Зняцце
1. Зніміце задняе кола.
2. Адлучыце цягу стабілізатара папярочнай устойлівасці.
3. Вывярніце балты і зніміце падоўжны рычаг задняй падвескі.
4. Вывярніце ніт мацавання папярочных рычагоў задняй падвескі да апоры ступицы.
5. Падтрымайце заднюю бэльку дамкратам і вывярніце ніты мацавання бэлькі да кузава.
6. Зніміце заднюю бэльку і рычагі.
Разборка
Гэтая публікацыя заснавана на інфармацыі партала (www.hyundaibook.ru)
1. Усталюйце спецыяльныя прылады 09545-28100 і 09545-25000 на папярочны рычаг задняй падвескі.
2. Выцісніце ўтулку з папярочнага рычага задняй падвескі.
Праверка
1. Праверце ўтулку на адсутнасць зносу і пагаршэнні стану.
2. Праверце рычагі на адсутнасць выгібу ці пашкоджанні.
3. Праверце стан усіх нітаў.
Зборка
1. Вышмаруйце мыльным растворам утулку і месца ўстаноўкі ўтулкі на рычагу.
2. Адмысловай прыладай 09552–25000 запрасуйце ўтулку ў рычаг.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Зацягніце ўсе разьбовыя злучэнні патрабаванымі момантамі. Момант зацяжкі:
- * Ніты мацавання падоўжнага рычага задняй падвескі: 100–120 Н·м
- Ніты мацавання кранштэйна падоўжнага рычага задняй падвескі: 40–50 Н·м
- Ніты мацавання кранштэйна стабілізатара папярочнай устойлівасці: 17–26 Н·м
- Цягі стабілізатара папярочнай устойлівасці: 35-45 Н·м
- * Гайка мацавання пярэдняга/ задняга папярочных рычагоў задняй падвескі: 130–150 Н·м
- Ніты мацавання задняй бэлькі: 100-120 Н·м
Увага!* Адзначаны разьбовыя злучэнні, якія неабходна зацягнуць патрабаваным момантам толькі пасля ўсталёўкі аўтамабіля на колы.