Антыблакіровачнай сістэма тармазоў прызначана для выключэння блакіроўкі колаў пры інтэнсіўным тармажэнні.
Галоўныя функцыі ABS:
- памяншэнне тармазнога шляху за кошт выключэння блакіроўкі колаў пры інтэнсіўным тармажэнні;
- паляпшэнне стабільнасці кіравання аўтамабілем падчас тармажэння.
Антыблакіровачнай сістэма тармазоў працуе на падставе інфармацыі ад чатырох датчыкаў, якая перадаецца блоку ABS. Сістэма кіруе кожным колам у асобнасці і памяншае ціск вадкасці ў тым колавым тармазным механізме, кола якога пачынае блакавацца.
Пры нармальных умовах стандартная тармазная сістэма ажыццяўляе тармажэнне да моманту блакавання кола, якое выяўляецца блокам кіравання ABS. Падчас звычайнага тармажэння впускныя клапаны звычайна адчыняюцца, а выпускныя клапаны звычайна зачыняюцца.
Калі блок кіравання ABS выяўляе блакаванне кола, ён кіруе кожным клапанам для павелічэння або памяншэння ціску.
Блок кіравання ABS вызначае частату кручэння і норму запаволення кожнага кола на падставе інфармацыі ад датчыкаў частаты кручэння кола. Пры тармажэнні частата кручэння кола памяншаецца і блок ABS вызначае розніцу паміж хуткасцю аўтамабіля і частатой кручэння кола. Калі запаволенне некаторых колаў перавышае чаканае значэнне, блок ABS вызначае пачатак блакавання і адчыняе адпаведныя электрамагнітныя клапаны, каб паменшыць ціск тармазной вадкасці. Пры гэтым частата кручэння кола павялічваецца і электрамагнітны клапан скіду ціску зачыняецца і адбываецца павелічэнне ціску тармазной вадкасці ў працоўным тармазным цыліндры адпаведнага кола.
(Знайсці арыгінал можна на рэсурсе: «HYUNDAIBOOK.ru»)