Стање уља
1. Уље не сме да садржи влагу, прашину, металне честице итд.
2. Не мешајте уља различитих врста.
3. Садржај влаге у уљу се повећава ако је дуже време изложено ваздуху. Након употребе уља, посуда са уљем мора бити одмах затворена.
Враћање уља у компресор
Проверите ниво уља и радом мотора у празном ходу 20-30 минута са клима уређајем који ради на максималном хлађењу и максималној брзини вентилатора, уље би требало да се врати у компресор.
Провера нивоа уља и додавање уља
Пре него што додате уље у компресор клима уређаја, проверите компресорско уље на следећи начин.
1. Извршите операцију враћања уља у компресор, затим испустите расхладно средство из система климатизације и уклоните компресор из возила.
2. Испустите уље из излазне цеви компресора.
Опрез: Ако је компресор хладан, може бити тешко испустити уље. Да бисте испустили уље, загрејте компресор на температуру од 40–50°C.
3. Измерите количину уља која је исцурила. Ако је количина исцуреног уља мања од 70 цм³, онда постоји мало цурење уља. Проверите да ли на прикључцима система за климатизацију има цурења и поправите или замените оштећене компоненте.
4. Проверите стање уља и напуните компресор уљем следећим редоследом.
- а. Ако је уље чисто.
Запремина исцеђеног уља | Пуњење |
| Више од 70 цм³ | Ниво уља је нормалан. Додајте количину уља једнаку количини уља која је исцурила. |
| Мање од 70 цм³ | Ниво уља је низак. Додати 70 цм³ уља. |
- б. Ако је уље контаминирано металним честицама или другим материјалима, очистите сушач пријемника пре пуњења расхладног средства у систем климатизације.