizsgálat

Lánckerék, vezérműszíj feszítőtárcsa és vezetőgörgő

1. Ellenőrizze a vezérműtengely lánckerekét, a főtengely lánckerekét, a vezérműszíj-feszítőtárcsát és a feszítőgörgőt túlzott kopás, repedés vagy sérülés szempontjából. Szükség esetén cserélje ki.

2. Ellenőrizze a vezérműszíj-feszítő görgőjének és vezetőgörgőjének könnyű és sima forgását, és győződjön meg arról, hogy forgás közben nincs túlzott holtjáték vagy idegen zaj. Szükség esetén cserélje ki.

3. Cserélje ki a görgőt, ha kenőanyag szivárgás nyomait találja a csapágyából.

Automata feszítő

1. Győződjön meg arról, hogy nem szivárog folyadék a feszítőből. Cserélje ki a feszítőt, ha szükséges.

2. Ellenőrizze a feszítőrudat kopás vagy sérülés szempontjából. Cserélje ki a feszítőt, ha szükséges.



3. Mérje meg a rúd kiálló részét a feszítőtestből. Ha a kiemelkedés nem felel meg a névleges értéknek, cserélje ki a feszítőt.

• Névleges érték: 14,0 mm

4. Helyezze a feszítőt egy puha fémpofákkal ellátott satuba. Lassan csúsztassa be a feszítőrudat a feszítőtestbe. Ha a rúd mozgási ereje kicsi, cserélje ki az automatikus feszítőt. A rúd mozgásával szemben jelentős ellenállást kell érezni. Végezze el az ellenőrzést több lépésben.

Megjegyzés: Az automatikus feszítőt a satupofák felületére merőlegesen kell felszerelni. A feszítő károsodásának elkerülése érdekében használjon puha csavargból készült satubetéteket.

5. A feszítő előkészítése a beszereléshez, ha a feszítőrúd teljesen ki van húzva.

• a) Szerelje be az automatikus feszítőt a satuba, a satupofák felületére merőlegesen (torzulás nélkül). Szereljen be egy lapos alátétet a feszítőház alá.
• b) A satu fokozatos összenyomásával lassan süllyessze be a rudat a feszítőtestbe, amíg a ház és a rúd furatai egy vonalba nem kerülnek.

• c) Helyezze be a rögzítőcsapot a testen és a száron lévő lyukakba, hogy rögzítse a szárat.

Vigyázat: Ne távolítsa el a rögzítőcsapot az automatikus feszítő házának furatából.

Telepítés

Figyelem:

• Mivel a víz vagy az olaj jelentősen csökkentheti a vezérműszíj élettartamát, az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen arra, hogy a vezérműszíj, a lánckerekek és a görgők tiszták és szárazak legyenek, soha ne mossa le őket. A szennyezett részeket ki kell cserélni.
• Ha valamelyik alkatrész olajos, ellenőrizze az olajszivárgást az olajtömítéseken keresztül (beleértve az első vezérműtengely olajtömítését is).
• Ellenőrizze a feszítőgörgő állapotát és egyenletes forgását.
• Ha használt vezérműszíjat szerelnek be, ellenőrizze annak állapotát (lásd a megfelelő részt a "Karbantartás és általános ellenőrzési és beállítási eljárások" fejezetben).

1. Szerelje fel a főtengely "B" lánckerekét (kiegyensúlyozó tengely meghajtó lánckerék) a főtengelyre.

Figyelem: Ügyeljen a lánckerék karima beépítési irányára. Ha a lánckerék vagy a karima helytelenül van felszerelve, a kiegyenlítő hajtószíja megsérülhet.

2. A jobb oldali kiegyensúlyozó tengely lánckerék felszerelése.

• a) Kenje be motorolajjal a távtartó külső felületét, és szerelje fel a jobb oldali kiegyenlítő tengelyre. Győződjön meg arról, hogy a távtartó felszerelési iránya az ábrán látható módon történik.

• b) Szerelje fel a lánckereket a jobb oldali kiegyensúlyozó tengelyre, és kézzel húzza meg előre a lánckerék rögzítőcsavarját.

3. A kiegyensúlyozó mechanizmus hajtószíjának beszerelése.

• a) Igazítsa a kiegyenlítő tengely lánckerekén lévő jeleket az olajszivattyú házán lévő igazítási jelekhez.

• b) Szerelje be lazaság nélkül a kiegyenlítő szerkezet hajtószíját a munkaágba.
• c) Szerelje be a kiegyenlítő szerkezet hajtószíjjának feszítőgörgőjét úgy, hogy a középpontja a rögzítőcsavar bal oldalán legyen, és a görgő karimája a főtengely szíjtárcsája felé irányuljon.
• d) Igazítsa a jobb oldali kiegyenlítő tengely lánckerék jelzését az olajszivattyú házán lévő időzítési jelhez.

• e) A feszítő felfelé forgatásával húzza meg a kiegyenlítő szerkezet hajtószíját, hogy a szíj munkaága ne ereszkedjen meg. Ebben a helyzetben húzza meg a feszítő rögzítőcsavarját. Legyen óvatos a feszítő rögzítőcsavarjának meghúzásakor, ne hagyja, hogy a tengely elforduljon. Ha a tengely elfordul, a szíj túlfeszül.

4. Ellenőrizze, hogy a lánckerék jelei egy vonalban vannak-e az időzítési jelekkel.

5. Ellenőrizze a kiegyensúlyozó mechanizmus hajtószíjának feszességét.

Ügyeljen arra, hogy amikor az ujját a szíjfesztáv közepén a nyíllal jelzett irányba nyomja, a szíj elhajlása megfeleljen a névleges értéknek.

• Szíj lehajlás: 5 -7 mm

6. A főtengely lánckerék felszerelése (az időzítéshez).

• a) Szerelje fel a főtengely vezetőlemezét és a lánckereket. Győződjön meg arról, hogy az alkatrészek beépítési iránya megegyezik az ábrával.

Figyelem: Ügyeljen a vezetőlemez beépítési irányára. Ha a vezetőlemez nincs megfelelően felszerelve, a hajtószíj eltörik.

• b) Szereljen be egy speciális alátétet és egy főtengely lánckerék rögzítőcsavart. Húzza meg a csavart a névleges nyomatékkal.

• Meghúzási nyomaték: 110-130 Nm

7. Az olajszivattyú lánckerekének felszerelése.

• a) Helyezzen be egy csavarhúzót a hengerblokk bal oldalán lévő hozzáférési nyílásba, hogy rögzítse a bal oldali kiegyenlítő tengelyt.

• b) Szerelje be az olajszivattyú lánckerekét, és húzza meg az azt rögzítő anyát a névleges nyomatékkal.
• Meghúzási nyomaték 50-60 Nm

8. Szerelje be a vezérműtengely lánckerekét, és húzza meg az azt rögzítő csavart a névleges nyomatékkal.

• Meghúzási nyomaték: 80-100 Nm

9. Szerelje be az automatikus feszítőt.

Vigyázat: Ne távolítsa el a rögzítőcsapot az automatikus feszítő házának furatából.

10. Szerelje fel a görgőt a feszítőkarra. Húzza meg a rögzítőcsavart a névleges nyomatékkal.

• Meghúzási nyomaték: 43-55 Nm

11. Forgassa el a vezérműtengely lánckerekeit úgy, hogy a lánckerék rögzítő csapjai felül legyenek. Igazítsa a vezérműtengely lánckerék jelöléseit az időzítési jelekhez.

Jegyzet:

• Ha a vezérműtengely időzítési jelei nem esnek egybe a hengerfej időzítési jeleivel az ékszíj felszerelése előtt, ne forgassa el a vezérműtengely lánckerekét mindkét irányban 2-nél több foggal. Ha a vezérműtengely lánckerekét 2-nél több foggal elforgatja, a szelepek és a dugattyúk összeérhetnek.
• Ha 2-nél több foggal kell elforgatnia a vezérműtengely lánckerekét, óvatosan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, mielőtt elfordítaná a vezérműtengely lánckerekét. A vezérműtengely lánckerék jelének igazítása után állítsa vissza a főtengelyt az eredeti helyzetébe (TDC).

Megjegyzés: Ha a vezérműtengely lánckerekeit kicserélték, ellenőrizze, hogy a vezérműtengely lánckerekén lévő azonosító jelek megegyeznek-e a motorral.

12. Igazítsa a főtengely időzítési jelét az időzítési jelhez, és igazítsa az olajszivattyú lánckerék jelzését a megfelelő jelzéshez.



13. A vezérműszíj beszerelése.

• a) Szerelje fel a vezérműszíjat az óramutató járásával ellentétes irányba a feszítőgörgőre és a főtengely lánckerekére. Tartsa a szíjat a feszítőgörgőn a bal kezével.
• b) Miközben jobb kezével megfeszíti a szíjat, helyezze az olajszivattyú lánckerekére.
• c) Helyezze a hevedert a vezetőgörgőre.
• d) Helyezze a szíjat a szívó vezérműtengely lánckerekére.
• e) Forgassa el a kipufogó vezérműtengely lánckerekét az óramutató járásával megegyező irányban egy foggal, amíg a lánckerék jele egy vonalba nem kerül a beszerelési jellel.
• f) Mindkét kézzel húzza meg a szíjat, és helyezze a kipufogó vezérműtengely lánckerekére.

14. Emelje meg kissé az automatikus feszítőgörgőt, hogy ne legyen laza a szíjban, majd húzza meg előre a szíjtárcsa csavarját.

15. Ellenőrizze, hogy az összes lánckerék jel egy vonalban van-e az igazítási jelekkel.

16. Távolítsa el a tiplit az automatikus feszítőházból.

17. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és hagyja mozdulatlanul körülbelül 15 percig.

18. Mérje meg az "A" feszítőrúd meghosszabbítását (a kar és a feszítőtest közötti távolságot), és győződjön meg róla, hogy a névleges tartományon belül van.

• Névleges érték: 6-8mm

19. Húzza meg a feszítőgörgő csavarját a névleges nyomatékkal.

• Meghúzási nyomaték: 43-55 Nm

20. Szerelje fel a felső és alsó vezérműszíj-burkolatot, és húzza meg a burkolat csavarjait a névleges nyomatékkal.

Meghúzási nyomaték:

• "A" és "B" csavarok: 8-10 Nm
• "C" csavar: 10-12 Nm

21. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát, a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját és szerelje fel a kiegészítő hajtószíjakat.

22. Állítsa be a szerelt egységek hajtószíjainak feszességét.