Stanje ulja
1. Ulje ne smije sadržavati vlagu, prašinu, metalne čestice itd.
2. Ne miješajte ulja različitih vrsta.
3. Sadržaj vlage u ulju se povećava ako je dugo vremena izloženo zraku. Nakon upotrebe ulja, posudu s uljem treba odmah zatvoriti.
Vraćanje ulja u kompresor
Provjerite razinu ulja i radom motora u praznom hodu 20-30 minuta s uključenim klima uređajem na maksimalnom hlađenju i maksimalnoj brzini ventilatora, ulje bi se trebalo vratiti u kompresor.
Provjera razine ulja i dolijevanje ulja
Prije dodavanja ulja u kompresor klima uređaja, provjerite ulje kompresora na sljedeći način.
1. Izvršite postupak vraćanja ulja u kompresor, zatim ispraznite rashladno sredstvo iz sustava klima uređaja i uklonite kompresor iz vozila.
2. Ispustite ulje iz izlazne cijevi kompresora.
Oprez: Ako je kompresor hladan, ispuštanje ulja može biti teško. Za ispuštanje ulja, zagrijte kompresor na temperaturu od 40–50°C.
3. Izmjerite količinu ulja koja je procurila. Ako je količina procurelog ulja manja od 70 cm³, tada postoji malo curenje ulja. Provjerite spojeve klima uređaja na curenje i popravite ili zamijenite oštećene komponente.
4. Provjerite stanje ulja i napunite kompresor uljem sljedećim redoslijedom.
- a. Ako je ulje čisto.
Volumen ispuštenog ulja | Punjenje |
| Više od 70 cm³ | Razina ulja je normalna. Dodajte količinu ulja jednaku količini ulja koja je iscurila. |
| Manje od 70 cm³ | Razina ulja je niska. Dodajte 70 cm³ ulja. |
- b. Ako je ulje onečišćeno metalnim česticama ili drugim materijalima, očistite sušač prije punjenja rashladnog sredstva u sustav klima uređaja.